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79882デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ19黒/銀

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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(黒/黒〉(横型/タンク別体式)61738デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(黒/黒〉(横型/タンク別体式)6173810,437最安値送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61738カラー:本体:ブラック/レバー:ブラックピストン径:5/8インチ(約15.9mm)仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (銀/バフクリア〉(横型/タンク別体式)61739デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (銀/バフクリア〉(横型/タンク別体式)6173910,437最安値送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61739カラー:本体:シルバー/レバー:バフクリアーピストン径:1/2インチ(約12.7mm)仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 14mm (黒/バフクリア〉(横型/タンク別体式)61740デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 14mm (黒/バフクリア〉(横型/タンク別体式)6174010,437最安値送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61740カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーピストン径:14mm仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 14mm (銀/バフクリア〉(横型/タンク別体式)61741デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 14mm (銀/バフクリア〉(横型/タンク別体式)6174110,437最安値送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61741カラー:本体:シルバー/レバー:バフクリアーピストン径:14mm仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (黒/バフクリア〉(横型/タンク別体式)61742デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (黒/バフクリア〉(横型/タンク別体式)6174210,437最安値送料無料
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61742カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーピストン径:1/2インチ(約12.7mm)仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 14mm(金/黒〉(横型/タンク別体式)61743デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 14mm(金/黒〉(横型/タンク別体式)6174310,437最安値送料無料
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61743カラー:本体:ゴールド/レバー:ブラックピストン径:14mm仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(金/バフクリア〉(横型/タンク別体式)61744デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(金/バフクリア〉(横型/タンク別体式)6174410,437最安値送料無料
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61744カラー:本体:ゴールド/レバー:バフクリアーピストン径:5/8インチ(約15.9mm)仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(銀/バフクリア〉(横型/タンク別体式)61745デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(銀/バフクリア〉(横型/タンク別体式)6174510,437最安値送料無料
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61745カラー:本体:シルバー/レバー:バフクリアーピストン径:5/8インチ(約15.9mm)仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(金/黒〉(横型/タンク別体式)61746デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(金/黒〉(横型/タンク別体式)6174610,437最安値送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61746カラー:本体:ゴールド/レバー:ブラックピストン径:5/8インチ(約15.9mm)仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(黒/バフクリア〉(横型/タンク別体式)61747デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 5/8インチ(黒/バフクリア〉(横型/タンク別体式)6174710,437最安値送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61745カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーピストン径:5/8インチ(約15.9mm)仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 14mm (黒/黒〉(横型/タンク別体式)61759デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 14mm (黒/黒〉(横型/タンク別体式)6175910,437最安値送料無料
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61759カラー:本体:ブラック/レバー:ブラックピストン径:14mm仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61760カラー:本体:ゴールド/レバー:バフクリアーピストン径:14mm仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 11mm (黒/黒〉(横型/タンク別体式)78594デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 11mm (黒/黒〉(横型/タンク別体式)7859410,437最安値送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 78594カラー:本体:ブラック/レバー:ブラックピストン径:11mm仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (銀/銀〉(ショートレバー)26853デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (銀/銀〉(ショートレバー)2685310,621送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ (横型/タンク別体式))品番 26853カラー:本体:シルバー/レバー:バフクリアーピストン径:1/2インチ(約12.7mm)仕様:ショートレバー/アジャスト4段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)/アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 11mm (銀/銀〉(ショートレバー)26854デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 11mm (銀/銀〉(ショートレバー)2685410,621送料無料
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ (横型/タンク別体式))品番 26854カラー:本体:シルバー/レバー:バフクリアーピストン径:11mm仕様:ショートレバー/アジャスト4段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)/アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (黒/黒〉(ショートレバー)43336デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (黒/黒〉(ショートレバー)4333610,621送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ (横型/タンク別体式))品番 43336カラー:本体:ブラック/レバー:ブラックピストン径:1/2インチ 約12.7mm仕様:ショートレバー/アジャスト4段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)/アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 11mm (黒/黒〉(ショートレバー)43337デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 11mm (黒/黒〉(ショートレバー)4333710,621送料無料
