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リア サスペンション
通販 60 件
通販の検索結果
2012年 XL1200N SCMフルカスタム?Switchrange”2012年 XL1200N SCMフルカスタム?Switchrange”4,290,000 円送料無料
- ブランド
- Harley Davidson
- 商品説明
- HARLEYDAVIDSON 2012年式 XL1200N走行:20,200km(メーター交換車)車検:2025年3月まで車両紹介動画↓SCMチャンネル『バイク好き!』https://youtu.be/7ttqyILNVew★エンジンエンジン/ケース セラミック塗装S&S 1250ccシリンダーシリンダーヘッド加工RSD ロッカーカバーSWRGプッシュロットカバーハイカムカムカバー加工SCMファンネルワンオフマフラー2-1(ステンレス)DirectLinkチューニング済み★外装汎用カウルSTORZ アルミガスタンクワンオフ リアカウル(オイルタンク)シート下 スカチューンワンオフ シートバッテリー移設★足回りF:オーリンズ倒立サスペンションR:プログレッシブサスペンションF&R RSDホイール(HUTCH)F&R RSDローター(HUTCH)RSDファイナルプーリー(HUTCH)RSDフロントプーリーカバークラッシックタイヤF&R RSDブレーキキャリパー★コントロール周りセパレートハンドル22.2mmBremboラジアルマスターハイスロバーエンドミラーRSDバックステップキット★電装周りモトガジェットメーターF&R:ケラーマンウィンカーERテールライトキースタートスイッチ
KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY Mercedes Benz G 463AKW カーヴェー DDC PLUG & PLAY Mercedes Benz G 463A2,324,603 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC PLUG & PLAY■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ■車種G■型式463A■車種備考■モデルG 500■年式(月/年)05/18-■許容耐荷重Front-1550■許容耐荷重Rear-1900■対応出力(kW)310■電子制御機能純正対応■ダウン量Front10-40■ダウン量Rear15-40■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車両のみ装着可能。■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY Mercedes Benz G 63 AMG 463AKW カーヴェー DDC PLUG & PLAY Mercedes Benz G 63 AMG 463A2,324,603 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC PLUG & PLAY■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ■車種G 63 AMG■型式463A■車種備考■モデル■年式(月/年)06/18-■許容耐荷重Front-1550■許容耐荷重Rear-1900■対応出力(kW)430■電子制御機能純正対応■ダウン量Front10-40■ダウン量Rear15-40■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車両のみ装着可能。■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU Mercedes Benz SLS AMG 197KW カーヴェー DDC ECU Mercedes Benz SLS AMG 1972,223,766 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ■車種SLS AMG■型式197■車種備考■モデル■年式(月/年)03/10-■許容耐荷重Front-920■許容耐荷重Rear-1125■対応出力(kW)420-435■電子制御機能後付け■ダウン量Front10-35■ダウン量Rear10-35■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU Tesla Model S 002 セダン 4WD HLS 4含むKW カーヴェー DDC ECU Tesla Model S 002 セダン 4WD HLS 4含む1,738,842 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーTesla/テスラ■車種Model S■型式002■車種備考■モデルセダン 4WD HLS 4含む■年式(月/年)06/12-■許容耐荷重Front-1300■許容耐荷重Rear-1500■対応出力(kW)60-449■電子制御機能後付け■ダウン量Front5-30■ダウン量Rear5-30■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ポルシェ 986ボクスター 5300 シリーズサスペンション キット【AST Suspension】ポルシェ 986ボクスター 5300 シリーズサスペンション キット【AST Suspension】1,645,528 円送料無料
- AST Suspension AST Suspension(AST サスペンション)の 5300 Series サスペンション キットです。特徴:・フロントとリアのストラット キット・減衰力 3ウェイ調整 ・リザーバータンク式で充分なオイル量を確保
