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【25日限定!クーポン配布!】デイトナ DAYTONA バイク用ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) 49016【25日限定!クーポン配布!】デイトナ DAYTONA バイク用ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) 4901610,210 円最安値

バイクバイク用品 DAYTONA デイトナ総合パーツノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

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4909449249291 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキットショートレバー 11mm 横型/タンク別体式 49016 小排気量車4909449249291 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキットショートレバー 11mm 横型/タンク別体式 49016 小排気量車10,280 円

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デイトナ Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート -49016デイトナ Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート -4901610,613 円Yahoo!ショッピングFujita Japan通販ページへ

デイトナ NISSIN (ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ショートレバーブラックボディ/バフクリアーレバー 490デイトナ NISSIN (ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ショートレバーブラックボディ/バフクリアーレバー 49010,642 円送料無料

49016 : ※併売のため、在庫切れの際はご了承ください。発送委託により倉庫業者がお届けする場合がございます※【用途】バイク用フロントブレーキマスターシリンダー【仕様】4段切り替えショートレバー(標準よりも約35mmショート)【寸法適合車種】シルバーウイング600 ※ABS車不可 CB400SS (02-07) CB-1 (89-91) トランザルプ400 (91-94) シルバーウイング400 ※ABS車不可 FAZE (09)〈MF11〉※ABS車不可 GB250 (95-00) FTR250 (86) AX-1 (87-89) CRM80 NS-1 (91-99) CRM50 ライブDIO ZX (-05) ライブDIO (-05) DREAM50 (97~98)【寸法適合車種】YZF-R3 (15) MT-03 (16) YZF-R25 (15) MT-25 (16) DT230 ランツア (97-99) XT225 セロー (85-00)【寸法適合車種】スカイウェイブ250 ※S

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【4月26日出荷】デイトナブレーキマスターシリンダー 11mm:ブラック/クリアー 49016【4月26日出荷】デイトナブレーキマスターシリンダー 11mm:ブラック/クリアー 4901610,655 円

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: ブレーキマスターシリンダー品番:49016商品内容:■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 ■φ22.2ハンドル用 ■4段切り替えショートレバータンク小タイプピストン径 : 11mm ブラックボディー/バフクリアーレバー ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ■JANコード : 4909449249291適合: φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20100818-1

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デイトナ DAYTONA バイク用ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) 49016デイトナ DAYTONA バイク用ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) 4901610,760 円送料無料

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: バイクバイク用品 DAYTONA デイトナ総合パーツ

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デイトナ NISSIN ブレーキマスター横型(11mm) 49016デイトナ NISSIN ブレーキマスター横型(11mm) 4901610,850 円

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: DAYTONAニッシンブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)

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バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm 49016 取寄品セールバイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm 49016 取寄品セール10,876 円送料無料

バイクパーツモーターサイクルオートバイ ■メーカー名:NISSIN■メーカー品番[カタログ品番] :49016[P022-8026]■JAN:4909449249291■適応車両:11mm■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > マスタシリンダーブレーキスイッチ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学

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デイトナ D49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)デイトナ D49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)10,900 円送料無料

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: 税込み5,000円以上送料無料!(※沖縄・離島を除く)

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デイトナ D49016 [ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) ]デイトナ D49016 [ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) ]10,900 円

小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様! 商品説明ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

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デイトナ D49016 [NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)]デイトナ D49016 [NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)]10,900 円

小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様! 商品説明ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

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デイトナ NISSIN (ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ショートレバーブラックボディ/バフクリアーレバーデイトナ NISSIN (ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ショートレバーブラックボディ/バフクリアーレバー10,931 円送料無料

デイトナ(Daytona) 横型・ブラック/クリアー 11mm ショートレバー 49016・・Color:ブラック/クリアーSize:11mm ショートレバー・【用途】バイク用フロントブレーキマスターシリンダー・【仕様】4段切り替えショートレバー(標準よりも約35mmショート)・【寸法適合車種】シルバーウイング600 ※ABS車不可 CB400SS (02-07) CB-1 (89-91) トランザルプ400 (91-94) シルバーウイング400 ※ABS車不可 FAZE (09)〈MF11〉※ABS車不可 GB250 (95-00) FTR250 (86) AX-1 (87-89) CRM80 NS-1 (91-99) CRM50 ライブDIO ZX (-05) ライブDIO (-05) DREAM50 (97~98)・【寸法適合車種】YZF-R3 (15) MT-03 (16) YZF-R25 (15) MT-25 (16) DT230 ランツア (97-99) XT225 セロー (85-00)・【寸法適合車種】スカイウェイブ250 ※SS不可〈CJ41A-43A〉アドレスV1

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DAYTONA デイトナ 49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー横型ホワイトタンク薄型 11mm ブラックDAYTONA デイトナ 49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー横型ホワイトタンク薄型 11mm ブラック11,000 円送料無料

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: 【DAYTONA(デイトナ)】 49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー横型(ホワイトタンク薄型) 11mm ブラック/バフクリアー品番49016カラー本体:ブラック/レバー:バフクリアーサイズ11mmタイプショートレバー/薄型タンク説明ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。備考●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径Φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。注意事項※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご

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【DAYTONA(デイトナ)】 49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー横型(ホワイトタンク薄型) 11mm ブラック/バフクリアー【DAYTONA(デイトナ)】 49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー横型(ホワイトタンク薄型) 11mm ブラック/バフクリアー11,000 円送料無料

【DAYTONA(デイトナ)】 49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー横型(ホワイトタンク薄型) 11mm ブラック/バフクリアー品番49016カラー本体:ブラック/レバー:バフクリアーサイズ11mmタイプショートレバー/薄型タンク説明ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。備考●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径Φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。注意事項※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。◆ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

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【4909449249291】【NISSIN(ニッシン)】ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー 11mm (横型/タンク別体式) 49016 【小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!】【4909449249291】【NISSIN(ニッシン)】ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー 11mm (横型/タンク別体式) 49016 【小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!】11,000 円

小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター! 本体色:ブラック/レバー:バフクリアノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

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デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)[49016]デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)[49016]11,068 円