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ (横型/タンク別体式))品番 43337カラー:本体:ブラック/レバー:ブラックピストン径:11mm仕様:ショートレバー/アジャスト4段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)/アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 11mm (黒/銀〉(ショートレバー)49016デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 11mm (黒/銀〉(ショートレバー)4901610,621送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ (横型/タンク別体式))品番 49016カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーピストン径:11mm仕様:ショートレバー/アジャスト4段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)/アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (黒/銀〉(ショートレバー)49017デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ (黒/銀〉(ショートレバー)4901710,621送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ (横型/タンク別体式))品番 49017カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーピストン径:1/2インチ 約12.7mm仕様:ショートレバー/アジャスト4段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)/アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 78593カラー:本体:ブラック/レバー:バフクリアーピストン径:11mm仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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商品名 ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)品番 61758カラー:本体:ブラック/レバー:ブラックピストン径:1/2インチ(約12.7mm)仕様:標準レバー/アジャスト6段階調整可能/横型/タンク別体式/ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)アルミタンクステー×1/ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属/リザーバータンクホース長=70mmタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ DAYTONA バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 79882デイトナ DAYTONA バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 7988215,503
バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツ ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです!・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。・リザーバーホースはボディ上出し仕様。・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199)●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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【5月1日出荷】デイトナ NISSINラジアルブレーキマスター 縦型φ19[ブラック/シルバー] 79882【5月1日出荷】デイトナ NISSINラジアルブレーキマスター 縦型φ19[ブラック/シルバー] 7988215,758
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商品説明
ブレーキパーツ:キャリパー&マスター 品番:79882商品内容:■ピストン径 : 縦型φ19(3/4インチ)※横型5/8インチ相当。■φ22.2ハンドル用。■レバーアジャストは6段階調整可能。○本体色 : ブラック○レバー : シルバ-※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。■JANコード : 4909449449646適合: pbxblk デイトナ∇20080611-2
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デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ17(黒/黒〉79887デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ17(黒/黒〉7988715,767送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー品番 79887本体色:ブラック レバ-:ブラックピストン径:縦型φ17(11/16インチ)ピストン径:横型14mm相当タイプ:縦型対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャストは6段階調整可能。付属品・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー・クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1・ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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【4909449449646】【NISSIN(ニッシン)】 ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 79882 【ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアル】【4909449449646】【NISSIN(ニッシン)】 ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 79882 【ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアル】15,800
ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアル ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです!・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。・リザーバーホースはボディ上出し仕様。・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199)●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19(クロ/シルバー〉79882デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19(クロ/シルバー〉7988215,920送料無料レビューを見る
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DAYTONA(バイク用品)
商品説明