KW カーヴェー DDC ECU AUDI A5 B8/B81 クーペ 2WD/4WD HLS 4含む 対応出力(kW):120-195KW カーヴェー DDC ECU AUDI A5 B8/B81 クーペ 2WD/4WD HLS 4含む 対応出力(kW):120-1951,616,478 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種A5■型式B8/B81■車種備考■モデルクーペ 2WD/4WD HLS 4含む■年式(月/年)05/07-06/16■許容耐荷重Front1081-1245■許容耐荷重Rear-1240■対応出力(kW)120-195■電子制御機能後付け■ダウン量Front25-55■ダウン量Rear25-50■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※スペアホイールへのHLSポンプユニットの取り付け、アウディサブウーファー付き車両での問題■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU AUDI A5 B8/B81 スポーツバック 2WD/4WD HLS 4含む 対応出力(kW):100-155KW カーヴェー DDC ECU AUDI A5 B8/B81 スポーツバック 2WD/4WD HLS 4含む 対応出力(kW):100-1551,616,478 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種A5■型式B8/B81■車種備考■モデルスポーツバック 2WD/4WD HLS 4含む■年式(月/年)09/09-12/16■許容耐荷重Front-1080■許容耐荷重Rear-1240■対応出力(kW)100-155■電子制御機能後付け■ダウン量Front25-55■ダウン量Rear25-50■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※スペアホイールへのHLSポンプユニットの取り付け、アウディサブウーファー付き車両での問題■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU AUDI A5 B8/B81 クーペ 2WD/4WD HLS 4含む 対応出力(kW):125KW カーヴェー DDC ECU AUDI A5 B8/B81 クーペ 2WD/4WD HLS 4含む 対応出力(kW):1251,616,478 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種A5■型式B8/B81■車種備考■モデルクーペ 2WD/4WD HLS 4含む■年式(月/年)05/07-06/16■許容耐荷重Front-1080■許容耐荷重Rear-1240■対応出力(kW)125■電子制御機能後付け■ダウン量Front25-55■ダウン量Rear25-50■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※スペアホイールへのHLSポンプユニットの取り付け、アウディサブウーファー付き車両での問題■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU AUDI RS 5 B8 フロント許容荷重:-1245KW カーヴェー DDC ECU AUDI RS 5 B8 フロント許容荷重:-12451,616,478 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種RS 5■型式B8■車種備考■モデルクーペ 4WD HLS 4含む■年式(月/年)04/10-06/15■許容耐荷重Front-1245■許容耐荷重Rear-1240■対応出力(kW)331■電子制御機能後付け■ダウン量Front5-30■ダウン量Rear10-30■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※スペアホイールへのHLSポンプユニットの取り付け、アウディサブウーファー付き車両での問題■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU AUDI S5 B8/B81 フロント許容荷重:-1245KW カーヴェー DDC ECU AUDI S5 B8/B81 フロント許容荷重:-12451,616,478 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種S5■型式B8/B81■車種備考■モデルクーペ 4WD HLS 4含む■年式(月/年)06/07-06/16■許容耐荷重Front-1245■許容耐荷重Rear-1240■対応出力(kW)245-260■電子制御機能後付け■ダウン量Front15-45■ダウン量Rear15-40■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※スペアホイールへのHLSポンプユニットの取り付け、アウディサブウーファー付き車両での問題■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU AUDI A5 B8/B81 スポーツバック 2WD/4WD HLS 4含む 対応出力(kW):118-195KW カーヴェー DDC ECU AUDI A5 B8/B81 スポーツバック 2WD/4WD HLS 4含む 対応出力(kW):118-1951,616,478 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAUDI/アウディ■車種A5■型式B8/B81■車種備考■モデルスポーツバック 2WD/4WD HLS 4含む■年式(月/年)09/09-12/16■許容耐荷重Front1081-1245■許容耐荷重Rear-1240■対応出力(kW)118-195■電子制御機能後付け■ダウン量Front25-55■ダウン量Rear25-50■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※スペアホイールへのHLSポンプユニットの取り付け、アウディサブウーファー付き車両での問題■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