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: 【品名】NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式(4段切リ替エショートレバー、タンク小タイプ)11mm(ブラックボディー/バフクリアーレバー)【品番】49016【特徴・仕様】※必ず注意事項と商品詳細をパソコンページにて確認の上ご注文ください。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

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正規品/デイトナ汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 11mm 本体カラー:ブラック …正規品/デイトナ汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 11mm 本体カラー:ブラック …11,094 円送料無料

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: デイトナ DAYTONA マスターシリンダーブレーキバ… ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 11mm●本体カラー:ブラックレバーカラー:バフクリアーメーカー品番:49016JANコード:4909449249291汎用ショートレバータイプ11mm■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※…

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デイトナ DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーショートレバー本体色:ブラックレバー:バフクリアーデイトナ DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーショートレバー本体色:ブラックレバー:バフクリアー11,194 円送料無料

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: DAYTONA デイトナバイクパーツメーカー品番:49016JANコード:4909449249291※詳しい商品情報はメーカーHPにてご確認ください。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径Φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーサイズ:11mmタイプ:ショートレバー/別体式ホワイト薄型タンク

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デイトナ DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーショートレバー本体色:ブラックレバー:バフクリアーデイトナ DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーショートレバー本体色:ブラックレバー:バフクリアー11,194 円送料無料

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: DAYTONA デイトナバイクパーツメーカー品番:49016JANコード:4909449249291※詳しい商品情報はメーカーHPにてご確認ください。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径Φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーサイズ:11mmタイプ:ショートレバー/別体式ホワイト薄型タンク

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デイトナ D49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)デイトナ D49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)11,230 円送料無料

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: 税込み5,000円以上送料無料!(※沖縄・離島を除く)

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バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm 49016 取寄品セールバイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm 49016 取寄品セール11,309 円送料無料

バイクパーツモーターサイクルオートバイ ■メーカー名:NISSIN■メーカー品番[カタログ品番] :49016[P022-8026]■JAN:4909449249291■適応車両:11mm■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > マスタシリンダーブレーキスイッチ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学

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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)11,383 円送料無料

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マスターシリンダ11クロ/クリアショートレバ-マスターシリンダ11クロ/クリアショートレバ-11,383 円送料無料

小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様! 【タイプ】 4段切り替えショートレバータンク小【サイズ】 11mm 【カラー】本体色:ブラック/レバー:バフクリアノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●スモールタンクを採用。 ●レバーアジャストは4段階調整可能。 ●ハンドル外径φ22.2専用。 ●リザーバータンクホース長=70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。注意事項 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブ

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デイトナ 49016 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mmデイトナ 49016 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm11,422 円送料無料

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商品説明: デイトナ 49016 デイトナ 49016 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm 4909449249291状態新品未使用内容4段切り替えショートレバータンク小タイプ11mmブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm バンジョーボルトは付属していません。ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。

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デイトナ 49016 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mmデイトナ 49016 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm11,422 円送料無料

ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: デイトナ 49016 デイトナ 49016 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm 4909449249291状態新品未使用内容4段切り替えショートレバータンク小タイプ11mmブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm バンジョーボルトは付属していません。ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。

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ブランド: DAYTONA(バイク用品)
商品説明: デイトナ 49016 デイトナ 49016 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm 4909449249291状態新品未使用内容4段切り替えショートレバータンク小タイプ11mmブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm バンジョーボルトは付属していません。ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。

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デイトナ 49016 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm デイトナ 49016デイトナ 49016 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm デイトナ 4901611,423 円

デイトナ 49016 NISSIN ニッシンブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm デイトナ 49016 商品内容商品名デイトナ 49016 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm 4909449249291 状態新品未使用内容 4段切り替えショートレバータンク小タイプ 11mm ブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm バンジョーボルトは付属していません。ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。ご注意人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。配送方法佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。

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正規品/DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 11mm 本体カラー:ブラックレバーカラー:バフクリアー 49016 デイトナマスターシリンダーバイク汎用正規品/DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 11mm 本体カラー:ブラックレバーカラー:バフクリアー 49016 デイトナマスターシリンダーバイク汎用11,446 円

デイトナ DAYTONA マスターシリンダーブレーキバイク ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 11mm●本体カラー:ブラックレバーカラー:バフクリアー・本体カラー:シルバーレバーカラー:バフクリアーはこちら・本体カラー:ブラックレバーカラー:ブラックはこちら●メーカー品番:49016●JANコード:4909449249291商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプショートレバータイプ●ピストン径11mm●仕様■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。●備考タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●ご注意※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

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【4月26日出荷】デイトナブレーキマスターシリンダー 11mm:ブラック/クリアー 49016【4月26日出荷】デイトナブレーキマスターシリンダー 11mm:ブラック/クリアー 4901611,455 円送料無料レビューを見る

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商品説明: ブレーキマスターシリンダー品番:49016商品内容:■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 ■φ22.2ハンドル用 ■4段切り替えショートレバータンク小タイプピストン径 : 11mm ブラックボディー/バフクリアーレバー ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ■JANコード : 4909449249291適合: φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20100818-1

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【4月26日出荷】デイトナブレーキマスターシリンダー 11mm:ブラック/クリアー 49016【4月26日出荷】デイトナブレーキマスターシリンダー 11mm:ブラック/クリアー 4901611,455 円送料無料

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商品説明: ブレーキマスターシリンダー品番:49016商品内容:■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 ■φ22.2ハンドル用 ■4段切り替えショートレバータンク小タイプピストン径 : 11mm ブラックボディー/バフクリアーレバー ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ■JANコード : 4909449249291適合: φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20100818-1

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商品説明: ブレーキマスターシリンダー品番:49016商品内容:■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 ■φ22.2ハンドル用 ■4段切り替えショートレバータンク小タイプピストン径 : 11mm ブラックボディー/バフクリアーレバー ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ■JANコード : 4909449249291適合: φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20100818-1