商品名 ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー品番 79882本体色:ブラック レバ-:バフクリアーピストン径φ19(横型5/8インチ相当)ラジアルならではのダイレクトな操作感φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。ランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1. 25正ネジ)付属。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19(ゴールド/シルバー〉79884デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19(ゴールド/シルバー〉7988415,920送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー品番 79884本体色:ゴールド レバ-:バフクリアーピストン径φ19(横型5/8インチ相当)ラジアルならではのダイレクトな操作感φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。ランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1. 25正ネジ)付属。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19(ゴールド/ブラック〉79885デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ19(ゴールド/ブラック〉7988515,920送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー品番 79885本体色:ゴールド レバ-:ブラックピストン径φ19(横型5/8インチ相当)ラジアルならではのダイレクトな操作感φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。ランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1. 25正ネジ)付属。【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ17(クロ/シルバー〉79886デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ17(クロ/シルバー〉7988615,920送料無料レビューを見る
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商品名 ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー品番 79886本体色:ブラック レバ-:バフクリアーピストン径:縦型φ17(11/16インチ)ピストン径:横型14mm相当タイプ:縦型対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャストは6段階調整可能。付属品・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー・クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1・ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ17(金/銀〉79888デイトナ ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー φ17(金/銀〉7988815,920送料無料レビューを見る
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DAYTONA(バイク用品)
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商品名 ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダー品番 79888本体色:ゴールド レバ-:バフクリアーピストン径:縦型φ17(11/16インチ)ピストン径:横型14mm相当タイプ:縦型対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャストは6段階調整可能。付属品・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー・クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1・ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1【ご注文の際の注意事項】画像はイメージとなります。詳しい製品詳細及び適合につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。http://www.daytona.co.jp/*沖縄/離島への発送は行っておりません。品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
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【春のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 79882 NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 縦型Φ19(3/4インチ) φ22.2ハンドル用 DAYTONA【春のド-ン!と全品超トク祭】デイトナ 79882 NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 縦型Φ19(3/4インチ) φ22.2ハンドル用 DAYTONA16,010送料無料
ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!! ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。 ●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●φ22.2ハンドル用。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03~'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99~'08)、バンディット1250S('07~)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ■注意事項 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ◆特記事項 ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。
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デイトナ D79882 [ NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー ]デイトナ D79882 [ NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー ]16,270
ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター 商品説明・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです!・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。・リザーバーホースはボディ上出し仕様。・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199)●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。
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デイトナ D79882 [NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー]デイトナ D79882 [NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー]16,270
ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター 商品説明・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです!・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。・リザーバーホースはボディ上出し仕様。・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199)●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。
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ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-)ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-)16,418送料無料
ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター 【サイズ】 横型5/8インチ相当 【カラー】 本体色:ブラック/レバー:シルバー ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 注意事項 ●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性がありま
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【5月1日出荷】デイトナ NISSINラジアルブレーキマスター 縦型φ19[ブラック/シルバー] 79882【5月1日出荷】デイトナ NISSINラジアルブレーキマスター 縦型φ19[ブラック/シルバー] 7988216,558送料無料
NISSINラジアルブレーキマスター 縦型φ19 ブラック/シルバー 79882 メ ー カ ー デイトナ 商 品 名 NISSINラジアルブレーキマスター 縦型φ19[ブラック/シルバー] 品番 79882 商品内容 ■ピストン径 : 縦型φ19(3/4インチ)※横型5/8インチ相当。 ■φ22.2ハンドル用。 ■レバーアジャストは6段階調整可能。 ○本体色 : ブラック ○レバー : シルバ- ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ■JANコード : 4909449449646 適合 pbxblk デイトナ∇20080611-2【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。
