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Nゲージ KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット 2024年5月販売
価格比較 8 件 / 最安値 10,750 円
価格比較
No:10-1893 KATO JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー 【予約 2024年5月予定】No:10-1893 KATO JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー 【予約 2024年5月予定】10,750 円（ 定価 15,400 円 ）最安値送料無料30%OFF!レビューを見る
- 発売日
- 2024/05/31
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- JR西日本のイベント列車として各地を巡ったマイテ49 JR西日本のイベント列車として各地を巡ったマイテ49マイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。JR西日本のイベント列車をお楽しみいただける客車セットで、マイテ49は復活整備に伴い更新された冷房装置や、増設された展望デッキの手すりなどの外観を再現。
10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット[KATO]【送料無料】《05月予約》10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット[KATO]【送料無料】《05月予約》10,780 円送料無料
- 発売日
- 2024/05/31
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- ※こちらは、アメリカ、カナダへの販売はできません。 ※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。 ※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。 ◆入荷次第出荷(発売予定:24年05月未定)◆お一人様 3 点まで(本店支店合計)※同一住所より複数件のご注文をいただいた場合、ご注文を取り消しさせていただくことがございます。◆仕様:Nゲージ◆ブランド:KATO(カトー) ◆型番:10-1893◆検索ワード:nw231229 _09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 prei
10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット[KATO]【送料無料】《05月予約》10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット[KATO]【送料無料】《05月予約》10,780 円送料無料
- ※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらは、アメリカ、カナダへの販売はできません。※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日24年05月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容オハフ33 48オハ46 13オハフ33 289マイテ49 2交換用ナックルカプラー×3(オハフ/マイテ用)交換用バックサイン(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)×各1側面表示シールJANコード4949727691022登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 prei 10-1893 詳細
送料無料◆10-1893 KATO カトー JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット Nゲージ 鉄道模型 【5月予約】送料無料◆10-1893 KATO カトー JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット Nゲージ 鉄道模型 【5月予約】10,980 円送料無料
- 発売日
- 2024/05/31
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- KATO カトー JR西日本 マイテ49+旧形客車 Nゲージ 鉄道模型 送料無料◆10-1893 KATO カトー JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット Nゲージ 鉄道模型■発売予定:2024年5月予定(発売は遅れる可能性が御座います。)※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。銀行振込をご選択のお客様は、入荷日確定後にお振込み下さい。発売月の異なる商品とは同梱出来ません。・昭和62年(1987)から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現・国鉄旧一般形客車の標準塗色(ぶどう色2号)を美しく再現・オハフ33 289はHゴムのついた金属製ドアの形状を再現。またHゴムは黒色と灰色が混在する形態を再現・オハフ33はいずれもコロ軸受のTR47台車装備・トイレ窓・洗面所の窓は白色で再現・アーノルドカプラー標準装備。オハフ33、マイテ49(客車連結面側)の交換用ナックルカプラー付属など【4両セット】オハフ33 48+オハ46 13+オハフ33 289+マイテ49 2※お1人様2個まで■ご注文・ご予約のキャンセルは原則承れませんのでご注意下さい。スマホのお客様■「商品情報をもっと見る」に掲載されているご利用案内等を必ずご確認ください。
送料無料◆10-1893 KATO カトー JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット Nゲージ 鉄道模型 【5月予約】送料無料◆10-1893 KATO カトー JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット Nゲージ 鉄道模型 【5月予約】10,980 円送料無料
- 発売予定日2024年5月商品説明マイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年(1961)に一度廃車となり、交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。JR西日本で運行された様々なイベント列車をお楽しみいただける客車セットです。マイテ49は復活整備に伴い更新された冷房装置や、増設された展望デッキの手すりなどの外観を再現いたします。※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・昭和62年(1987)から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現●マイテ49 2・国鉄末期に施工された復活整備後の手スリが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の形態を再現・濃い灰色の屋根と淡灰色のベンチレーターを再現・平軸受台車を再現した3軸台車TR73には黒染スポーク車輪を装備・連結面側は台車マウントアーノルドカプラー(カプラーポケット付)、展望デッキ側はダミーカプラーを採用。ダミーカプラーは取り外し可能で、別途Assyパーツの「5313-2D マイテ49台車平軸受」をご用意いただくとデッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能・テールライト、バックサイン点灯・バックサインは「つばめ」を取付済。交換用にバックサイン4種を付属(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)・国鉄旧一般形客車の標準塗色(ぶどう色2号)を美しく再現・オハフ33 289はHゴムのついた金属製ドアの形状を再現。またHゴムは黒色と灰色が混在する形態を再現・オハフ33はいずれもコロ軸受のTR47台車装備・トイレ窓・洗面所の窓は白色で再現・アーノルドカプラー標準装備。オハフ33、マイテ49(客車連結面側)の交換用ナックルカプラー付属・行先などの各種サボを収録したシールを付属・6両用ブックケース入。本製品の他に機関車1両と客車1両を収納可能(要確認)補足情報【4両セット】オハフ33 48+オハ46 13+オハフ33 289+マイテ49 2注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。予めご了承頂けますようお願い致します。※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。予めご了承下さい。※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。尚、複数個(2個以上)のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727691022
Nゲージ KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット 2024年5月販売Nゲージ KATO 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット 2024年5月販売11,396 円（ 定価 15,400 円 ）26%OFF!