SYCTリアエアライドサスペンションキットrarskffhtesg9適応クエリのサポートSYCTリアエアライドサスペンションキットrarskffhtesg9適応クエリのサポート
- TYMMC ・ automotive・装備: Fitmentフィルターと説明を確認して このアイテムが購入前に車両で動作するかどうかを確認してください!・パッケージが含まれています:1ペアエアライドサスペンションキット最初の写真に示されているように・注:問題を示す製品とパッケージのさまざまな角度が含まれています。・車両への配置:左後部の左側・part_number:rarskffhtesg9
ポルシェ 991用 ノーズリフトシステム(左ハンドル用)【TechArt】ポルシェ 991用 ノーズリフトシステム(左ハンドル用)【TechArt】1,584,243 円送料無料
- TechArt TechArt(テックアート)のポルシェ991用ノーズリフトサスペンションキットです。フロントアクスルに電子制御の油圧式車高調を装着することで、走行中、停車中にかかわらずボタン一つでフロント車高を60~65mmまで上げることができます。これによってランプやハンプといったローダウン車の障害となる場所もスムーズに通過できるようになります!〇主な特徴・走行中、停車中にかかわらず操作可能!・時速60km以上では自動的に車高ダウン。・ステータスインジケーター付きで、車内からの操作も安心。・コンパクトですので、ラゲッジスペースを圧迫しません!〇内容物・フロントスポーツスプリング(メイン&ヘルパー) x4・リアスポーツスプリング(メイン&ヘルパー) x4・フロント車高調整用の油圧シリンダ x2・リア調整用ネジ式リング x2・取り付けキット・取り付け説明書
ポルシェ 986ボクスター 5200 シリーズ サスペンション キット【AST Suspension】ポルシェ 986ボクスター 5200 シリーズ サスペンション キット【AST Suspension】1,523,988 円送料無料
- AST Suspension AST Suspension(AST サスペンション)の 5200 Series サスペンション キットです。特徴:・フロントとリアのストラット キット・減衰力 2ウェイ調整・リザーバータンク式で充分なオイル量を確保
ゼファー1100 ショートマフラー ステアリングダンパー リアサスペンションゼファー1100 ショートマフラー ステアリングダンパー リアサスペンション1,399,000 円送料無料
- ブランド
- カワサキ
【Bilstein】ClubSport 車高調サスペンションキット BMW M3(F80) M4(F82)等(2015年式以降用)【Bilstein】ClubSport 車高調サスペンションキット BMW M3(F80) M4(F82)等(2015年式以降用)1,279,260 円送料無料
- Bilstein Bilstein(ビルシュタイン)のClubSport車高調サスペンションキットです。レース用サスペンションでワンランク上の走りを実現!〇主な特徴・車高調整範囲・・フロント:10-30mm リア:10-30mm・2 Way減衰力調整・・伸び側:10段階 縮み側:10段階・F側・・ネジ式、R側・・アジャスタ式なお、本商品はアッパーマウント5穴ボルト仕様ですので、M3/M4は”2015年1月”以降の生産車のみ適合いたします。予めご了承ください。
【Bilstein】Club Sport 車高調キット ポルシェ 997GT2/GT3/RS用【Bilstein】Club Sport 車高調キット ポルシェ 997GT2/GT3/RS用1,232,292 円送料無料
- Bilstein ポルシェ997GT2/GT3/GT3RS用の車高調整式サスペンションです。Bilstein製。前後4本セット。B16シリーズはBilsteinショックの中でも最も高品質の製品です。前ネジ式、後ろアジャスター式で、伸び側10mm、縮み側10mmの計20mmの範囲で調整幅を設定可能!フロント:10-30mmローダウンリア:10-30mmローダウン
【Bilstein】ClubSport 車高調サスペンションキット BMW M3(E90/E92/E93)等用【Bilstein】ClubSport 車高調サスペンションキット BMW M3(E90/E92/E93)等用1,195,624 円送料無料
- Bilstein Bilstein(ビルシュタイン)のClubSport車高調サスペンションキットです。レース用サスペンションでワンランク上の走りを実現!〇主な特徴・車高調整範囲・・フロント:10-30mm リア:15-30mm・2 Way減衰力調整・・伸び側:10段階 縮み側:10段階・F側・・ネジ式、R側・・アジャスタ式
【Bilstein】ClubSport 車高調サスペンションキット BMW M3(F80) M4(F82)(2014年式用)【Bilstein】ClubSport 車高調サスペンションキット BMW M3(F80) M4(F82)(2014年式用)1,188,929 円送料無料
- Bilstein Bilstein(ビルシュタイン)のClubSport車高調サスペンションキットです。レース用サスペンションでワンランク上の走りを実現!〇主な特徴・車高調整範囲・・フロント:10-30mm リア:10-30mm・2 Way減衰力調整・・伸び側:10段階 縮み側:10段階・F側・・ネジ式、R側・・アジャスタ式なお、本商品はアッパーマウント3穴ボルト仕様ですので、M3/M4は”2014年12月”以前の生産車のみ適合いたします。予めご了承ください。