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DAYTONA (デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター ホワイトタンク 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 79882DAYTONA (デイトナ) NISSIN ラジアルブレーキマスター ホワイトタンク 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 7988216,780
ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。【注意文】※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。【カラー】本体:ブラック/レバー:バフクリアー【サイズ】縦型Φ19(3/4インチ)【タイプ】標準レバー/別体式ホワイトタンク◆特記事項 ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。【備考】●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。●φ22.2ハンドル用。●レバーアジャストは6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03~'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99~'08)、バンディット1250S('07~)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)
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\お買い物マラソン限定!ポイント2倍! 4月24日 20:00~ 27日 9:59/バイク用品 デイトナ DAYTONA ラジアルBマスター19(クロ シルバ-)79882 4909449449646取寄品 セール\お買い物マラソン限定!ポイント2倍! 4月24日 20:00~ 27日 9:59/バイク用品 デイトナ DAYTONA ラジアルBマスター19(クロ シルバ-)79882 4909449449646取寄品 セール16,840送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【DAYTONA(デイトナ)】DAYTONA ラジアルBマスター19(クロ シルバ-)■カタログ品番:P059-6895■メーカー品番:79882■JAN:4909449449646適応車両: カラー 本体色:ブラック/レバー:シルバー サイズ 横型5/8インチ相当 説明 ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 備考 注意事項 ●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。 ●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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バイク用品 デイトナ DAYTONA ラジアルBマスター19(クロ シルバ-)79882 4909449449646取寄品 セールバイク用品 デイトナ DAYTONA ラジアルBマスター19(クロ シルバ-)79882 4909449449646取寄品 セール16,840送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【DAYTONA(デイトナ)】DAYTONA ラジアルBマスター19(クロ シルバ-)■カタログ品番:P059-6895■メーカー品番:79882■JAN:4909449449646適応車両: カラー 本体色:ブラック/レバー:シルバー サイズ 横型5/8インチ相当 説明 ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 備考 注意事項 ●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。 ●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ19(3/4インチ) ブラック レバーカラー シルバー DAYTONA(デイトナ)NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ19(3/4インチ) ブラック レバーカラー シルバー DAYTONA(デイトナ)16,903
【ピストン径】縦型φ19(3/4インチ)※リザーバーホース:ボディ上出し※横型5/8インチ相当。適合不可車両ホンダ:CBR600RR(03〜05年)ヤマハ:YZF-R1、スズキ:GSX1300R隼、スズキ:バンディット1250S(07年〜)※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。key:ブレーキマスターシリンダー※リザーバーホース:ボディ上出し※横型5/8インチ相当。適合不可車両ホンダ:CBR600RR(03〜05年)ヤマハ:YZF-R1、スズキ:GSX1300R隼、スズキ:バンディット1250S(07年〜)※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。本体色:ブラックレバー色:シルバーダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター。ラジアルならではのダイレクトな操作感はそのままに、ボディを鋳造仕ようにして大幅プライスダウン。ピストン径φ19(横型5/8インチ相当)φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。φ22.2ハンドル用。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)【商品名】NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ19(3/4インチ) ブラック レバーカラー シルバー【商品番号】D2-79882【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【ピストン径】縦型φ19(3/4インチ)
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79882デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ19黒/銀79882デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー縦型φ19黒/銀16,950送料無料
デイトナNISSINブレーキマスターシリンダー ■商品名 NISSINマスターシリンダー ■メーカー名 デイトナ ■メーカー品番 79882 ■適合車種 下記の車両は適合不可となります。 CBR600RR('03-'05) YZF-R1 GSX1300R隼 バンディット1250S('07-) ■商品詳細 ブラック/シルバー ピストン径:縦型φ19(3/4インチ) ピストン径:横型5/8インチ相当 タイプ:縦型 対応ハンドル径:φ22.2 レバーアジャスト(6段階調整可能) (付属品) ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) アルミタンクステー クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10×P1.25正ネジ))×各1 ミラー穴埋めキャップボルト(M10×P1.25ブラック)×1 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 22,550円
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DAYTONA(デイトナ):NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 79882 ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!!DAYTONA(デイトナ):NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 79882 ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!!17,008
ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!! DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ブラック/レバー:バフクリアー縦型Φ19(3/4インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。◆特記事項 ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。●φ22.2ハンドル用。●レバーアジャストは6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03 '05)、GSX-1300Rハヤブサ('99 '08)、バンディット1250S('07 )、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)JANCD:4909449449646【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。