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ブレーキマスターシリンダー 11mm:ブラック/クリアー 49016 メーカーデイトナ商品名ブレーキマスターシリンダー 11mm:ブラック/クリアー品番 49016 商品内容 ■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 ■φ22.2ハンドル用 ■4段切り替えショートレバータンク小タイプピストン径 : 11mm ブラックボディー/バフクリアーレバー ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ■JANコード : 4909449249291 適合 φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20100818-149016【在庫表示に関するお願い】在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

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NISSINブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式11mm)ブラックレバーカラーバフクリアーデイトナNISSINブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式11mm)ブラックレバーカラーバフクリアーデイトナ11,477 円送料無料

【送料無料】【ピストン径】横型/タンク別体式 11mm 【備考】※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。【商品説明】本体色:ブラック ●レバー色:バフクリアー ●タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせてご選択ください。 ●φ…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

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NISSINブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式11mm)ブラックレバーカラーバフクリアーデイトナNISSINブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ(横型/タンク別体式11mm)ブラックレバーカラーバフクリアーデイトナ11,477 円送料無料

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商品説明: 【送料無料】【ピストン径】横型/タンク別体式 11mm 【備考】※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。【商品説明】本体色:ブラック ●レバー色:バフクリアー ●タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせてご選択ください。 ●φ…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

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DAYTONA デイトナ 49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) 本体色ブラック/レバーバフクリア 11mmDAYTONA デイトナ 49016 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) 本体色ブラック/レバーバフクリア 11mm11,583 円

49016 DAYTONA デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキ ■メーカー名(ブランド)DAYTONA(デイトナ)■品番49016

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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm ブラックボディ/バフクリアーレバー(ショート) 49016 デイトナNISSIN ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm ブラックボディ/バフクリアーレバー(ショート) 49016 デイトナ11,650 円（定価 14,850 円）21%OFF!

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商品説明: 安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・4段切り替えショートレバー・タンク小タイプ・11mm・ブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●ショートレバータイプは4段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。■メーカー:DAYTONA■品番:49016 4909449249291

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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラックボディ/バフクリアーショートレバデイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラックボディ/バフクリアーショートレバ11,658 円

49016 : デイトナ(Daytona) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】【用途】バイク用フロントブレーキマスターシリンダー【仕様】4段切り替えショートレバー(標準よりも約35mmショート)【寸法適合車種】シルバーウイング600 ※ABS車不可 CB400SS (02-07) CB-1 (89-91) トランザルプ400 (91-94) シルバーウイング400 ※ABS車不可 FAZE (09)〈MF11〉※ABS車不可 GB250 (95-00) FTR250 (86) AX-1 (87-89) CRM80 NS-1 (91-99) CRM50 ライブDIO ZX (-05) ライブDIO (-05) DREAM50 (97~98)【寸法適合車種】YZF-R3 (15) MT-03 (16) YZF-R25 (15) MT-25 (16) DT230 ランツア (9【当店からの連絡】

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デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)[49016]デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式)[49016]11,868 円

【品名】ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキットショートレバー(横型/タンク別体式) 【品番】 49016 【特徴・仕様】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●スモールタンクを採用。 ●レバーアジャストは4段階調整可能。 ●ハンドル外径φ22.2専用。 ●リザーバータンクホース長=70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。【注意事項】 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。【備考】商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - カラー:本体色:ブラック/レバー:バフクリアサイズ:11mm タイプ:4段切り替えショートレバータンク小タイプ【HP】メーカー:デイトナ【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

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デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型(11mm)ショートレバーブラック/バフクリアー (49016)デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型(11mm)ショートレバーブラック/バフクリアー (49016)11,900 円送料無料

DAYTONA ニッシンブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) ブレーキカスタマイズの定番、NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー(リザーバータンク別体式)。横型11mm ※ショートレバー(4段階調整) メーカー品番 49016 (本体色:ブラック/レバー色:バフクリアー) 商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンよりご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)

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NISSIN ニッシン【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 11mm/タンク別体式】本体:ブラック×レバー:バフクリアNISSIN ニッシン【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 11mm/タンク別体式】本体:ブラック×レバー:バフクリア12,094 円

NISSINニッシンブレーキマスターシリンダー【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 11mm/タンク別体式】 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:ブラック×レバー:バフクリア本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:11mm対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考【補修部品】・ショートレバーASSY (アジャスター付き/4段階調整:バフクリア)()・ショートレバーASSY (アジャスター付き/4段階調整:ブラック)()・ミラーホルダー(M10×P1.25:アイアンネイルシルバー)()・ミラーホルダー(M10×P1.25:ゴールド)()・ミラーホルダー(M10×P1.25:ブラック)()・タンクステー (シルバー)()・タンクステー (ブラック)()・ピボットボルト&ナット (ブラック)()・ボルト&ナット (シルバー)()・リザーバータンク&ホース (標準)()・リザーバータンク&ホース (薄型)()・タンクホース単体 (横型ブレーキ用)()・マスターシリンダーリペアキット (5/8インチ専用)()・マスターシリンダーリペアキット (14mm専用)()・マスターシリンダーリペアキット (1/2インチ専用※標準/ショート共通)()・マスターシリンダーリペアキット (11mm専用※標準/ショート共通)()・ブレーキスイッチASSY()・コネクタセット()■適合車種AX-1 AX-1 年式: 87-89CB-1 CB-1 年式: 89-91 CB-1 年式: 89-91 備考: TypeIICB400SS CB400SS 年式: 02-07CBR250F CBR250F 年式: 86CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-14 備考: ※ABS無CRM50 CRM50CRM80 CRM80FTR223 FTR223 年式: 00-07 FTR223 年式: 00-07 備考: DFTR250 FTR250 年式: 86GB250クラブマン GB250クラブマン年式: 95-00NC700S NC700S 年式: 12-13NC700X NC700X 年式: 12-13NC750X NC750X 年式: 14NC750X タイプLD NC750X タイプLD 年式: 14NC750X デュアルクラッチトランスミッション NC750X デュアルクラッチトランスミッション年式: 14NS-1 NS-1 年式: 91-99VT250スパーダ VT250スパーダ年式: 88VTR250 VTR250 年式: 96-11XL400Vトランザルプ XL400Vトランザルプ年式: 91-94XRV650アフリカツイン XRV650アフリカツイン年式: 88シルバーウイング400 シルバーウイング400 型式: NF01 備考: ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。シルバーウイング600 シルバーウイング600 型式: PF01 備考: ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。シルバーウイングGT400 シルバーウイングGT400 年式: 09 備考: ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。シルバーウイングGT600 シルバーウイングGT600 年式: 09ジェイドジェイド年式: 91-94ゼルビスゼルビス年式: 91-94ディオ(4サイクル) ディオ(4サイクル) 年式: -05 備考: 【使用箇所】右側ドリーム50 ドリーム50 年式: 97-98 備考: 【使用箇所】右側ナイトホーク250 ナイトホーク250 年式: 92-00ナイトホーク750 ナイトホーク750 年式: 91フェイズフェイズ年式: 09 型式: MF11 備考: 【使用箇所】右側 ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。...