KW カーヴェー DDC ECU Aston Martin V8 Vantage/V8 Vantage S VH2(SC) ピストンロッドねじ径12mmKW カーヴェー DDC ECU Aston Martin V8 Vantage/V8 Vantage S VH2(SC) ピストンロッドねじ径12mm1,172,342 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAston Martin/アストンマーティン■車種V8 Vantage/V8 Vantage S■型式VH2(SC)■車種備考ピストンロッドねじ径12mm■モデルクーペ 4.7■年式(月/年)10/08-■許容耐荷重Front-990■許容耐荷重Rear-1140■対応出力(kW)313-321■電子制御機能後付け■ダウン量Front45076■ダウン量Rear45076■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※トランクの後部右側にトランスミッションコントロールユニットを搭載した車両のみ。■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU Aston Martin V8 Vantage/V8 Vantage S VH2(SC) ピストンロッドねじ径10mmKW カーヴェー DDC ECU Aston Martin V8 Vantage/V8 Vantage S VH2(SC) ピストンロッドねじ径10mm1,172,342 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAston Martin/アストンマーティン■車種V8 Vantage/V8 Vantage S■型式VH2(SC)■車種備考ピストンロッドねじ径10mm■モデルクーペ 4.7■年式(月/年)10/08-■許容耐荷重Front-990■許容耐荷重Rear-1140■対応出力(kW)313-321■電子制御機能後付け■ダウン量Front45076■ダウン量Rear45076■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※トランクの後部右側にトランスミッションコントロールユニットを搭載した車両のみ。■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
KW カーヴェー DDC ECU Aston Martin V8 Vantage/V8 Vantage S VH2KW カーヴェー DDC ECU Aston Martin V8 Vantage/V8 Vantage S VH21,172,342 円送料無料
- 電子制御式サスペンション カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー■製品電子制御式 車高調整式サスペンション■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス■商品名DDC(Dynamic Damping Control)■ラインアップDDC ECU■自動車メーカーAston Martin/アストンマーティン■車種V8 Vantage/V8 Vantage S■型式VH2■車種備考ピストンロッドねじ径10mm■モデルクーペ 4.7■年式(月/年)10/08-■許容耐荷重Front-990■許容耐荷重Rear-1140■対応出力(kW)313-321■電子制御機能後付け■ダウン量Front10-35■ダウン量Rear10-35■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※トランクの後部右側にトランスミッションコントロールユニットを搭載した車両のみ。■ご確認下さいPCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
XL1200Nナイトスター■オーリンズリアサスペンション■エアクリカスタムXL1200Nナイトスター■オーリンズリアサスペンション■エアクリカスタム1,150,000 円送料無料
- ブランド
- Harley Davidson
【KW】V4 車高調サスペンションキット BMW M2(F87) EDC無し用【KW】V4 車高調サスペンションキット BMW M2(F87) EDC無し用1,103,748 円送料無料
- KW KW(カーヴェー)のV4車高調サスペンションキットです。V4シリーズは、減衰力3way式のストリート向け最上級サスペンションです。〇主な特徴・フロント車高調整範囲:15-40mm リア車高調整範囲:20-45mm・減衰力調整:伸び側・・16段階、縮み側・・低速域6段、高速域15段・大きな加工等の必要がないボルトオン設計!・EDC非搭載車用。
SilkRoad(シルクロード) スタビライザーリンク調整式・リア CX-5(KE2FW)SilkRoad(シルクロード) スタビライザーリンク調整式・リア CX-5(KE2FW)1,099,998 円
- スタビライザーリンク調整式。車高調整式サスペンションキットやローダウンスプリングの装着による車高変化に伴い変化してしまうスタビライザーの取り付け角度を最適な取り付け角度に調整することが可能です。■車種:CX-5 ■型式:KE2FW ■フロント/リア:リア ■品番:- ■純正長:-mm ■調整方向:- ■調整幅:-mm ■ネジサイズ:- ■適合:- ■備考:約20〜40mm前後のローダウン車輛を想定しています。車高調キット装着などによりスタビリンク取付位置が変更されている車輌には使用できない場合がありますのでご注意ください。※商品画像はイメージです。
SilkRoad(シルクロード) スタビライザーリンク調整式・リア CX-5(KE2FW)SilkRoad(シルクロード) スタビライザーリンク調整式・リア CX-5(KE2FW)1,099,998 円