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正規品/DAYTONA NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 79882 デイトナ マスターシリンダー バイク 汎用正規品/DAYTONA NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 79882 デイトナ マスターシリンダー バイク 汎用17,078
デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バイク ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー●メーカー品番:79882●JANコード:4909449449646商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラー本体色:ブラック/レバー:シルバー●サイズ横型5/8インチ相当●商品説明・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ■シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ■φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ■ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ■バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。●ご注意※ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ※本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。 ※ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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DAYTONA デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 カラー:ブラック/レバー:バフクリアー 79882DAYTONA デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 カラー:ブラック/レバー:バフクリアー 7988217,138送料無料
バイク ブレーキ レバー マスター シリンダー ハンドル 商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!! ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。 適合車種 スペック 本体:ブラック/レバー:バフクリアー 縦型Φ19(3/4インチ) 標準レバー/別体式ホワイトタンク ●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●φ22.2ハンドル用。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 CBR600RR('03〜'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) 注意事項 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。 ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。
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DAYTONA デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 カラー:ブラック/レバー:バフクリアー 79882DAYTONA デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 カラー:ブラック/レバー:バフクリアー 7988217,138送料無料
バイク ブレーキ レバー マスター シリンダー ハンドル 商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!! ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。 適合車種 スペック 本体:ブラック/レバー:バフクリアー 縦型Φ19(3/4インチ) 標準レバー/別体式ホワイトタンク ●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●φ22.2ハンドル用。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 CBR600RR('03〜'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) 注意事項 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。 ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。
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デイトナ 79882 NISSIN ラジアルブレーキマスター φ19 ブラック/シルバ-デイトナ 79882 NISSIN ラジアルブレーキマスター φ19 ブラック/シルバ-17,346
デイトナ 79882 NISSIN ラジアルブレーキマスター φ19 ブラック/シルバ- 商品内容 商品名 デイトナ 79882 NISSIN ラジアルブレーキマスター φ19 ブラック/シルバ- 状態 新品未使用 内容 適合車種:汎用 適応ハンドル:カラー: ・本体色:ブラック ・レバー:シルバー サイズ:横型5/8インチ相当仕様: ・ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター。 ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ※ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ※バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。※ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ※本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。 ※ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。デイトナ 79882 ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-) デイトナ 79882
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デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー[79882]デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー[79882]17,504
【品名】 ニッシン(NISSIN) ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 【品番】 79882 【特徴・仕様】 ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 【注意事項】 ●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。 ●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - カラー:本体色:ブラック/レバー:シルバー サイズ:横型5/8インチ相当 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。
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在庫あり DAYTONA デイトナ 79882 NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 横型5/8インチ相当在庫あり DAYTONA デイトナ 79882 NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 横型5/8インチ相当17,589
デイトナ DAYTONA 79882 ■品番 79882 ■JAN 4909449449646 ■商品名 NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 横型5/8インチ相当 ■商品詳細 ・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです!・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。・リザーバーホースはボディ上出し仕様。・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199)●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。ご注意●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 ■商品の疑問・質問 商品の仕様・適合・詳細等に関しては、各メーカー・販売元へお問い合わせ下さい。 ■在庫 お取り寄せ品 [在庫あり]表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。 ※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。 ■キャンセル・返品・交換 不可 ■ご注意 ※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。 ※商品の使用方法及び操作方法、パーツの取付に関する技術的なご案内は行っておりません。 ※部品の取り付けに関しては、オートバイ店及び専門業者様にてお願いを致します。 ※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。 詳細