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DAYTONA(デイトナ) バイクニッシンブレーキマスターシリンダーキット 49016DAYTONA(デイトナ) バイクニッシンブレーキマスターシリンダーキット 4901612,375 円

バイクブレーキマスターシリンダー ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名:ニッシンブレーキマスターシリンダーキット 49016 メーカー品番:49016 ブランド:DAYTONA(デイトナ) 弊社品番:D49016 JANコード:4909449249291 特長:信頼のNISSIN製タンク別マスタ-シリンダ-キット。タンクステ-、ブレ-キスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノ-マル車両のマスタ-シリンダ-ピストン径やカラ-に合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。仕様:適応ハンドル:Φ22.2 専用ピストンサイズ:1/2in セット内容/付属品:ブレ-キスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステ-×1、ミラ-ホルダ-(M10×P1.25正ネジ)×1 単位:1個カラー:本体色:ブラック(レバ-部分:バフクリア-) ※注意:ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョ-は3枚、シングルバンジョ-は2枚必要です。レバ-アジャスタ-が調整しきれない場合は別売りの4段調整レバ-(バフクリア-:品番23319またはブラック:品番27354)をご使用下さい。シリコン系ブレ-キフル-ドは使用しないでください。ブレ-キホ-スの取付方向・角度がノ-マルとは異なります。車種によっては純正ブレ-キホ-スが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレ-キホ-スへの交換をオススメします。バンジョ-ボルト(M10×P1.25)は別売りです。ホ-スのメ-カ-に合わせ、別途お買い求め下さい。ご使用のキャリパ-との組み合わせによっては必要ブレ-キ液圧が発生する前にレバ-がグリップに当たり、使用できないレバ-アジャスタ-位置があります。レバ-アジャスタ-の調整を行い、ブレ-キが十分に効き、なおかつレバ-がグリップに接触しないレバ-アジャスタ-位置でご使用ください。 RC30タイプのレバ-を使用するとシリンダ-が押されたままの状態になり、ベ-パ-ロック等の原因となりますので指定レバ-以外は絶対に使用しないでください。お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

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デイトナ Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート -49016デイトナ Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート -4901612,379 円送料無料

【送料無料】メーカーデイトナ商品カテゴリバイクブレーキパーツ>ブレーキプライマリシリンダー・アクセサリ発送目安 2日〜3日以内に発送予定(土日祝除) お支払方法銀行振込・クレジットカード送料送料無料特記事項その他 ※必ず適合車種・型式をご確認ください。※万が一商品に不具合などございました場合は商品に対しての保証はいたしますが、ショップ様などで発生しました工賃などの費用につきましては対象外となります。あらかじめご了承ください。

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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm ブラックボディ/バフクリアーレバー(ショート) 49016 デイトナNISSIN ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm ブラックボディ/バフクリアーレバー(ショート) 49016 デイトナ12,440 円

安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・4段切り替えショートレバー・タンク小タイプ・11mm・ブラックボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●ショートレバータイプは4段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。■メーカー:DAYTONA■品番:49016 4909449249291

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【メーカー在庫あり】デイトナブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm 49016 HD店【メーカー在庫あり】デイトナブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm 49016 HD店12,444 円

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。02年-13年カワサキ 250TR08年-17年カワサキ Dトラッカー X10年-15年カワサキ Dトラッカー12598年-03年カワサキ Dトラッカー25090年-00年カワサキ KDX125SR94年-99年カワサキ KDX220SR91年-94年カワサキ KDX250SR91年-99年カワサキ KLE40010年-17年カワサキ KLX12598年-99年カワサキ KLX25001年-17年カワサキ KLX25094年-97年カワサキ KLX250ES93年-97年カワサキ KLX250SR90年-98年カワサキ KSR-103年-09年カワサキ KSR11090年-01年カワサキ KSR-202年-07年カワサキエプシロン25012年-17年スズキ GSR25015年-17年スズキ GSR250F14年-17年スズキ GSR250S86年スズキ NZ25086年スズキ NZ250S00年-05年スズキ ZZ(ジーツー)91年-05年スズキアドレスV10098年-06年スズキスカイウェイブ07年-17年スズキスカイウェイブ250 Limited03年-06年スズキスカイウェイブ250 TypeS08年-17年スズキスカイウェイブ250 TypeS99年-06年スズキスカイウェイブ40003年-06年スズキスカイウェイブ400 TypeS14年-21年スズキバーグマン20088年-98年ホンダ AX-189年-91年ホンダ CB-101年-08年ホンダ CB400SS86年-90年ホンダ CBR250F11年-14年ホンダ CBR250R88年-01年ホンダ CRM5088年-01年ホンダ CRM8092年-93年ホンダ Dio スーパーDio ZX86年-89年ホンダ FTR25095年-99年ホンダ GB250クラブマン12年-13年ホンダ NC700S12年-13年ホンダ NC700X14年-15年ホンダ NC750S14年-15年ホンダ NC750X91年-01年ホンダ NS-188年-91年ホンダ VT250スパーダ98年-12年ホンダ VTR25091年-97年ホンダ XL400Vトランザルプ91年-96年ホンダジェイド92年-97年ホンダジェイド01年-08年ホンダシルバーウイング40001年-05年ホンダシルバーウイング60004年-08年ホンダシルバーウイング60092年-97年ホンダゼルビス88年-91年ホンダディオ (2サイクル)04年-07年ホンダディオ(4サイクル)97年-01年ホンダドリーム5092年-99年ホンダナイトホーク25091年ホンダナイトホーク75009年-16年ホンダフェイズ99年-02年ホンダフォーサイト99年-00年ホンダフォーサイトSE04年-16年ホンダフォルツァ Z00年-03年ホンダフォルツァ(MF06)04年-07年ホンダフォルツァ(MF08)08年-09年ホンダフォルツァ(MF10)96年-07年ホンダホーネット25094年-07年ホンダマグナ25096年-98年ホンダマグナ250S94年-02年ホンダライブディオZX91年-96年ヤマハ DT200WR16年-17年ヤマハ MT-0316年-17年ヤマハ MT-2598年-07年ヤマハ RZ5087年-88年ヤマハ SDR20088年-90年ヤマハ TDR8087年-98年ヤマハ TW20098年-01年ヤマハ TW200E02年-07年ヤマハ TW225E15年-17年ヤマハ YZF-R2501年-08年ヤマハグランドアクシス85年-93年ヤマハセロー22593年-96年ヤマハセロー225W97年-05年ヤマハセロー225WE97年-99年ヤマハブロンコ98年-99年ヤマハマジェスティ250(4HC)00年-03年ヤマハマジェスティ250(SG03J)02年-06年ヤマハマジェスティ250(SG03J)97年-99年ヤマハランツァ・φ22.2ハンドル用。・標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。・標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。・ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。・ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。49016楽天 HD店

