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CBR250RR
通販 60 件
通販の検索結果
【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CBR250RR グランプリレッド【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CBR250RR グランプリレッド887,550 円
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- 全国通販OKはとやの新車は乗り出しコミコミ価格 ※表示価格は自賠責保険1年と乗り出しに必要な準備費用を含めた金額です。ご希望カラー・店舗・オプションを選択いただき、カートへお入れ下さい。ご注文確認出来次第、担当者より料金等のご案内をいたします。※送料表示は目安です。 ご希望の際はご注文前にお見積りのお問い合わせをお願いします。 ※メーカー供給状況によりご納車までお時間をいただく場合がございます。※ご注文の際は必ず「ご購入にあたっての注意事項」をお読みください。※盗難保険料・任意保険料は条件によって異なります。ご案内をご希望される際はお気軽にお問い合わせください。(あいおいニッセイ同和損保) ※メーカー保証2年(国内メーカー)+延長保証3年=5年保証のご案内となります。※お住まいの地域によっては延長保証が受けられない場合がございますので、詳細は店舗までお問合せください。※海外メーカーは保証期間が異なります。
ホンダ バイク 新車 CBR250RR グランプリレッド(ベンケイ乗り出し総額)ホンダ バイク 新車 CBR250RR グランプリレッド(ベンケイ乗り出し総額)878,740 円
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- 人気 CBR250RR 納期をご確認の上お申込みください。 所沢・練馬ナンバー登録の金額です。他のナンバー別途料金がかかります。まずは問い合わせください。【料金に含まれるもの】自賠責1年、納車整備代金、登録代行料、重量税通信販売長期ローン申込・審査・来店不要でお買い上げできます。全機種・全色は展示していません。来店前に必ず在庫確認お願いします。すべてメーカー正規品に付き2年保証つき、注文後メーカーより入荷します。安心の正規販売店です。*店頭受取の場合もご注文時、配送料が自動的に含まれてしまいますが決済確定前にこちらで無料に修正致します。
ホンダ バイク 新車 CBR250RR ABS ’23 (ベンケイ乗り出し総額)ホンダ バイク 新車 CBR250RR ABS ’23 (ベンケイ乗り出し総額)846,900 円
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- 人気のCBR250RR 納期をご確認の上お申込みください。 所沢・練馬ナンバー登録の金額です。他のナンバー別途料金がかかります。まずは問い合わせください。【料金に含まれるもの】自賠責1年、納車整備代金、登録代行料、重量税通信販売長期ローン申込・審査・来店不要でお買い上げできます。全機種・全色は展示していません。来店前に必ず在庫確認お願いします。すべてメーカー正規品に付き2年保証つき、注文後メーカーより入荷します。安心の正規販売店です。*店頭受取の場合もご注文時、配送料が自動的に含まれてしまいますが決済確定前にこちらで無料に修正致します。
【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CBR250RR【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 23 ホンダ CBR250RR837,550 円
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- 全国通販OKはとやの新車は乗り出しコミコミ価格 ※表示価格は自賠責保険1年と乗り出しに必要な準備費用を含めた金額です。ご希望カラー・店舗・オプションを選択いただき、カートへお入れ下さい。ご注文確認出来次第、担当者より料金等のご案内をいたします。※送料表示は目安です。 ご希望の際はご注文前にお見積りのお問い合わせをお願いします。 ※メーカー供給状況によりご納車までお時間をいただく場合がございます。※ご注文の際は必ず「ご購入にあたっての注意事項」をお読みください。※盗難保険料・任意保険料は条件によって異なります。ご案内をご希望される際はお気軽にお問い合わせください。(あいおいニッセイ同和損保) ※メーカー保証2年(国内メーカー)+延長保証3年=5年保証のご案内となります。※お住まいの地域によっては延長保証が受けられない場合がございますので、詳細は店舗までお問合せください。※海外メーカーは保証期間が異なります。
ホンダ 【新車】現行 CBR250RR レッド(250cc) 現金一括払価格(銀行振込前払い)ホンダ 【新車】現行 CBR250RR レッド(250cc) 現金一括払価格(銀行振込前払い)820,900 円（ 定価 907,500 円 ）9%OFF!
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- ご注文受付後、弊社より電話またはメールにてご連絡いたします。ご購入前に必ず約款(お買い物ガイド)をご確認ください。●諸費用について表示金額は、車両本体価格にナンバーの届出代行費用・車輛セットアップ費用・重量税が含まれた価格です。●お支払方法現金値引き価格のためお支払いは銀行振込前払いでお願いします。
【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 20 ホンダ CBR250RR【国内向新車】【諸費用コミコミ価格】 20 ホンダ CBR250RR777,550 円
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- 全国通販OKはとやの新車は乗り出しコミコミ価格 ※表示価格は自賠責保険1年と乗り出しに必要な準備費用を含めた金額です。ご希望カラー・店舗・オプションを選択いただき、カートへお入れ下さい。ご注文確認出来次第、担当者より料金等のご案内をいたします。※送料表示は目安です。 ご希望の際はご注文前にお見積りのお問い合わせをお願いします。 ※メーカー供給状況によりご納車までお時間をいただく場合がございます。※ご注文の際は必ず「ご購入にあたっての注意事項」をお読みください。※盗難保険料・任意保険料は条件によって異なります。ご案内をご希望される際はお気軽にお問い合わせください。(あいおいニッセイ同和損保) ※メーカー保証2年(国内メーカー)+延長保証3年=5年保証のご案内となります。※お住まいの地域によっては延長保証が受けられない場合がございますので、詳細は店舗までお問合せください。※海外メーカーは保証期間が異なります。
ホンダ 【新車】現行 CBR250RR マットブラック(250cc) 現金一括払価格(銀行振込前払い)ホンダ 【新車】現行 CBR250RR マットブラック(250cc) 現金一括払価格(銀行振込前払い)768,600 円（ 定価 869,000 円 ）11%OFF!