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デイトナ/ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型19φブラック/シルバー (79882)デイトナ/ニッシン ラジアルブレーキマスター縦型19φブラック/シルバー (79882)17,600送料無料
デイトナ ニッシンラジアルマスター縦型19φ(3/4インチ) NISSINラジアルブレーキマスター。 ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルブレーキマスター! ボディを鋳造仕様にして大幅プライスダウン。 ピストン径φ19(横型5/8インチ相当) メーカー品番 79882 カラー ブラック(本体)/シルバー(レバー) 適合車種、商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)
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デイトナ 79882 ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-)デイトナ 79882 ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-)18,018送料無料
【送料無料】  メーカー デイトナ 商品カテゴリ バイクブレーキパーツ>ブレーキプライマリシリンダー・アクセサリ 発送目安 2日〜3日以内に発送予定(土日祝除) お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイクブレーキパーツ]
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デイトナ|DAYTONA 79882 ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-)デイトナ|DAYTONA 79882 ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-)18,030
●ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター●横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、 レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。●ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感 できる最高峰のマスターシリンダーです!●ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。 レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。 クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバーホースはボディ上出し仕様。●バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。●取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。 (品番: 68758、75199)●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。 ※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。 (ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。■品番: 79882■カラー: [本体]ブラック、[レバー]シルバー■サイズ: 横型5/8インチ相当
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正規品/デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 79882 メーカー在庫あり DAYTONA マスターシリンダー バイク 汎用正規品/デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー 79882 メーカー在庫あり DAYTONA マスターシリンダー バイク 汎用18,222
デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バイク ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ラジアルブレーキマスターφ19 ブラック/シルバー●メーカー品番:79882●JANコード:4909449449646商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラー本体色:ブラック/レバー:シルバー●サイズ横型5/8インチ相当●商品説明・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ■シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ■φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ■ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ■バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。●ご注意※ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。 ※本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。 ※ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ※横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。 ※ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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DAYTONA(デイトナ):NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 79882 ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!!DAYTONA(デイトナ):NISSIN ラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー 79882 ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!!18,442
ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!! DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。本体:ブラック/レバー:バフクリアー縦型Φ19(3/4インチ)標準レバー/別体式ホワイトタンク※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。◆特記事項 ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。●φ22.2ハンドル用。●レバーアジャストは6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03 '05)、GSX-1300Rハヤブサ('99 '08)、バンディット1250S('07 )、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)JANCD:4909449449646【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。
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【メーカー在庫あり】 デイトナ ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 汎用 φ19 黒/シルバー 79882 HD店【メーカー在庫あり】 デイトナ ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 汎用 φ19 黒/シルバー 79882 HD店18,896
デイトナ ラジアルブレーキマスターシリンダーキット汎用ピストン径:縦型φ19 (3/4インチ)、横型5/8インチ相当本体カラー:黒レバーカラー:シルバー対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー・クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10xP1.25正ネジ))x各179882楽天 HD店