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【メーカー在庫あり】デイトナブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm 49016 JP店【メーカー在庫あり】デイトナブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm 49016 JP店12,444 円

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。02年-13年カワサキ 250TR08年-17年カワサキ Dトラッカー X10年-15年カワサキ Dトラッカー12598年-03年カワサキ Dトラッカー25090年-00年カワサキ KDX125SR94年-99年カワサキ KDX220SR91年-94年カワサキ KDX250SR91年-99年カワサキ KLE40010年-17年カワサキ KLX12598年-99年カワサキ KLX25001年-17年カワサキ KLX25094年-97年カワサキ KLX250ES93年-97年カワサキ KLX250SR90年-98年カワサキ KSR-103年-09年カワサキ KSR11090年-01年カワサキ KSR-202年-07年カワサキエプシロン25012年-17年スズキ GSR25015年-17年スズキ GSR250F14年-17年スズキ GSR250S86年スズキ NZ25086年スズキ NZ250S00年-05年スズキ ZZ(ジーツー)91年-05年スズキアドレスV10098年-06年スズキスカイウェイブ07年-17年スズキスカイウェイブ250 Limited03年-06年スズキスカイウェイブ250 TypeS08年-17年スズキスカイウェイブ250 TypeS99年-06年スズキスカイウェイブ40003年-06年スズキスカイウェイブ400 TypeS14年-21年スズキバーグマン20088年-98年ホンダ AX-189年-91年ホンダ CB-101年-08年ホンダ CB400SS86年-90年ホンダ CBR250F11年-14年ホンダ CBR250R88年-01年ホンダ CRM5088年-01年ホンダ CRM8092年-93年ホンダ Dio スーパーDio ZX86年-89年ホンダ FTR25095年-99年ホンダ GB250クラブマン12年-13年ホンダ NC700S12年-13年ホンダ NC700X14年-15年ホンダ NC750S14年-15年ホンダ NC750X91年-01年ホンダ NS-188年-91年ホンダ VT250スパーダ98年-12年ホンダ VTR25091年-97年ホンダ XL400Vトランザルプ91年-96年ホンダジェイド92年-97年ホンダジェイド01年-08年ホンダシルバーウイング40001年-05年ホンダシルバーウイング60004年-08年ホンダシルバーウイング60092年-97年ホンダゼルビス88年-91年ホンダディオ (2サイクル)04年-07年ホンダディオ(4サイクル)97年-01年ホンダドリーム5092年-99年ホンダナイトホーク25091年ホンダナイトホーク75009年-16年ホンダフェイズ99年-02年ホンダフォーサイト99年-00年ホンダフォーサイトSE04年-16年ホンダフォルツァ Z00年-03年ホンダフォルツァ(MF06)04年-07年ホンダフォルツァ(MF08)08年-09年ホンダフォルツァ(MF10)96年-07年ホンダホーネット25094年-07年ホンダマグナ25096年-98年ホンダマグナ250S94年-02年ホンダライブディオZX91年-96年ヤマハ DT200WR16年-17年ヤマハ MT-0316年-17年ヤマハ MT-2598年-07年ヤマハ RZ5087年-88年ヤマハ SDR20088年-90年ヤマハ TDR8087年-98年ヤマハ TW20098年-01年ヤマハ TW200E02年-07年ヤマハ TW225E15年-17年ヤマハ YZF-R2501年-08年ヤマハグランドアクシス85年-93年ヤマハセロー22593年-96年ヤマハセロー225W97年-05年ヤマハセロー225WE97年-99年ヤマハブロンコ98年-99年ヤマハマジェスティ250(4HC)00年-03年ヤマハマジェスティ250(SG03J)02年-06年ヤマハマジェスティ250(SG03J)97年-99年ヤマハランツァ・φ22.2ハンドル用。・標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。・標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。・ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。・ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。49016楽天 JP店

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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm ブラックボディ/バフクリアーレバー(ショート) 49016 デイトナNISSIN ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 11mm ブラックボディ/バフクリアーレバー(ショート) 49016 デイトナ12,450 円送料無料

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【5日前後で発送】バイク用品ブレーキクラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm49016 4909449249291取寄品【5日前後で発送】バイク用品ブレーキクラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm49016 4909449249291取寄品12,556 円送料無料