- スタビライザーリンク調整式。車高調整式サスペンションキットやローダウンスプリングの装着による車高変化に伴い変化してしまうスタビライザーの取り付け角度を最適な取り付け角度に調整することが可能です。■車種:CX-5 ■型式:KE2FW ■フロント/リア:リア ■品番:- ■純正長:-mm ■調整方向:- ■調整幅:-mm ■ネジサイズ:- ■適合:- ■備考:約20〜40mm前後のローダウン車輛を想定しています。車高調キット装着などによりスタビリンク取付位置が変更されている車輌には使用できない場合がありますのでご注意ください。※商品画像はイメージです。
(未確認NG)SilkRoad(シルクロード) リフトアップキット(XXX-XXX) アルトターボRS(HA36S) 2WD(未確認NG)SilkRoad(シルクロード) リフトアップキット(XXX-XXX) アルトターボRS(HA36S) 2WD1,099,998 円
- リフトアップキット。基本的にボルトオンで純正のサスペンションやステアリング系統に不具合が出ない範囲でのリフトアップ量を決定しています。ドレスアップやノーマル車高からもう少しだけロードクリアランスや進入・脱出時のアングルを確保したい場合の実用面での利便性アップも図れます。■車種:アルトターボRS ■型式:HA36S ■駆動形式:2WD ■品番:XXX-XXX ■商品内容:フロント:ショックスペーサー+追加スペーサー、リア:ネジ式ハイトアジャスター ■車高アップ量:フロント:約-mm、リア:約-mm(ネジ調整) ※商品画像はイメージです。
SilkRoad(シルクロード) スタビライザーリンク調整式・フロント CX-5(KE2FW)SilkRoad(シルクロード) スタビライザーリンク調整式・フロント CX-5(KE2FW)1,099,998 円
- スタビライザーリンク調整式。車高調整式サスペンションキットやローダウンスプリングの装着による車高変化に伴い変化してしまうスタビライザーの取り付け角度を最適な取り付け角度に調整することが可能です。■車種:CX-5 ■型式:KE2FW ■フロント/リア:フロント ■品番:- ■純正長:-mm ■調整方向:+ ■調整幅:-mm ■ネジサイズ:- ■適合:- ■備考:約20〜40mm前後のローダウン車輛を想定しています。車高調キット装着などによりスタビリンク取付位置が変更されている車輌には使用できない場合がありますのでご注意ください。※商品画像はイメージです。
(未確認NG)SilkRoad(シルクロード) リフトアップキット(XXX-XXX) アルトターボRS(HA36S) 2WD(未確認NG)SilkRoad(シルクロード) リフトアップキット(XXX-XXX) アルトターボRS(HA36S) 2WD1,099,998 円
- リフトアップキット。基本的にボルトオンで純正のサスペンションやステアリング系統に不具合が出ない範囲でのリフトアップ量を決定しています。ドレスアップやノーマル車高からもう少しだけロードクリアランスや進入・脱出時のアングルを確保したい場合の実用面での利便性アップも図れます。■車種:アルトターボRS ■型式:HA36S ■駆動形式:2WD ■品番:XXX-XXX ■商品内容:フロント:ショックスペーサー+追加スペーサー、リア:ネジ式ハイトアジャスター ■車高アップ量:フロント:約-mm、リア:約-mm(ネジ調整) ※商品画像はイメージです。
FABTECH 6インチリフトアップキット 03-08y HUMMER H2 リアコイルスプリング用 ダートロジックショック付き ハマーH2 ファブテック K5000DLFABTECH 6インチリフトアップキット 03-08y HUMMER H2 リアコイルスプリング用 ダートロジックショック付き ハマーH2 ファブテック K5000DL950,400 円
- ハマー H2 6インチアップ リフトアップ HUMMER FABTECH (ファブテック) は、25年以上サスペンションの設計をしており、最先端のソフトウェア、製造設備、経験豊富なエンジニア により常に最先端の製品を開発することができます。また、市場をリードし続けるファブテックのデザインは数々の賞を受賞しています。 適合車種 2003 - 2008年 HUMMER H2ハマー ハマー用のパフォーマンスシステムは、長いステアリングナックルとハイクリアランスクロスメンバーを備えた一般的なIFS システム ですが、FABTECHのキットはそれに加え、ダブルカルダン式のフロントドライブシャフトによりスムーズなドライブライン動作を得られます。 さらに特徴的なのは、1/4 インチ厚のスキッドプレートが 2つ付いていたり、専用のリアコイルが付属しています。 こちらのキットはDIRT LOGIC2.25ショック付きになりFABTECH最高のショックです。304ステンレス製とアルミニウム製造により、 腐食などにも強いです。車種専用にセッティングされ、高速走行時の乗り心地に加え、オフロード走行もこなします。 商品データ メーカー FABTECH (ファブテック) 品 名 6インチリフトアップキット リアコイルスプリング用 ダートロジック2.25ショック付き 自社管理品番 FABK5000DL NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。(神経質な方はご遠慮ください) 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。
FABTECH 6インチリフトアップキット 03-05y HUMMER H2 リアエアサス用 ダートロジックショック付き ハマーH2 ファブテック K5001DLFABTECH 6インチリフトアップキット 03-05y HUMMER H2 リアエアサス用 ダートロジックショック付き ハマーH2 ファブテック K5001DL950,400 円