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【メーカー在庫あり】 デイトナ ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 汎用 φ19 黒/シルバー 79882 JP店【メーカー在庫あり】 デイトナ ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 汎用 φ19 黒/シルバー 79882 JP店18,896
デイトナ ラジアルブレーキマスターシリンダーキット汎用ピストン径:縦型φ19 (3/4インチ)、横型5/8インチ相当本体カラー:黒レバーカラー:シルバー対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー・クランプホルダー(ミラー穴有り/穴無し(M10xP1.25正ネジ))x各179882楽天 JP店
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デイトナ/ニッシン ラジアルブレーキマスター (スモークタンク) 縦型19φ (95654)デイトナ/ニッシン ラジアルブレーキマスター (スモークタンク) 縦型19φ (95654)19,250送料無料
DAYTONA ニッシンラジアルブレーキマスター (スモークタンク) ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルブレーキマスター! ピストン径φ19(横型5/8インチ相当) メーカー品番 95654 (本体色:ブラック/レバー色:ブラック) 適合車種、商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)
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デイトナ/ニッシン ラジアルブレーキマスター (スモークタンク) 縦型19φ (95653)デイトナ/ニッシン ラジアルブレーキマスター (スモークタンク) 縦型19φ (95653)19,250送料無料
DAYTONA ニッシンラジアルブレーキマスター (スモークタンク) ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルブレーキマスター! ピストン径φ19(横型5/8インチ相当) メーカー品番 95653 (本体色:ブラック/レバー色:シルバー) 適合車種、商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)
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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ラジアル ブレーキマスターシリンダー 縦型 φ19 (横型 5/8インチ相当) ブラックボディ/バフクリアーレバー 79882デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ラジアル ブレーキマスターシリンダー 縦型 φ19 (横型 5/8インチ相当) ブラックボディ/バフクリアーレバー 7988219,375
デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ラジアル ブレーキマスターシリンダー 縦型 φ19 (横型 5/8インチ相当) ブラックボディ/バフクリアーレバー 79882ハンドル径φ22.2専用6段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーレバー【寸法適合車種】cb1300sf (98-02) cb1100f (83) cb1100r (81-83) cbr1000f (87-88) vf1000f (84-85) vf1000r (84) cbx1000 cbr900rr (92-99) cb900f (78-82) rvf750 (95-99) vfr750r (87) vfr750f (86-87) vf750f (83) cbr750f (88) cbx750f (83-84) cb750fc (82) cb750f (79-81) cb750k (77) ホーネット600 (98-00) cbr600f4 (02) cbr600f (99-) cbx550f (82) cb400sf (08-14) cb400sf (99-07) cb400sf (97-98) ns400r (84-85) cbr400f (83-85) vf400fインテグラ (84) cb400tスーパーホークiii (78-81) ns250 (84-85) cb250 スーパーホーク (80-81)【寸法適合車種】xjr1300 (98-99) xjr1200 (94-97) vmax (90-00) fj1200 abs (88-93) gts1000 (96-99) fzr1000 (87-95) trx850 (95-00) tdm850 (92-00) yzf750r (93-97) fzr750r fzr750 (87-88) fz750 (85-86) fzx750 (86-00) tx650 (73) srx600 (86) rzv500 (84-87) fz400 (97-99) fzr400rr (90-99) fzr400 (86-89) fz400 (84-89) xjr400 (93-00) xj400 (83) srx400(86) グランドマジェスティ400 (05-08)〈5ru〉 rz350 (81-84) fzr250r (89-99) fz250 フェザー (85-86) r1-z (90-99) tzr250 (89-99) rz250r (83-90) gsx1400 (01-08) gsx-1300r 隼 (08-15)【寸法適合車種】gsx-1300r 隼 (99-07) バンディット1200(00-06) イナズマ1200 (96-00) gsf1200 (95-00) gsx-r1100 (93-99) gsx-1100r (86-88) gsx1100s (81-99) sv1000 (03) tl1000r (98-00) rf900r (91-00) gsx750f (99-) gsx-r750 (96-00) gsx-r750 (94-95) gsx-750r (85-87) gsx750siii (86-87) gsx750s (82-85) sv650 (99-) インパルス400 (99-)sv400s (00-01) イナズマ400 (97-00) バンディット400 (89-99) gsr400 (06-07) gsx400s (92-94) gsx-r400r (90-99) gsx-r400 (88-89) gsx400fj (88-89) gsx400fs インパルス (82) gsx-r250r (89) rgv-250ガンマ (88-95)【寸法適合車種】 rg250ガンマ (83-84) kz1300 (79-89) zx12r (00-02) zrx1200 (01-08) zzr1200 (02-05) zrx1100 (97-00) gpz1100 (95-00) zz-r1100 (90-01) ) ゼファー750 (90-06) gpx750r (86) gpz750r (84-86) エリミネーター750 (85) gpz750 (83-85) z750gp (82) z750fx (79-81) z750four (76-77) zx-6r (98-00) zx-6r (95-97) zz-r600 (90-00) gpz600r (85) 650rs w3 (73) zz-r400 (90-05) zrx400 (94-05) ゼファー400 χ (97-08) ゼファー400 (89-95) zxr400 (89-90) kr-1 (89-90)
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デイトナ 79882 ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-) 79882デイトナ 79882 ラジアルBマスター19(クロ/シルバ-) 7988219,700送料無料
こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。●ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター●横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、 レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。●ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感 できる最高峰のマスターシリンダーです!●ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。 レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。 クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバーホースはボディ上出し仕様。●バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。●取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。 (品番: 68758、75199)●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。 ※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。 (ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。■品番: 79882■カラー: [本体]ブラック、[レバー]シルバー■サイズ: 横型5/8インチ相当ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター
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