バイクパーツモーターサイクルオートバイ【NISSIN】ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm■カタログ品番:P022-8026■メーカー品番:49016■JAN:4909449249291適応車両:11mm 適応車両 : ABS不可商品説明・取扱注意事項 : ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャスト4段階調整可能(標準よりも約35mmショート) ◎付属品・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ・リザーバータンクホース長=70mm ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1 ※バンジョーボルトは付属していません。 ※ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。(ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめください。) ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。(ダブルバンジョー:3枚、シングルバンジョー:2枚) ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319、またはブラック 27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合がある為、取り付けできません。商品概要等 : タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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【5日前後で発送】バイク用品ブレーキクラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm49016 4909449249291取寄品【5日前後で発送】バイク用品ブレーキクラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm49016 4909449249291取寄品12,556 円送料無料

バイクパーツモーターサイクルオートバイ【NISSIN】ニッシン F.マスターシリンダキット BLK バフクリア 11mm■カタログ品番:P022-8026■メーカー品番:49016■JAN:4909449249291適応車両:11mm 適応車両 : ABS不可商品説明・取扱注意事項 : ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャスト4段階調整可能(標準よりも約35mmショート) ◎付属品・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ・リザーバータンクホース長=70mm ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1 ※バンジョーボルトは付属していません。 ※ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。(ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめください。) ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。(ダブルバンジョー:3枚、シングルバンジョー:2枚) ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319、またはブラック 27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合がある為、取り付けできません。商品概要等 : タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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デイトナ DAYTONA 49016 ブレーキマスターシリンダー 11mm ショートレバーブラック/シルバー (横型/タンク別体式) NISSIN 汎用デイトナ DAYTONA 49016 ブレーキマスターシリンダー 11mm ショートレバーブラック/シルバー (横型/タンク別体式) NISSIN 汎用12,870 円送料無料

【郵送可・配送方法変更要!】適合車種:汎用 22.2mmハンドル用特長:4段切り替えショートレバータンク小タイプ。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。

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DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット[ショートレバー]11mm(ブラック/バフクリアー) 49016【1月下旬入荷予定】DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット[ショートレバー]11mm(ブラック/バフクリアー) 49016【1月下旬入荷予定】13,365 円

|デイトナ|汎用パーツ|ブレーキ系パーツ|マスターシリンダー| 商品説明信頼のNISSIN製タンク別体式マスターシリンダーキット。ノーマル車両やカスタムした時のマスターシリンダーピストン径に合わせて選べるラインナップ。ハンドル径φ22.2専用、タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心ボルトオン設計。4段階調整可能。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・49016■JANコード■・4909449249291■適合■・ディスクブレーキ車・φ22.2ハンドル用■詳細■○ショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mm短いタイプ)○レバーアジャスト:4段階調整可能○本体カラー:ブラック○レバーカラー:バフクリアー○タイプ:横型/タンク別体式○ピストン径:11mm○ミラーホルダー部ネジ径:M10×P1.25正ネジ○リザーバータンクホース長:70mm○キット内容:ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P125正ネジ)×1※カラーの表記は(本体カラー/レバーカラー)となります。▲注意点▲※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25サイズの場合は、ノーマルがそのまま使用できます。その他のサイズの場合は、別売品をご用意下さい。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめ下さい。また、キャリパーを交換される場合は、そのキャリパー指定のピストン径に従ってください。※ノーマルと同じピストン径でも、レバー比の違いからブレーキタッチが異なる場合があります。※ブレーキホースの取り出し方向、角度がノーマルと異なり、取り回し方が変わりますので、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ミラーホルダー部ネジは、正ネジ10mmです。径が合わない場合は、別途ミラーアダプターをご用意下さい。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※各部補修部品も販売されています。詳細お問い合わせ下さい。弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 49016デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 4901613,462 円

