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バイソンウェーブ FL-026-02 BW158VH-TS Special レッドブラック

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フローター本体 バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS レッドブラックフローター本体 バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS レッドブラック82,400送料無料
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フローター本体 バイソンウェーブ ■カラー:レッドブラック ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ ○関連ワード:水面 湾内
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フローター本体 バイソンウェーブ ■カラー:レッドブラック ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ ○関連ワード:水面 湾内
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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS レッドブラック FL-026バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS レッドブラック FL-02682,400送料無料
フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。 カラーレッドブラック メーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー 一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、 ・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。 ・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%~80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。 長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。 目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。 空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。 漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。 フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。 ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。 指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。 補修方法は素材によって対処方法が異なります。 トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。 素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、 メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。 フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。 「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。 「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。 ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。 ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/
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(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。 カラーレッドブラック メーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。 関連ワード●水面 湾内 サイズ・カラー 一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、 ・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。 ・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%~80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。 長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。 目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。 空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。 漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。 フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。 ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。 指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。 補修方法は素材によって対処方法が異なります。 トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。 素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、 メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。 フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、 ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、 しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。 「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。 「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。 ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、 ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。 ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/
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バイソンウェーブ BISON WAVE フローター BW158VH-TS レッドブラック オール付き VH型 天然湖 本体2気室 釣り フィッシングボート アウトドア ボートバイソンウェーブ BISON WAVE フローター BW158VH-TS レッドブラック オール付き VH型 天然湖 本体2気室 釣り フィッシングボート アウトドア ボート86,920( 定価 92,400 円 )送料無料5%OFF!
オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。2022年からは膨張した空気を自動排出する安全弁「セーフティーバルブ」を本体チューブの各気室に搭載したモデルをラインナップしました。(セーフティバルブ搭載モデルは品番の末尾が「-TS」となります)。 管理code:99997976
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バイソンウェーブ FL-026-02 BW158VH-TS Special レッドブラックバイソンウェーブ FL-026-02 BW158VH-TS Special レッドブラック86,920送料無料
【送料無料】  メーカー バイソンウェーブ 商品カテゴリ 釣り>ボート用品 発送目安 1〜2週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイソンウェーブ]
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バイソンウェーブ BISON WAVE ボート フローター レッドブラック BW158VH-TSバイソンウェーブ BISON WAVE ボート フローター レッドブラック BW158VH-TS86,920送料無料
オール付き VH型 天然湖 本体2気室 釣り フィッシングボート アウトドア スーパーハイポジションのオール付き最速フローター!オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。2022年からは膨張した空気を自動排出する安全弁「セーフティーバルブ」を本体チューブの各気室に搭載したモデルをラインナップしました。(セーフティバルブ搭載モデルは品番の末尾が「-TS」となります)。強さに関しては、フローターでは一般的な0.7mm厚の生地ではなく、フローターでは類を見ない最強のPVC生地(0.9mm厚・1000デニールポリエステル基布)を採用し、徹底的に傷による穴あきを防止しています。寿命年数に直結する、最も重要な空気を止めているボディの貼り合せ部分は、ごく一部を除き、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」で溶着していますので、耐久性に優れています。【BW158VH-TSの特徴】[1.スーパーハイポジション!]ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」は、水に浸かる部分はほとんど膝下になるので、体が冷えにくく、長い季節の間使用できます。また、腰が冷えにくくなるますのでトイレの回数も減ります。さらに、目線が高くなることで釣りやすくなる、メリットだらけのデザインです。[2.移動スピードNO1デザイン!]左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、.フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。[3.カスタム可能!]ロッドホルダーやテーブルなど、専用のカスタムパーツを組み合わせることで、さらに釣りやすくカスタム可能です。取付け・取り外しも工具不要で簡単に行える設計です。[4.自由に使える後方スペース]チューブ先端の後方部分には小型クーラーボックスなどを設置できるスペースを確保しています。ロックベルトも標準装備していますので、クーラーボックスやバッカンもしったり固定する事ができます。クーラーボックスを設置するメリットは、濡らしたくない貴重品や、冷たい飲み物を保管できるのでとても重宝します。背もたれ部分の角度調整用スペースにもフィンやランディングネットを収納できるスペースを確保しています。[5.踏ん張りベルトが標準装備]踏ん張ることで、体重をかけてしっかり漕ぐことができ、フィンも水面からほとんど出るので抵抗が軽減されます。フィンで操作している際、ベルトは漂っているので、邪魔になりません。[6.セーフティバルブ搭載!]2022年からは膨張した空気を自動排出する安全弁「セーフティーバルブ」を本体チューブの各気室に搭載したモデルをラインナップしました。(セーフティバルブ搭載モデルは品番の末尾が「-TS」となります)。※画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。ご了承ください。全長・全幅1580・1140mm船内長(座位置長)・船内幅650・500mmチューブ幅(最大)320mm気室数(本体+エアーチェア)本体2気室+エアーチェア1気室船体重量・生地厚み・内部基布12kg・0.9mm・1000デニールポリエステル(1100デシックス)最大積載量130kgチューブ成型方法熱溶接(タフボディ)付属品・高圧エアーチェア・サイドバッグll×2・ジョイント式ポール・フロントテーブルll・オール125×2・キャリーバッグ(フローター用)・高圧フットポンプ9HP・リペアキット・取扱説明書・保証書管理code:79759574メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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