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MAKUHAL業務用(520ml)
価格比較 9 件 / 最安値 3,600 円
価格比較
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- 【MAKUHAL2022】
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- ■他サイズはこちら・携帯用(20ml)・通常137ml■状態:新品※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・フジチカ「フジチカ」の近藤信夫社長は、航空機ジェットエンジン用軸受の生産をしてきたノウハウと加工技術活かし、超高精度のハブを販売する「GOKISO」の会長でもあります。近藤氏のモノ造りへの探究心が生んだTUBELESSCUEと、MAKUHALシーラントは「タイヤを外さずに、誰でも修理できるように」と考案されています。・MAKUHAL業務用(520ml)空気漏れ防止シーラントです。従来品のシーラントの違いはタイヤの内側に薄い膜を張らせることにより空気漏れを防ぎます。ロードタイヤ1本に30mlほど使用します。1ヶ月ほどでジェル状になります。水とゴムが分離しないため定期的に入れ替える必要はありません。TUBELESSCUEでのパンク修理後に空気が漏れる場合はバルブから10mlほど追加し、パンク穴を下にして漏れを防ぎます。■スペック・容量:520ml■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。
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- fujichika MAKUHAL520ml ■空気漏れ防止シーラント■使用量:ロードタイヤ1本に約30ml■商品コード(A):【159ACCR02】■JAN【4595124751014】
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- MAKUHARU専用、空気漏れ防止シーラント 必ずMAKUHALだけを入れ、他の製品と混ぜないでください。 MAKUHALは水で薄めているわけでなく不純物を限りなく取り除き調合したものです。 MAKUHALの液はゴムパッチと同じ材質で作られていますので、固まると完全に一体化しパンクの完全修復を可能にします。 バルブコアが着脱できるフレンチバルブ対応です。バルブコアを着脱する工具が別途必要です。 CO2ボンベは使用できません。CO2とマクハルの水分が反応してスポンジ状のゴム状になります。 取扱説明書を必ず作業前にご確認ください。 こちらの商品は、配送の際に航空便の使用が出来ません。 北海道、沖縄、離島へ配送する場合は通常よりも4〜5日程度余分に時間がかかります。 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。
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- 空気漏れ防止シーラントです。業務用サイズ520ml 空気漏れ防止シーラントです。業務用520mlタイプです。従来のシーラントとは全く違い、施工方法に注意を要します。取扱説明書どおりに施工しますとプチルチューブ並みの空気減衰量に抑えることができます。薄い膜を形成しますので、パンクしても中のMAKUHALは飛び出ることはありません。また、乾燥してもTUBELESSCUEでパンク修理ができます。さらに、ホイールバランスも取ることができます。【注意 1】空気漏れを止めることができないタイヤもあります。【注意 2】MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。詳しくは有限会社フジチカのホームページをご覧ください。https://www.fujichika.ltd/
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- fujichika MAKUHAL520ml ■空気漏れ防止シーラント ■使用量:ロードタイヤ1本に約30ml ■商品コード(A):【159ACCR02】 ■JAN【4595124751014】 ※MAKUHAL施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。 ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。 予めご了承ください。fujichika MAKUHAL520ml ・従来品のシーラントの違いはタイヤの内側に薄い膜を張らせることにより空気漏れを防ぎます。 ・1ヶ月ほどでジェル状になります。 ・水とゴムが分離しないため定期的に入れ替える必要はありません。 ・TUBELESSCUEでのパンク修理後に空気が漏れる場合はバルブから10mlほど追加し、パンク穴を下にして漏れを防ぎます。 ・薄い膜を形成しますので、パンクしても中のMAKUHALは飛び出ることはありません。 また、乾燥してもTUBELESSCUEでパンク修理ができます。さらに、ホイールバランスも取ることができます。