- 発売日
- 2024/05/30
- ブランド
- カトー
- 商品説明
- JR西日本のイベント列車として各地を巡ったマイテ49マイテ49はスイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。JR西日本のイベント列車をお楽しみいただける客車セットで、マイテ49は復活整備に伴い更新された冷房装置や、増設された展望デッキの手すりなどの外観を再現。
カトー (N) 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット 返品種別Bカトー (N) 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット 返品種別B12,012 円送料無料レビューを見る
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- 商品説明
- 予約受付中/2024年05月〜2024年06月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セットです。
【2024年5月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット【発売日以降のお届け】【2024年5月】 KATO|カトー 【Nゲージ】10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット【発売日以降のお届け】13,800 円
- JR西日本のイベント列車をお楽しみいただける客車セットで、マイテ49は復活整備に伴い更新された冷房装置や、増設された展望デッキの手すりなどの外観を再現。JR西日本のイベント列車として各地を巡ったマイテ49。マイテ49は、スイテ37040形として昭和13年(1938)に2両登場しました。当初は特急「富士」用として活躍し、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。昭和36年(1961)に一度廃車となり、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、昭和62年(1987)に改修され復活を遂げました。JR西日本への継承後は、一般形客車のオハフ33、オハ46とともにイベント列車として各地で運行されました。令和4年(2022)10月11日に京都鉄道博物館に収蔵され、現在はオハ46とともに展示されています。【主な特長】■国鉄末期に施工された復活整備後の手すりが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の形態を再現。■濃い灰色の屋根と淡灰色のベンチレーターを再現。■平軸受台車を再現した3軸台車TR73には黒染スポーク車輪を装備。■連結面側は台車マウントアーノルドカプラー(カプラーポケット付)、展望デッキ側はダミーカプラーを採用。 ダミーカプラーは取り外し可能で、別途Assyパーツの「5313-2D マイテ49台車平軸受」をご用意いただくとデッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能。■テールライト、バックサイン点灯。■昭和62年(1987)から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現。■バックサインは「つばめ」を取付済。交換用にバックサイン4種を付属(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)。■国鉄旧一般形客車の標準塗色(ぶどう色2号)を美しく再現。■オハフ33 289はHゴムのついた金属製ドアの形状を再現。またHゴムは黒色と灰色が混在する形態を再現。■オハフ33はいずれもコロ軸受のTR23台車装備。■トイレ窓・洗面所の窓は白色で再現。■アーノルドカプラー標準装備。オハフ33、マイテ49(客車連結面側)の交換用ナックルカプラー付属。■行先などのサボを収録したシールを付属。■6両用ブック形車両ケース入。本製品の他に機関車1両を収納可能。【付属品】・交換用ナックルカプラー×3(オハフ/マイテ用)・交換用バックサイン(「やまぐち」「さようなら国鉄」「EF58&マイテ49」「はと」)×各1・側面表示シール・交換用ナックルカプラー×3※JR西日本商品化許諾申請中
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