特殊:B001D4LVR8コード:4909449249291ブランド:デイトナ(Daytona)規格:49016商品カラー: ブラック/クリアーサイズ情報:11mm ショートレバー商品サイズ: 高さ8.1、幅10.5、奥行き33.7商品重量:500この商品について用途バイク用フロントブレーキマスターシリンダー仕様 4段切り替えショートレバー(標準よりも約35mmショート) 寸法適合車種シルバーウイング600 ABS車不可 CB400SS (02-07) CB-1 (89-91) トランザルプ400 (91-94) シルバーウイング400 ABS車不可 FAZE (09) MF11 ABS車不可 GB250 (95-00) FTR250 (86) AX-1 (87-89) CRM80 NS-1 (91-99) CRM50 ライブDIO ZX (-05) ライブDIO (-05) DREAM50 (97~98) 寸法適合車種 YZF-R3 (15) MT-03 (16) YZF-R25 (15) MT-25 (16) DT230 ランツア (97-99) XT225 セロー (85-00) 寸法適合車種スカイウェイブ250 SS不可 CJ41A-43A アドレスV100 (-03) ZZ (00-02) KLE400 (91-) 250TR (02-13) KLX250 (08~16) KLX250 (98-04) Dトラッカー250 X (08~16) Dトラッカー250 (98-04) KLX250 (93-97) KDX250 (91-93) エプシロン250材質ステンレスブランドデイトナ(Daytona)色ブラック/クリアー商品の寸法33.7長さ x 10.5幅 cm個数1スタイル横型ハンドルタイプレバーこの商品について用途バイク用フロントブレーキマスターシリンダー仕様 4段切り替えショートレバー(標準よりも約35mmショート) 寸法適合車種シルバーウイング600 ABS車不可 CB400SS (02-07) CB-1 (89-91) トランザルプ400 (91-94) シルバーウイング400 ABS車不可 FAZE (09) MF11 ABS車不可 GB250 (95-00) FTR250 (86) AX-1 (87-89) CRM80 NS-1 (91-99) CRM50 ライブDIO ZX (-05) ライブDIO (-05) DREAM50 (97~98) 寸法適合車種 YZF-R3 (15) MT-03 (16) YZF-R25 (15) MT-25 (16) DT230 ランツア (97-99) XT225 セロー (85-00) 寸法適合車種スカイウェイブ250 SS不可 CJ41A-43A アドレスV100 (-03) ZZ (00-02) KLE400 (91-) 250TR (02-13) KLX250 (08~16) KLX250 (98-04) Dトラッカー250 X (08~16) Dトラッカー250 (98-04) KLX250 (93-97) KDX250 (91-93) エプシロン250発送サイズ: 高さ8.2、幅10.4、奥行き34.5発送重量:532商品紹介安心のNISSIN製タンク別体式ブレーキマスターシリンダーキット。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 φ22.2ハンドル用。標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。適合車種ホンダ AX-1( 87~ 89)|CB-1/TypeII( 89~ 91)|CB400SS( 02~ 07)|CBR250 Four( 86)|CBR250R( 11~ 14) ABS無|CRM50|CRM80|DIO/ZX(~ 05)|DREAM50( 97~ 98)|FAZE( 09) MF11 ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。FTR250( 86)|GB250( 95~ 00)|HORNET250( 97~ 07)|JADE250( 91~ 94)|NC700S( 12~ 13)|NC700X( 12~ 13)|NC750S/DCT( 14)|NC750X/DCT/LD( 14)|NS-1( 91~ 99)|VT250 スパーダ( 88)VTR250( 96~ 11)|Vツインマグナ( 94~ 07)|アフリカツイン650( 88)|シルバーウイング400 NF01 ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。シルバーウイング600 PF01 ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。|シルバーウイングGT 400 ( 09) ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。|シルバーウイングGT 600 ( 09)ゼルビス250( 91~ 94)|トランザルプ400( 91~ 94)|ナイトホーク250( 92~ 00)|ナイトホーク750( 91)|フォーサイト/SE( 99~ALL) 左側交換不可。パーキングロックが使用できません。フォルツァ/X MF06 ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。|フォルツァ X/Z MF08 ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。フォルツァ X/Z MF10 ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。カワサキ 250TR( 02~ 13)|D-TRACKER X( 08~ 16)|D-TRACKER( 98~ 04)|D-TRACKER125( 10~ 15)|KDX125/SR( 90~ 00)|KDX220/SR( 94~ 99)|KDX250/SR( 91~ 93)|KLE400( 91~)|KLX125( 10~ 16)KLX250( 08~ 16)|KLX250( 98~ 04)|KLX250/SR/SE( 93~ 97)|KSR110( 03)|KSR-I( 90~ 99)|KSR-II( 90~ 99)|エプシロン250 ALLモデルスズキ GSR250( 12~ 15)|GSR250F( 15)|GSR250S( 14~ 15)|NZ250/S( 86)|ZZ( 00~ 02)|アドレスV100( ~ 03)|スカイウェイブ250/typeS CJ41A~43A SSは不可。スカイウェイブ250タイプM CJ45A タイプMは不可。|スカイウェイブ250タイプSベーシック CJ46A |スカイウェイブ250リミテッド CJ46A |スカイウェイブ400/typeS CK41A~43A SSは不可。トライアンフ 900 ADVENTURER( 98)|900 LEGEND TT|( 98) ヤマハ DT200WR( 91~ 94)|DT230 ランツア( 97~ 99)|MT-03( 16)|MT-25( 16)|RZ50( 98~ 00)|SDR200( 87)|TDR50( 88)|TDR80( 88)|TW200/225(ALL)|XT225 セロー/W/WE( 85~ 00)YZF-R25( 15)|YZF-R3( 15)|グランドAXIS100 SB06J |ブロンコ( 97~ 00)使用上の注意バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10 P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10 P1.0(SUZUKI)の場合はM10 P1.25の別売品をお求めください。ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。ブランド紹介 2022年、株式会社デイトナは創業50周年を迎えます。これからも私たちデイトナは、バイクを通じて、人生をより楽しく、より豊かにサポートしていきます。インカムとドラレコスマホホルダー USB電源アパレルプレミアムゾーングリップミラーキャンプグッズメンテナンスメーカーによる説明選べる2タイプラジアルvs横型ラジアルダイレクトな操作感スポーティーな走行を楽しむ方にオススメ。純正が横型でも交換可能です。横型純正に近い操作感純正の感覚を変えたくない方にオススメ。感覚そのままに補修用としても使えます。マスターシリンダーをカスタムタンクキャップ品番(92727 etc)2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイト。繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。スモークタンク品番(95005/95007)タンクをスモークカラーにカスタム。ブレーキマスターとクラッチマスターの両タイプを用意しました。ブレーキホースエクステンション品番(96550)ブレーキマスターシリンダーを横型からラジアルへの変更に便利なアイテム。ホース長:100mネジピッチ:M10 P1.25ブレーキマスター(ラジアル)ブレーキマスター(横型)クラッチマスター(ラジアル)クラッチマスター(横型)カートに入れるカートに入れるカートに入れるカートに入れるカスタマーレビュー5つ星のうち4.52635つ星のうち4.64445つ星のうち4.51115つ星のうち4.544価格 13,980 13,980 10,480 10,480 15,800 15,800 10,780 10,780モデルブレーキブレーキクラッチクラッチタイプラジアル横型ラジアル横型レバーの長さノーマル/ショートノーマル/ショートノーマルノーマル

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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 49016デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 4901613,587 円送料無料