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- ご注文受付後、弊社より電話またはメールにてご連絡いたします。ご購入前に必ず約款(お買い物ガイド)をご確認ください。●諸費用について表示金額は、車両本体価格にナンバーの届出代行費用・車輛セットアップ費用・重量税が含まれた価格です。●お支払方法現金値引き価格のためお支払いは銀行振込前払いでお願いします。
ホンダ 【新車】現行 CBR250RR ホワイト(250cc) 現金一括払価格(銀行振込前払い)ホンダ 【新車】現行 CBR250RR ホワイト(250cc) 現金一括払価格(銀行振込前払い)768,600 円（ 定価 869,000 円 ）11%OFF!
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- ご注文受付後、弊社より電話またはメールにてご連絡いたします。ご購入前に必ず約款(お買い物ガイド)をご確認ください。●諸費用について表示金額は、車両本体価格にナンバーの届出代行費用・車輛セットアップ費用・重量税が含まれた価格です。●お支払方法現金値引き価格のためお支払いは銀行振込前払いでお願いします。
CBR250RR ホンダ HONDA 中古 全国通販! 最大84回分割OK! 所沢在庫CBR250RR ホンダ HONDA 中古 全国通販! 最大84回分割OK! 所沢在庫744,000 円
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- 全国通販OKはとやの中古車は乗り出しコミコミ価格 ■車台番号(下3桁):376■色:マットブラッ■程度:上■排気量:250cc■モデル年式:2023年■初年度登録:2023■走行距離:790km■車検:なし■コメント:メーカー保証2025年4月まで有り!当店出荷ワンオーナー車!!★商品説明から詳細画像が見れます!========================▼お問合せ店舗情報〇在庫店名:はとや所沢店〇お問合せの際は【c2701u-toko】とお伝えください。〇店舗住所:〒359-1141 埼玉県所沢市小手指町5-3-5〇お問合せ電話番号:04-2938-2222〇営業時間:10:00〜19:00〇定休日:毎週木曜日(年末年始を除く)※送料表示は目安です。正確な送料についてはご注文前に見積のお問い合わせをお願いします。
CBR250RR 2020年・ABSモデル フルノーマル車両!!CBR250RR 2020年・ABSモデル フルノーマル車両!!728,000 円送料無料
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CBR250RR 2023年現行モデル フェンダーレスキット装備!!CBR250RR 2023年現行モデル フェンダーレスキット装備!!728,000 円送料無料
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【スピード納車】【バイク王認定中古車】CBR250RR【マル得】 レバーカスタム USB付き!!【スピード納車】【バイク王認定中古車】CBR250RR【マル得】 レバーカスタム USB付き!!708,000 円送料無料
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CBR250RR フルノーマル/スペアキーあり!!CBR250RR フルノーマル/スペアキーあり!!698,000 円送料無料
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CBR250RR ホンダ HONDA 中古 全国通販! 最大84回分割OK! 川越在庫CBR250RR ホンダ HONDA 中古 全国通販! 最大84回分割OK! 川越在庫696,150 円
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- 全国通販OKはとやの中古車は乗り出しコミコミ価格 ■車台番号(下3桁):067■色:ブラック■程度:上■排気量:250cc■モデル年式:2022年■初年度登録:2022■走行距離:5187km■車検:なし■コメント:2022年モデル トリックスターS/О クイックシフター マルチバー★商品説明から詳細画像が見れます!========================▼お問合せ店舗情報〇在庫店名:はとや川越店〇お問合せの際は【c2021u-kgoe】とお伝えください。〇店舗住所:〒350-0032 埼玉県川越市大仙波359-1〇お問合せ電話番号:049-226-1110〇営業時間:10:00〜19:00〇定休日:毎週木曜日(年末年始を除く)※送料表示は目安です。正確な送料についてはご注文前に見積のお問い合わせをお願いします。
【マル得】CBR250RR ABS レバーカスタム 2020年モデル!!【マル得】CBR250RR ABS レバーカスタム 2020年モデル!!670,000 円送料無料
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CBR250RR ABS 出力向上やアシストスリッパークラッチの採用した後期モデル!!!CBR250RR ABS 出力向上やアシストスリッパークラッチの採用した後期モデル!!!648,000 円送料無料
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CBR250RR【ワンオーナー・】!!CBR250RR【ワンオーナー・】!!628,000 円送料無料
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CBR250RR ABS/ノーマル車両/MC51型/走行距離716km!!CBR250RR ABS/ノーマル車両/MC51型/走行距離716km!!628,000 円送料無料
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CBR250RR ホンダ HONDA 中古 全国通販! 最大84回分割OK! 春日部在庫CBR250RR ホンダ HONDA 中古 全国通販! 最大84回分割OK! 春日部在庫623,850 円
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- 全国通販OKはとやの中古車は乗り出しコミコミ価格 ■車台番号(下3桁):299■色:レッド■程度:上■排気量:250cc■モデル年式:2019年■初年度登録:2019■走行距離:2521km■車検:なし■コメント:2019年モデル!中期型フルノーマル!!★商品説明から詳細画像が見れます!========================▼お問合せ店舗情報〇在庫店名:はとや春日部店〇お問合せの際は【c2897u-kabe】とお伝えください。〇店舗住所:〒344-0007 埼玉県春日部市小渕220-1〇お問合せ電話番号:048-753-5533〇営業時間:10:00〜19:00〇定休日:毎週木曜日(年末年始を除く)※送料表示は目安です。正確な送料についてはご注文前に見積のお問い合わせをお願いします。
CBR250RR ABS 2020年モデル/フルノーマル!!CBR250RR ABS 2020年モデル/フルノーマル!!618,000 円送料無料
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CBR250RR 2020年モデルスペアキーありマルチバー装備ワンオーナー!!CBR250RR 2020年モデルスペアキーありマルチバー装備ワンオーナー!!598,000 円送料無料
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CBR250RR ☆2019年モデル・走行距離820km☆!!CBR250RR ☆2019年モデル・走行距離820km☆!!598,000 円送料無料
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CBR250RR / ABS / 2019年モデル / モリワキマフラー / 社外バックステップ / 社外レバー等装備!!CBR250RR / ABS / 2019年モデル / モリワキマフラー / 社外バックステップ / 社外レバー等装備!!598,000 円送料無料
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CBR250RR ABS 2019年モデル 12Vソケット&USBポート装備!!CBR250RR ABS 2019年モデル 12Vソケット&USBポート装備!!598,000 円送料無料