- ハマー H2 6インチアップ リフトアップ HUMMER FABTECH (ファブテック) は、アフターマーケットのサスペンション設計で25年以上の経験があります。最先端のソフトウェア、 製造設備、経験豊富なエンジニアおよび製造業者により、同社は常に最先端の製品を開発することができます。市場をリードし続ける ファブテックのデザインは数々の賞を受賞しています。 適合車種 2003 - 2005年 HUMMER H2ハマー ハマー用のパフォーマンスシステムは、長いステアリングナックルとハイクリアランスクロスメンバーを備えた一般的なIFS システムですが、FABTECHのキットは それに加え、ダブルカルダン式のフロントドライブシャフトによりスムーズなドライブライン動作を得られます。さらに特徴的なのは、 1/4 インチ厚のスキッドプレートが 2つ付いていたり、専用のリアエアバッグスペーサーが付属しています。 こちらのキットはDIRT LOGIC2.25ショック付きになりFABTECH最高のショックです。304ステンレス製とアルミニウム製造により、 腐食などにも強いです。車種専用にセッティングされ、高速走行時の乗り心地に加え、オフロード走行もこなします。 商品データ メーカー FABTECH (ファブテック) 品 名 6インチリフトアップキット リアエアサス用 ダートロジック 2.25ショック付き 自社管理品番 K5001DL NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。(神経質な方はご遠慮ください) 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。
FABTECH 6インチリフトアップキット 03-05y HUMMER H2 リアエアサス用 ダートロジックショック付き ハマーH2 ファブテック K5001DLFABTECH 6インチリフトアップキット 03-05y HUMMER H2 リアエアサス用 ダートロジックショック付き ハマーH2 ファブテック K5001DL950,400 円
- ハマー H2 6インチアップ リフトアップ HUMMER FABTECH (ファブテック) は、アフターマーケットのサスペンション設計で25年以上の経験があります。最先端のソフトウェア、 製造設備、経験豊富なエンジニアおよび製造業者により、同社は常に最先端の製品を開発することができます。市場をリードし続ける ファブテックのデザインは数々の賞を受賞しています。 適合車種 2003 - 2005年 HUMMER H2ハマー ハマー用のパフォーマンスシステムは、長いステアリングナックルとハイクリアランスクロスメンバーを備えた一般的なIFS システムですが、FABTECHのキットは それに加え、ダブルカルダン式のフロントドライブシャフトによりスムーズなドライブライン動作を得られます。さらに特徴的なのは、 1/4 インチ厚のスキッドプレートが 2つ付いていたり、専用のリアエアバッグスペーサーが付属しています。 こちらのキットはDIRT LOGIC2.25ショック付きになりFABTECH最高のショックです。304ステンレス製とアルミニウム製造により、 腐食などにも強いです。車種専用にセッティングされ、高速走行時の乗り心地に加え、オフロード走行もこなします。 商品データ メーカー FABTECH (ファブテック) 品 名 6インチリフトアップキット リアエアサス用 ダートロジック 2.25ショック付き 自社管理品番 K5001DL NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。(神経質な方はご遠慮ください) 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。
FABTECH 6インチリフトアップキット 03-08y HUMMER H2 リアコイルスプリング用 ダートロジックショック付き ハマーH2 ファブテック K5000DLFABTECH 6インチリフトアップキット 03-08y HUMMER H2 リアコイルスプリング用 ダートロジックショック付き ハマーH2 ファブテック K5000DL950,400 円
- ハマー H2 6インチアップ リフトアップ HUMMER FABTECH (ファブテック) は、25年以上サスペンションの設計をしており、最先端のソフトウェア、製造設備、経験豊富なエンジニア により常に最先端の製品を開発することができます。また、市場をリードし続けるファブテックのデザインは数々の賞を受賞しています。 適合車種 2003 - 2008年 HUMMER H2ハマー ハマー用のパフォーマンスシステムは、長いステアリングナックルとハイクリアランスクロスメンバーを備えた一般的なIFS システム ですが、FABTECHのキットはそれに加え、ダブルカルダン式のフロントドライブシャフトによりスムーズなドライブライン動作を得られます。 さらに特徴的なのは、1/4 インチ厚のスキッドプレートが 2つ付いていたり、専用のリアコイルが付属しています。 こちらのキットはDIRT LOGIC2.25ショック付きになりFABTECH最高のショックです。304ステンレス製とアルミニウム製造により、 腐食などにも強いです。車種専用にセッティングされ、高速走行時の乗り心地に加え、オフロード走行もこなします。 商品データ メーカー FABTECH (ファブテック) 品 名 6インチリフトアップキット リアコイルスプリング用 ダートロジック2.25ショック付き 自社管理品番 FABK5000DL NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。(神経質な方はご遠慮ください) 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年942,480 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車 車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック/ブロック&Uボルト付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 56059商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速ミッション装着車はダイヤルピンの取り外しが必要です。取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC56059出荷番号 RC56059