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- パーツ税込11,000円以上は送料無料 MAKUHARU専用、空気漏れ防止シーラント 他社製のシーラントとは全く使用方法が異なります。 1:ビード部の処理方 まずタイヤの内側、リムテープ、バルブのゴム部、すべてパーツクリーナーで油分を取り除きます。 次にタイヤをリムに取り付けます。 1.ビードを真ん中に寄せ 2.リムとタイヤの隙間にMAKUHALの液(両側で10ml)をたらします。 3.ビードを上げます。 これでビード部の穴を塞ぐことができます。 2:タイヤの内側処理方法 一旦ビードを上げた状態からバルブコアを外し、MAKUHALの液137ml全部を入れます。 バルブコアを付け再度空気を入れます。その後ホイールを数回ゆっくりまわします。 もう一度バルブコアを外し今度は入れた液をすべて注射器で抜き取ります。(注射器は100均化粧品売り場で売っています) 抜き取った後、バルブを付け所定の空気圧をいれます。(抜き取った液は再度使えるので容器に戻します)このとき使用する量は約25ml程です。 こうしてセットしたタイヤはクリンチャーのプチルチユーブと同等程度の空気減衰量を保ちます。(5日間で20%未満) 外側コンパウンド(ゴム)に出来た傷程度では空気漏れは起こらなくなりパンクのリスクも大幅に減ります。 MAKUHALはタイヤの中で乾いても TUBELESSCUE で修理が出来ます。薄いきれいな膜を張らせることが重要です。 ケーシングを破るパンクでも空気は急激には漏れ出しません。走行中にシーラントもほとんど飛び出ることはないのです。入れすぎるとシーラントと中の空気が混ざり合ってスポンジのように白くなります。パンクした時シーラントが飛び出てくるのは液の入れすぎです。 空気が抜ける場合は内側の膜が切れていることがあります。このときはもう一度MAKUHALを入れて注射器で抜く動作を繰り返してください。奇麗な膜を張ったタイヤは液体が流動することがないためホイールバランスを取ることが可能です。 必ずMAKUHALだけを入れ、他の製品と混ぜないでください。 MAKUHALは水で薄めているわけでなく不純物を限りなく取り除き調合したものです。 MAKUHALの液はゴムパッチと同じ材質で作られていますので、固まると完全に一体化しパンクの完全修復を可能にします。 バルブコアが着脱できるフレンチバルブ対応です。バルブコアを着脱する工具が別途必要です。 CO2ボンベは使用できません。CO2とマクハルの水分が反応してスポンジ状のゴム状になります。 取扱説明書を必ず作業前にご確認ください。 配送方法について こちらの商品は、配送の際に航空便の使用が出来ません。 北海道、沖縄、離島へ配送する場合は通常よりも4～5日程度余分に時間がかかります。天候等により前後する場合もあります。 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。沖縄県への送料について 沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず1,650円(税込)が通常送料に別途加算されます。
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- フジチカ ◆fujichika フジチカ MAKUHAL マクハル 137ml◆・fujichika フジチカ MAKUHAL業務用 マクハル 520ml・従来のシーラントとは全く違い、施工方法に注意を要します・施工方法どおりに施工しますとプチルチューブ並みの空気減衰量に抑えることができます・ 薄い膜を形成しますので、パンクしても中のMAKUHALは飛び出ることはありません・乾燥してもTUBELESSCUEでパンク修理ができます・さらに、ホイールバランスも取ることができます・MAKUHA施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。【商品名】fujichika フジチカ MAKUHAL マクハル 137ml【内容量】520ml【JAN】4595124751014
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- フジチカ 商 品 詳 細・fujichika フジチカ MAKUHAL業務用 マクハル 520ml・従来のシーラントとは全く違い、施工方法に注意を要します・施工方法どおりに施工しますとプチルチューブ並みの空気減衰量に抑えることができます・ 薄い膜を形成しますので、パンクしても中のMAKUHALは飛び出ることはありません・乾燥してもTUBELESSCUEでパンク修理ができます・さらに、ホイールバランスも取ることができます・MAKUHA施工・施工後にCO2ボンベは使わないでください。商品名fujichika フジチカ MAKUHAL業務用 マクハル 520ml内容量520mlJAN4595124751014
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