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CBR250RR 一人乗り仕様 アクラポ製マフラー バックステップ フェンダーレス スライダー!!CBR250RR 一人乗り仕様 アクラポ製マフラー バックステップ フェンダーレス スライダー!!598,000 円送料無料
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CBR250RR ABS 2017年モデル!!CBR250RR ABS 2017年モデル!!598,000 円送料無料
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CBR250RR ABS ドラレコ スライダー !!CBR250RR ABS ドラレコ スライダー !!598,000 円送料無料
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CBR250RR 2020年モデル/マルチバー/左ミラー新品交換いたします!!CBR250RR 2020年モデル/マルチバー/左ミラー新品交換いたします!!588,000 円送料無料
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CBR250RR OVERフルエキ!!CBR250RR OVERフルエキ!!580,000 円送料無料
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CBR250RR ABS AKRAPOVICマフラー装備 ☆★ETC2.0・グリップヒーター付き★☆ 【マル得車輌】!!CBR250RR ABS AKRAPOVICマフラー装備 ☆★ETC2.0・グリップヒーター付き★☆ 【マル得車輌】!!578,000 円送料無料
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ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ HONDA ホンダADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ HONDA ホンダ462,000 円
- ADVANTAGEアドバンテージ ホイール EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造マグネシウムホイール 前後セット ■納期状況をご確認ください■商品概要【カラー】半艶ブラック【サイズ】・フロント:300-17・リア:400-17【仕様】・チェーンサイズ:520・対応歯数:41■詳細説明■ADVANTAGE EXACT (イグザクト) フル鍛造ホイールに付きまして- 技術が支える走りの頂点まずアドバンテージ最初のアプローチは、二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたが、F-1 (フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール (フルスペック) が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事。勿論6000tでも製品化は可能ではあるが、8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり、高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり、伸びで示される耐力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪な訳で、当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですから、アドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は、組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果 (鍛流線) とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ (体力) に変えてしまうでしょう。大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのなら8,000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、アドバンテージが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力) 鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイールを製品化することにあります。ADVANTAGE EXACTがフル鍛造ホイール (フルスペック)を提唱しているかは、さまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。EXACTを生産するのには機種的な要因や素材的な要因により、様々な鍛造方式が御座います。加工方法 (1) は鍛造 (ホットパンチと言います)。熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で、従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですが、EXACTでは完成品ではありません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど、効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造と言う方式を採用して要るものも有ります。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこれら技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し裂開鍛造は、裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますが、ホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー (鍛流線)言いますが、8,000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来よ...■注意点※重要保安部品の為、認証工場にて取り付けください。※スプロケットサイズは630と532は520-530サイズにコンバートしてください。※ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)※ホイールは非分解です。組み込み及び修理に付きましてはADVANTAGEにお問い合わせください。各自で分解されました場合、メーカーでは一切の保証は行えません。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-21 備考: (MC51) CBR250RR 年式: 17-21 備考: (MC51) ABS
ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ HONDA ホンダADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ HONDA ホンダ352,000 円