用途バイク用フロントブレーキマスターシリンダーデイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 49016 【用途】バイク用フロントブレーキマスターシリンダー【仕様】4段切り替えショートレバー(標準よりも約35mmショート) 【寸法適合車種】シルバーウイング600 ※ABS車不可 CB400SS (02-07) CB-1 (89-91) トランザルプ400 (91-94) シルバーウイング400 ※ABS車不可 FAZE (09)〈MF11〉 ※ABS車不可 GB250 (95-00) FTR250 (86) AX-1 (87-89) CRM80 NS-1 (91-99) CRM50 ライブDIO ZX (-05) ライブDIO (-05) DREAM50 (97~98) 【寸法適合車種】YZF-R3 (15) MT-03 (16) YZF-R25 (15) MT-25 (16) DT230 ランツア (97-99) XT225 セロー (85-00) 【寸法適合車種】スカイウェイブ250 ※SS不可〈CJ41A-43A〉アドレスV100 (-03) ZZ (00-02) KLE400 (91-) 250TR (02-13) KLX250 (08~16) KLX250 (98-04) Dトラッカー250 X (08~16) Dトラッカー250 (98-04) KLX250 (93-97) KDX250 (91-93) エプシロン250 説明商品紹介 ■安心のNISSIN製! タンク別体式ブレーキマスターシリンダーキット。 ■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 ■[ファイ]22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■適合車種【ホンダ】 AX-1('87~'89)|CB-1/TypeII('89~'91)|CB400SS('02~'07)|CBR250 Four('86)|CBR250R('11~'14) ※ABS無|CRM50|CRM80|DIO/ZX(~'05)|DREAM50('97~'98)|FAZE('09)〈MF11〉 ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。 FTR250('86)|GB250('95~'00)|HORNET250('97~'07)|JADE250('91~'94)|NC700S('12~'13)|NC700X('12~'13)|NC750S/DCT('14)|NC750X/DCT/LD('14)|NS-1('91~'99)|VT250 スパーダ('88) VTR250('96~'11)|Vツインマグナ('94~'07)|アフリカツイン650('88)|シルバーウイング400〈NF01〉 ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。シルバーウイング600〈PF01〉 ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。|シルバーウイングGT〈400〉('09) ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。|シルバーウイングGT〈600〉('09) ゼルビス250('91~'94)|トランザルプ400('91~'94)|ナイトホーク250('92~'00)|ナイトホーク750('91)|フォーサイト/SE('99~ALL) ※左側交換不可。パーキングロックが使用できません。フォルツァ/X〈MF06〉 ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。|フォルツァ ■X/Z〈MF08〉 ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。フォルツァ ■X/Z〈MF10〉 ※ABS車は不可。正常に作動しない場合があります。【カワサキ】 250TR('02~'13)|D-TRACKER X('08~'16)|D-TRACKER('98~'04)|D-TRACKER125('10~'15)|KDX125/SR('90~'00)|KDX220/SR('94~'99)|KDX250/SR('91~'93)|KLE400('91~)|KLX125('10~'16) KLX250('08~'16)|KLX250('98~'04)|KLX250/SR/SE('93~'97)|KSR110('03)|KSR-I('90~'99)|KSR-II('90~'99)|エプシロン250 ※ALLモデル【スズキ】 GSR250('12~'15)|GSR250F('15)|GSR250S('14~'15)|NZ250/S('86)|ZZ('00~'02)|アドレスV100('~'03)|スカイウェイブ250/typeS〈CJ41A~43A〉 ※SSは不可。スカイウェイブ250タイプM〈CJ45A〉 ※タイプMは不可。|スカイウェイブ250タイプSベーシック〈CJ46A〉|スカイウェイブ250リミテッド〈CJ46A〉|スカイウェイブ400/typeS〈CK41A~43A〉 ※SSは不可。【トライアンフ】 900 ADVENTURER('98)|900 LEGEND TT|('98) 【ヤマハ】 DT200WR('91~'94)|DT230 ランツア('97~'99)|MT-03('16)|MT-25('16)|RZ50('98~'00)|SDR200('87)|TDR50('88)|TDR80('88)|TW200/225(ALL)|XT225 セロー/W/WE('85~'00) YZF-R25('15)|YZF-R3('15)|グランドAXIS100〈SB06J〉|ブロンコ('97~'00) 使用上の注意 ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。 ■ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。商品コード34043471531商品名デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用ブレーキマスターシリンダー横型 11mm ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 49016型番49016サイズ11mm ショートレバーカラーブラック/クリアー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

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49016 Fマスターシリンダ11 クロシルバデイトナ49016 Fマスターシリンダ11 クロシルバデイトナ13,811 円

製品品番・4909449249291材質/特徴品名:49016?Fマスターシリンダ11 クロ/シルバJANコード:4909449249291入数:1メーカー:デイトナカラー:本体色:ブラックレバー:バフクリアサイズ:11mm●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。商品説明小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様!ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

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デイトナ 49016 マスターシリンダ11黒/クリアショートレバ- 49016デイトナ 49016 マスターシリンダ11黒/クリアショートレバ- 4901614,850 円送料無料

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。●小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様!●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。■品番: 49016■カラー: [本体]ブラック、[レバー]バフクリア■サイズ: 11mm■タイプ: 4段切り替えショートレバータンク小タイプ小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様!

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デイトナ 49016 マスターシリンダ11黒/クリアショートレバ- 49016デイトナ 49016 マスターシリンダ11黒/クリアショートレバ- 4901614,850 円送料無料

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。●小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様!●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。■品番: 49016■カラー: [本体]ブラック、[レバー]バフクリア■サイズ: 11mm■タイプ: 4段切り替えショートレバータンク小タイプ小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様!

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2輪デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ 1/2インチ品番:49016 JAN:4909449249291 Brake Master Cylinder Kit Short Lever Type2輪デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ 1/2インチ品番:49016 JAN:4909449249291 Brake Master Cylinder Kit Short Lever Type14,850 円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA フロントマスターシリンダーカスタムパーツでいとな4段切り替えショートレバータンク小タイプ11mmブラックボディー/バフクリアーレバー横型/タンク別体式(4段切り替えショートレバー、タンク小タイプ)11mm(ブラックボディー/バフクリアーレバー) ●バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。●ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ 1/2インチ品番:49016 JAN:4909449249291 Brake Master Cylinder Kit Short Lever Type2輪デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダーキットショートレバータイプ 1/2インチ品番:49016 JAN:4909449249291 Brake Master Cylinder Kit Short Lever Type14,850 円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA フロントマスターシリンダーカスタムパーツでいとな4段切り替えショートレバータンク小タイプ11mmブラックボディー/バフクリアーレバー横型/タンク別体式(4段切り替えショートレバー、タンク小タイプ)11mm(ブラックボディー/バフクリアーレバー) ●バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。●ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デイトナ|DAYTONA 49016 マスターシリンダ11黒/クリアショートレバ-デイトナ|DAYTONA 49016 マスターシリンダ11黒/クリアショートレバ-14,850 円

●小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様!●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。■品番: 49016■カラー: [本体]ブラック、[レバー]バフクリア■サイズ: 11mm■タイプ: 4段切り替えショートレバータンク小タイプ

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マスターシリンダ11クロ/クリアショートレバ-

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