- ADVANTAGEアドバンテージ ホイール EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット ■納期状況をご確認くださいカラー:半艶ブラックはこちらカラー:ガンメタはこちら■商品概要【サイズ】・フロント:300-17・リア:400-17【仕様】・チェーンサイズ:520・対応歯数:41■詳細説明■ADVANTAGE EXACT (イグザクト) フル鍛造ホイールに付きまして- 技術が支える走りの頂点まずアドバンテージ最初のアプローチは、二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたが、F-1 (フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール (フルスペック) が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事。勿論6000tでも製品化は可能ではあるが、8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり、高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり、伸びで示される耐力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪な訳で、当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですから、アドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は、組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果 (鍛流線) とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ (体力) に変えてしまうでしょう。大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのなら8,000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、アドバンテージが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力) 鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイールを製品化することにあります。ADVANTAGE EXACTがフル鍛造ホイール (フルスペック)を提唱しているかは、さまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。EXACTを生産するのには機種的な要因や素材的な要因により、様々な鍛造方式が御座います。加工方法 (1) は鍛造 (ホットパンチと言います)。熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で、従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですが、EXACTでは完成品ではありません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど、効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造と言う方式を採用して要るものも有ります。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこれら技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し裂開鍛造は、裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますが、ホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー (鍛流線)言いますが、8,000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来よ...■注意点※重要保安部品の為、認証工場にて取り付けください。※スプロケットサイズは630と532は520-530サイズにコンバートしてください。※ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)※ホイールは非分解です。組み込み及び修理に付きましてはADVANTAGEにお問い合わせください。各自で分解されました場合、メーカーでは一切の保証は行えません。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-21 備考: (MC51) CBR250RR 年式: 17-21 備考: (MC51) ABS
ADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ HONDA ホンダADVANTAGE アドバンテージ EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット CBR250RR HONDA ホンダ HONDA ホンダ352,000 円
- ADVANTAGEアドバンテージ ホイール EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造アルミニウムホイール 前後セット ■納期状況をご確認くださいカラー:半艶ブラックはこちらカラー:ガンメタはこちら■商品概要【サイズ】・フロント:300-17・リア:450-17【仕様】・チェーンサイズ:520・対応歯数:41■詳細説明■ADVANTAGE EXACT (イグザクト) フル鍛造ホイールに付きまして- 技術が支える走りの頂点まずアドバンテージ最初のアプローチは、二輪ホイールとしての事は深く研究されておりましたが、F-1 (フォーミュラーワン)からの要求事項に着目して開発を進めました。オールジャパンの英知を結集してフル鍛造ホイール (フルスペック) が完成いたしました。特にこだわったのが国内屈指の8000tプレスである事。勿論6000tでも製品化は可能ではあるが、8000tプレスでなければEXACTの意味が有りません。アルミやマグネシウムは8000tプレスする事で成分密度が緊密になり、高剛性になり、組織の状態にも劇的な変化を及ぼし強靭さやしなやかさえ生み出す。素材の断面をミクロの世界で拡大すると組織の状態が見えてくる。8000tでプレスされていない素材は組織が点状に結びついている。こう言う状態は硬いながらも、大きな衝撃に割れてしまう原因となり、伸びで示される耐力的に劣ってしまいます。オートバイは四輪と違って二輪な訳で、当然クラックや最悪の場合は転倒事故と言う事にもなりかねません。ですから、アドバンテージでは8000tプレスにこだわるのです。8000tでプレスされた素材は、組織が点状から線状に変わり結びつく。この状態をファイバーフロー効果 (鍛流線) とも言います。これらを本来であれば限りなく削り取らないのがとても重要です。椴流線はしなやかさを生み、硬さを強さ (体力) に変えてしまうでしょう。大きな衝撃にはしなやかにたわみショックを吸収し、割れにくくしてくれる。これらのメリットを多く享受しようとするのなら8,000tプレス+裂開スピニング加工機が必要とされています。鍛造と言うと古くは日本刀、近年においては航空機産業の重要な部材などが挙げられますが、アドバンテージが最も重要視している事は、鋳造物ではどうしましてもスポンジの様に分子の粗い鋳造組織では不安な為、素材を餅の様に伸びのある(体力) 鍛造組織に変えて、軽量で緻密で強度の高いホイールを製品化することにあります。ADVANTAGE EXACTがフル鍛造ホイール (フルスペック)を提唱しているかは、さまざまなコスト無視の中で生まれた最高の手法によるものだからです。EXACTを生産するのには機種的な要因や素材的な要因により、様々な鍛造方式が御座います。加工方法 (1) は鍛造 (ホットパンチと言います)。熱間鍛造+熱間裂開スピニングと言う工程で、従来の鍛造ホイールでは鍛造後に塗装で完成ですが、EXACTでは完成品ではありません。スピニングに関してもとても重要な工程と位置しております。鍛造の効果を最も生かしてくれる技術はスピングだと言えるほど、効果のある物が他には見当たりません。鍛造で叩いた物を伸ばす。この様な鍛造技術にまで拘ったのは絶対的な安全性を見据えてです。8000tプレスされた円盤状の素材を横から裂き、開くようにリムを形成することから名付けられた裂開鍛造と言う方式を採用して要るものも有ります。この技術は軽量化を図りながらリムをいかに強く形成するかと言う難題に、見事に回答するのがこれら技術であります。リムをスピニングで延ばす製法に対し裂開鍛造は、裂いて開いた部分を折り延ばす。この「折り延ばし」の工程はスピニングよりも一層強い力を必要とする。このため、リム部分の成分密度がさらに緊密になり、結果としてスピニングだけで延ばすよりも剛性が増すことになる。これは裂開鍛造を語る上で特筆すべきメリットの一つであります。加えて熱にも細心の注意を払う。素材を加工するには熱が必要になるが、必要以上に熱くなると柔らかくなり過ぎ、加工後に変形してしまう恐れがある。裂開時にも熱は必要になります。スピニングとは陶芸において見られる轆轤を回す工程の様にもに似てはいますが、ホイールを回転させながらここでも熱を加えながらリムの型に合わせてゆっくり素材を延ばし、成形してゆく作業です。大きなローラーにより押しつけながら成形されるので、その圧力でより剛性が高まりますが、裂開鍛造においてはさらに特筆すべき現象が起こります。スピニングの時、ミクロの世界では内部にきれいな線が延びていく。この線はファイバーフロー (鍛流線)言いますが、8,000tプレスと裂開を経た素材の組織は極めて線状かつ緊密であることから、この鍛流線がより美しく、より延びやかになり、リムの剛性がより引き出される結果となります。日本には古来よ...■注意点※重要保安部品の為、認証工場にて取り付けください。※スプロケットサイズは630と532は520-530サイズにコンバートしてください。※ハブダンパーの交換は機種変更などには対応出来ません。(機種別専用設計ホイールの為)※ホイールは非分解です。組み込み及び修理に付きましてはADVANTAGEにお問い合わせください。各自で分解されました場合、メーカーでは一切の保証は行えません。※画像は他のタイプ・カラーリングの場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CBR250RR CBR250RR 年式: 17-21 備考: (MC51) CBR250RR 年式: 17-21 備考: (MC51) ABS
トリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YTトリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YT273,504 円
- トリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YT適合車種:CBR250RR -20
トリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YTトリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YT266,994 円
- トリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YT適合車種:CBR250RR -20
トリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YTトリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YT266,994 円
- トリックスター(TRICK STAR) レーシングフルエキゾーストマフラーイカヅチ CBR250RR -20 RFT-109-L6YT適合車種:CBR250RR -20
バイク用ペイント ガロン缶【ホンダ CBR250RR】グランプリレッド カラー番号【R380】3000ml 塗料 補修塗料バイク用ペイント ガロン缶【ホンダ CBR250RR】グランプリレッド カラー番号【R380】3000ml 塗料 補修塗料262,993 円送料無料
- バイク補修用塗料。塗装のキズ・剥がれ等の補修に使用してください。 バイク補修用塗料。塗装のキズ・剥がれ等の補修に使用してください。 専用シンナーで希釈済みです。 モニターの発色具合によって実際の物と色が異なる場合があります。 ●火気のあるところでは使用しないでください。 ●有機溶剤が含まれているので、長時間溶剤のにおいをかぐと有害であり、塗るとき及び乾燥中は換気をよくしてください。 ●ご使用後は、蓋をよく締めくてください。 ●幼児の手の届かない所へ保管してください。 ●直射日光の当たらない冷暗所に保管してください。 ●ラッカー系のシンナー、塗料を使用した場合は分離します。 カラー グランプリレッド カラーコード R380 対応車種 ホンダ CBR250RR 容量 3000ml 使用塗料 ロックペイント株式会社 環境配慮型 1液ベースコート プロタッチ使用 成分 メチルイソブチルケトン、酢酸ブチル、キシレン、エチルベンゼン 使用上の注意 ●火気のあるところでは使用しないでください。 ●有機溶剤が含まれているので、長時間溶剤のにおいをかぐと有害であり、塗るとき及び乾燥中は換気をよくしてください。 ●ご使用後は、蓋をよく締めくてください。 ●幼児の手の届かない所へ保管してください。 ●直射日光の当たらない冷暗所に保管してください。 ●ラッカー系のシンナー、塗料を使用した場合は分離します。 使用方法 ●塗る面のゴミ、油分、錆などをとってください。 ●よく混ぜてから使用してください。 ●色あいは塗装方法の違いや退色により、完全には一致しない場合があります。 応急処置 ●目に入った場合は、流水で洗い、すみやかに医師の診断を受けてください。 ●誤って飲んだ場合は、すみやかに医師の診断を受けてください。 危険等級 第二石油類危険等級II ※火気厳禁
JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ダウンドラフト 90年-91年 CBR250RR 354-28-462 HD店JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ダウンドラフト 90年-91年 CBR250RR 354-28-462 HD店234,484 円
- JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN90年-91年 ホンダ CBR250RRタイプ:ダウンドラフト口径:φ28【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。354-28-462楽天 HD店
JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ダウンドラフト 90年-91年 CBR250RR 354-28-462 JP店JBパワー ビトーR&D FCRキャブレターキット φ28 ダウンドラフト 90年-91年 CBR250RR 354-28-462 JP店234,484 円
- JBパワー ビトーR&D JB POWER ビトーR&D FCRキャブレターキット ケーヒン KEIHIN90年-91年 ホンダ CBR250RRタイプ:ダウンドラフト口径:φ28【特徴】KEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。長年 KEIHINキャブレターを販売し続け、世界一の販売実績を誇るJB FCR。サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なセッティングが施されています。また、あらゆるセッティングパーツの常時在庫と、様々な関連機能パーツの製作も行うなど、キャブレターに関して広範囲に商品展開がされています。・スロットル作動部にベアリングを採用。・操作感が大幅に軽くなっています。・伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。・高回転域でのパワーアップを可能としています。・ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。※アルミファンネルは別売りです。・各仕様対応ファンネル各仕様に対応できる長さを設定しており、アルマイト色やネット付きなど、豊富なランナップです。・ニーズに合わせたスロットルスロットルワイヤーは、長さ・タイプともに数種類設定されており、様々な車両に対応します。専用スロットルホルダーは、アルミ削り出しハードアルマイト仕上げです。・車種専用のアダプターノーマルクリーナーボックスに対応した車種専用アダプター。アルミ削り出しで、高性能と美しさを併せ持ちます。【注意】※本キットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。354-28-462楽天 JP店
CBR250RR MC51 バックステップ金 ABS対応3ポジション+ レーシング用6ポジション SNIPER スナイパー SP0096GCBR250RR MC51 バックステップ金 ABS対応3ポジション+ レーシング用6ポジション SNIPER スナイパー SP0096G232,925 円送料無料
- ・CBR250RR MC51 バックステップ金 ABS対応3ポジション+ レーシング用6ポジション SNIPER スナイパー SP0096G・ABS対応ストリート向け3ポジションとレース車両向けの6ポジションが使用可能です・ABS車両および標準車両に対応しており純正ブレーキホース、ブレーキスイッチが使用可能※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。関連する商品はこちらCBR250RR (MC51) ヘッドライト 5,641円NTB(エヌティービー) エアフィルター ホン10,124円Artudatech ウインドシールド ウイン12,531円ホンダ用 ミラー 左右セット ブラック カーボ6,652円LED テールランプ ウインカー付 NSR2517,481円LED テールランプ ウインカー付 NSR2517,481円Road Passion バイク用 オイルフィ3,980円NINJA ZX-25R 6段階アジャスター 56,881円HANSWD バイク用ミラーバックミラーリフレ6,861円新着商品はこちら2024/5/31シズカウィル(shizukawill) Gal3,980円2024/5/31シズカウィル(shizukawill) AQU5,292円2024/5/31シズカウィル(shizukawill) Gal5,870円再販商品はこちら2024/5/31シズカウィル(shizukawill) Gal3,980円2024/5/31Google Pixel 4a ケースキラキラ3,980円2024/5/31シズカウィル(shizukawill) Xpe3,980円2024/05/31 更新
オーリンズ(Ohlins) STX36 サスペンション CBR250RR 17-18 HO709オーリンズ(Ohlins) STX36 サスペンション CBR250RR 17-18 HO709226,380 円
- 伸び側,縮み側,プリロード調整可能なリアサスペンション 【商品説明】 プリロード、伸び縮みダンピングの調整が可能なリアサスペンションです。 ピギーバックスタイルのリザーバーによりオイル量を増加 スポーツ走行等の動きの激しい場合の温度上昇によるオイルのへたりを抑制します シングルチューブ ピストン径:36mm 長さ:319mm ストローク長:68mm スプリング:60281-42 レート:100N/mm 【適合車種】 CBR250RR 2017〜2018年 【メーカー】 Ohlins EU型番:ohl_ho_709
モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX ANO 23 CBR250RR 01810-631W8-00モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX ANO 23 CBR250RR 01810-631W8-00224,013 円
- モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX ANO 23 CBR250RR 01810-631W8-00適合車種:2023 CBR250RR適合型式:8BK-MC51材質:パイプ/チタン・サイレンサー/チタンカラー:ANO(アノダイズドチタン)排気音量:近接 94dB・加速:80dB 政府認証
モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX BP-X 23 CBR250RR 01810-681W8-00モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX BP-X 23 CBR250RR 01810-681W8-00223,919 円
- モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX BP-X 23 CBR250RR 01810-681W8-00適合車種:2023 CBR250RR適合型式:8BK-MC51材質:パイプ/チタン・サイレンサー/ステンレスカラー:BP-X(ブラックパール・カイ)排気音量:近接 94dB・加速:80dB 政府認証
モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX BP-X 23 CBR250RR 01810-681W8-00モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX BP-X 23 CBR250RR 01810-681W8-00220,739 円
- モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX BP-X 23 CBR250RR 01810-681W8-00適合車種:2023 CBR250RR適合型式:8BK-MC51材質:パイプ/チタン・サイレンサー/ステンレスカラー:BP-X(ブラックパール・カイ)排気音量:近接 94dB・加速:80dB 政府認証
Fairings PLブラックフェアリングキット射出成形ABSHONDAに適しています1988-1989 CBR250RR V002 PL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v002Fairings PLブラックフェアリングキット射出成形ABSHONDAに適しています1988-1989 CBR250RR V002 PL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v002218,570 円送料無料
- PL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v002 PL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v002カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1988-1989 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD88CBR250RR-002Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
Fairings PLブループラスチックフェアリングキット射出型ホンダに適しています1988-1989 CBR250RR V008 PL Blue Plastic Fairing Kit Injection Mold Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v008Fairings PLブループラスチックフェアリングキット射出型ホンダに適しています1988-1989 CBR250RR V008 PL Blue Plastic Fairing Kit Injection Mold Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v008218,570 円送料無料
- PL Blue Plastic Fairing Kit Injection Mold Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v008 PL Blue Plastic Fairing Kit Injection Mold Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v008カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1988-1989 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD88CBR250RR-008Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
Fairings PLフェアリング射出成形プラスチックレッドフィットホンダ1990-1994 CBR250RR V009 PL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v009Fairings PLフェアリング射出成形プラスチックレッドフィットホンダ1990-1994 CBR250RR V009 PL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v009218,570 円送料無料
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Fairings PLフェアリングキット射出型ホンダに適した青色のプラスチック1988-1989 CBR250RR V006 PL Fairing Kit Injection Mold Blue Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v006Fairings PLフェアリングキット射出型ホンダに適した青色のプラスチック1988-1989 CBR250RR V006 PL Fairing Kit Injection Mold Blue Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v006218,570 円送料無料
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Fairings GLフェアリング射出成形プラスチックホンダに適している1990-1994 CBR250RR Z009 GL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR z009Fairings GLフェアリング射出成形プラスチックホンダに適している1990-1994 CBR250RR Z009 GL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR z009218,570 円送料無料
- GL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR z009 GL Fairing Injection Molding Plastics Red Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR z009カテゴリFairings状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: MotorcycleBrand: NT-FairingClear Coating: 3-layer Clear CoatingCountry/Region of Manufacture: ChinaFit: Custom FitFit Maker: HONDAFit Model: Honda 1990-1994 CBR250RRMounting Holes: Pre-drilledManufacture Technology: Injection MoldedManufacturer Part Number: NT-HD90CBR250RR-009Material: ABS PlasticsPlacement on Vehicle: Rear, Right,Front,LeftFinish: YESType: Fairing / Bodywork KitManufacturer Warranty: YESWeight: 9-11 KGSUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
Fairings プラスチックABSフェアリング射出成形ホンダに適した1990-1994 CBR250RR V019 PL Plastics ABS Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v019Fairings プラスチックABSフェアリング射出成形ホンダに適した1990-1994 CBR250RR V019 PL Plastics ABS Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v019218,570 円送料無料
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Fairings PLホワイトレッドフェアリングキット射出成形ホンダに適しています1988-1989 CBR250RR V001 PL White Red Fairing Kit Injection Molding Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v001Fairings PLホワイトレッドフェアリングキット射出成形ホンダに適しています1988-1989 CBR250RR V001 PL White Red Fairing Kit Injection Molding Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v001218,570 円送料無料
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Fairings PLフェアリングキット射出型ホンダに適した赤いプラスチック1988-1989 CBR250RR V005 PL Fairing Kit Injection Mold Red Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v005Fairings PLフェアリングキット射出型ホンダに適した赤いプラスチック1988-1989 CBR250RR V005 PL Fairing Kit Injection Mold Red Plastic Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR v005218,570 円送料無料
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Fairings GLブラックフェアリングキット射出成形ABSHONDAに適しています1988-1989 CBR250RR Z002 GL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR z002Fairings GLブラックフェアリングキット射出成形ABSHONDAに適しています1988-1989 CBR250RR Z002 GL Black Fairing Kit Injection Molding ABS Fit for Honda 1988-1989 CBR250RR z002218,570 円送料無料
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Fairings PL Black Blue Fairling Ingly Forting FOT HONDA 1990-1994 CBR250RR V015 PL Black Blue Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v015Fairings PL Black Blue Fairling Ingly Forting FOT HONDA 1990-1994 CBR250RR V015 PL Black Blue Fairing Injection Molding Fit for Honda 1990-1994 CBR250RR v015218,570 円送料無料
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モリワキ(MORIWAKI) バイク カスタムマフラー フルエキゾーストマフラー BLADE CBR250RR(17-22/23-) 01810-F21W8-00モリワキ(MORIWAKI) バイク カスタムマフラー フルエキゾーストマフラー BLADE CBR250RR(17-22/23-) 01810-F21W8-00
- バイク マフラー カスタムマフラー ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:フルエキゾーストマフラー BLADE CBR250RR(17-22/23-) メーカー品番:01810-F21W8-00 ブランド:モリワキ(MORIWAKI) 弊社品番:27998236 JANコード:4527350168700 特長:性能 / PERFORMANCE フルチタン製のFull Exhaust BLADE はSTD(23モデル)と比較して4.9kg、約58%という驚異的な軽量化を実現。 この大幅な軽量化によって、コーナー進入、立ち上がり時などで、マシンの操作性が格段に向上し、ライダーのスマートなライディングをサポートします。 フロントパイプにはFull Exhaust MX と同じく ”By Passed Resonator” → 「B.P.R」システムを採用し、 発進時からトルクの向上を体感することができ、極低速域～レッドゾーンに至るまで、ほぼ全域でSTDのを上回る性能を達成しました。 また、「B.P.R」システムによりレスポンスが向上、さらには減速時のエンジンブレーキが軽減され、扱いやすい特性になります。 音 / SOUND アイドリング～低回転時は、パラレルツインエンジンならではの心地のよい低音をリズミカルに奏で、中～高回転では、吹け上がりのよい、BLADE特有のレーシングサウンドに仕上がっています。 材質:パイプ・サイレンサー/チタンニウム 仕様:車検:政府認証 排気音量:近接94/94dB、加速80/81dB 型式:8BK-MC51 単位:1本 タイプ:フルエキゾーストマフラー 適合車種:CBR250RR[17-22/23-] 適合互換:MC51 ※注意:※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。こちらの商品は代引き以外のお支払となります。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
MORIWAKI モリワキ Full Exhaust BLADE CBR250RR 17-22/23-MORIWAKI モリワキ Full Exhaust BLADE CBR250RR 17-22/23-
- CBR250RR 17-22/23- ●メーカー品番:01810-F21W8-00●メーカー:MORIWAKI●商品名:Full Exhaust BLADE●JANコード:4527350168700●適合車種:CBR250RR 17-22/23-性能 / PERFORMANCEフルチタン製のFull Exhaust BLADE はSTD(23モデル)と比較して4.9kg、約58%という驚異的な軽量化を実現。この大幅な軽量化によって、コーナー進入、立ち上がり時などで、マシンの操作性が格段に向上し、ライダーのスマートなライディングをサポートします。フロントパイプにはFull Exhaust MX と同じく ”By Passed Resonator” → 「B.P.R」システムを採用し、発進時からトルクの向上を体感することができ、極低速域〜レッドゾーンに至るまで、ほぼ全域でSTDのを上回る性能を達成しました。また、「B.P.R」システムによりレスポンスが向上、さらには減速時のエンジンブレーキが軽減され、扱いやすい特性になります。音 / SOUNDアイドリング〜低回転時は、パラレルツインエンジンならではの心地のよい低音をリズミカルに奏で、中〜高回転では、吹け上がりのよい、BLADE特有のレーシングサウンドに仕上がっています。伝統と技術の粋を集めた一振日本の伝統的な武器である「日本刀」からインスピレーションを受け、新たなるエキゾーストが誕生しました。日本刀のような崇高な精神を宿し、職人の技で研ぎ澄まされ、新たな技法で製作される。「BLADE Series」は、伝統と革新の融合を象徴しています。繊細なバランスと強靭な性能が融合したデザインは、速度と美の共存が魅力の一端であり、そのデザインは新たなるチャレンジに重要な武器となるでしょう。5角断面の新形状このプロダクトデザインは、速度と操作性を追求した結果として、5角形の形状を採用しています。5角形がもたらす剛性により、薄くて軽量なデザインを実現し、空気抵抗の軽減と軽量化による操作性の向上を実現しています。さらに、この形状により深いバンク角を確保することができるため、より安定した走行が可能になります。BLADEの象徴新素材CFRPを使用することで、これまでにないデザインと機能性を実現しました。当社が長年培ってきた設計思想と、日本刀の切っ先をイメージしたシャープさを併せ持った美しい造形美が特徴です。この新しいエンドキャップは、サイレンサーボディーから収束する5角断面と、サイレンサー内部から延びる楕円エンドピースを収納し、高速走行時に発生する乱気流とサイレンサーから放出される排気を効率的に流します。また、エンジンブレーキ時のサイレンサーエンド周辺の気流を整流し、ブレーキングからアクセルオンまでのライダーフィーリング向上につながります。適合車種:HONDA CBR250RR適合年式:2017-2022/2023-適合型式:2BK-MC51/8BK-MC51材質:パイプ・サイレンサー/チタンニウム車検:車検対応/政府認証排気ガス試験結果証明書:-インジェクション:純正状態エンジン仕様:純正状態排気音量:17-20,21-22/23- 近接 94/94 dB : 加速 80/81 dB商品重量:3.5kg (STD8.4kg)オイル交換:〇オイルフィルター交換:〇センタースタンド:-取付注意点 ※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。※お使いの端末により実際の商品画像と色味が異なる場合がございます。
MORIWAKI (モリワキ) BLADE フルエキゾースト CBR250RR 01810-F21W8-00MORIWAKI (モリワキ) BLADE フルエキゾースト CBR250RR 01810-F21W8-00217,800 円
- モリワキエンジニアリング MORIWAKI ENGINEERING メーカー名:モリワキエンジニアリングメーカー品番:01810-F21W8-00CBR250RR 年式/2017-2022/2023- 型式/2BK-MC51/8BK-MC51/材質/パイプ チタン/サイレンサー チタン/サイレンサ-キャップ CFRP/カラー/チタン素地 (排気音量/17-19/20-22/ 近接 94dB/加速 80dB 23/近接 94dB/加速 81dB/政府認証)販売備考:CBR250RR 年式/2017-2022/2023- 型式/2BK-MC51/8BK-MC51適合情報:ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-22/23
MORIWAKI (モリワキ) BLADE フルエキゾースト CBR250RR 01810-F21W8-00MORIWAKI (モリワキ) BLADE フルエキゾースト CBR250RR 01810-F21W8-00217,800 円
- モリワキエンジニアリング MORIWAKI ENGINEERING メーカー名:モリワキエンジニアリングメーカー品番:01810-F21W8-00CBR250RR 年式/2017-2022/2023- 型式/2BK-MC51/8BK-MC51/材質/パイプ チタン/サイレンサー チタン/サイレンサ-キャップ CFRP/カラー/チタン素地 (排気音量/17-19/20-22/ 近接 94dB/加速 80dB 23/近接 94dB/加速 81dB/政府認証)販売備考:CBR250RR 年式/2017-2022/2023- 型式/2BK-MC51/8BK-MC51適合情報:ホンダ[HONDA] CBR250RR [MC51] 17-22/23
モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX WT 23 CBR250RR 01810-621W8-00モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX WT 23 CBR250RR 01810-621W8-00216,289 円
- モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー Ti MX WT 23 CBR250RR 01810-621W8-00適合車種:2023 CBR250RR適合型式:8BK-MC51材質:パイプ/チタン・サイレンサー/チタンカラー:WT(ホワイトチタン)排気音量:近接 94dB・加速:80dB 政府認証
モリワキ MORIWAKI 01810-F21W8-00 Full Exhaust BLADE フルエキゾースト ブレードマフラー ホンダ CBR250RR '17～ 2BK-MC51 8BK-MC51モリワキ MORIWAKI 01810-F21W8-00 Full Exhaust BLADE フルエキゾースト ブレードマフラー ホンダ CBR250RR '17～ 2BK-MC51 8BK-MC51215,600 円送料無料
- 01810-F21W8-00 ホンダ CBR250RR 適合車種:HONDA CBR250RR '17年～ 2BK-MC51/8BK-MC51 材質:パイプ・サイレンサー/チタンニウム 排気音量:17-20,21-22/23- 近接 94/94 dB : 加速 80/81 dB 重量:3.5kg (STD8.4kg) オイル交換 〇 オイルフィルター交換 〇 性能 / Performance フルチタン製のFull Exhaust BLADE はSTD(23モデル)と比較して4.9kg、約58%という驚異的な軽量化を実現。 この大幅な軽量化によって、コーナー進入、立ち上がり時などで、マシンの操作性が格段に向上し、ライダーのスマートなライディングをサポートします。 フロントパイプにはFull Exhaust MX と同じく ”By Passed Resonator” → 「B.P.R」システムを採用し、 発進時からトルクの向上を体感することができ、極低速域～レッドゾーンに至るまで、ほぼ全域でSTDのを上回る性能を達成しました。 また、「B.P.R」システムによりレスポンスが向上、さらには減速時のエンジンブレーキが軽減され、扱いやすい特性になります。 音 / SOUND アイドリング～低回転時は、パラレルツインエンジンならではの心地のよい低音をリズミカルに奏で、中～高回転では、吹け上がりのよい、BLADE特有のレーシングサウンドに仕上がっています。 日本刀のような崇高な精神を宿し、職人の技で研ぎ澄まされ、新たな技法で製作される。 「BLADE Series」は、伝統と革新の融合を象徴しています。 繊細なバランスと強靭な性能が融合したデザインは、速度と美の共存が魅力の一端であり、そのデザインは新たなるチャレンジに重要な武器となるでしょう。
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