【ROUGH COUNTRY ラフカントリー】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフト有 Vertexショック付Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY ラフカントリー】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフト有 Vertexショック付Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年942,480 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車 車軸4インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック/ブロック&Uボルト付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 50859商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速ミッション装着車はダイヤルピンの取り外しが必要です。取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC50859出荷番号 RC50859
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年844,305 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用 車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 50359商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 [装着可能タイヤサイズ] 最大37インチ予備事項1 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項2 切削加工、穴あけ加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC50359出荷番号 RC50359
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】4.5インチリフトアップキット/サスキット純正リアオーバーロードスプリング装着車用車軸3.5インチ Fシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】4.5インチリフトアップキット/サスキット純正リアオーバーロードスプリング装着車用車軸3.5インチ Fシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年844,305 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 4.5インチリフトアップキット/サスキット(純正リアオーバーロードスプリング装着車用 車軸3.5インチ Fシャフトあり Vertexショック付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 55059商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 4.5インチ(約11.4cm)商品詳細3 [装着可能タイヤサイズ] 最大35インチ予備事項1 ラジアスアームドロップブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 穴あけ加工、切削加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項2 10速ミッション装着車はダイヤルピンを取り外す必要があります。取り付けにあたっての注意事項3 適合不可 ガソリン車 デューリーモデル マニュアルトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレードテクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC55059出荷番号 RC55059
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】4.5インチリフトアップキット/サスキット純正リアオーバーロードスプリング装着車用車軸4インチ Fシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】4.5インチリフトアップキット/サスキット純正リアオーバーロードスプリング装着車用車軸4インチ Fシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年844,305 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 4.5インチリフトアップキット/サスキット(純正リアオーバーロードスプリング装着車用 車軸4インチ Fシャフトあり Vertexショック付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 50659商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 4.5インチ(約11.4cm)商品詳細3 [装着可能タイヤサイズ] 最大35インチ予備事項1 ラジアスアームドロップブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 穴あけ加工、切削加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項2 10速ミッション装着車はダイヤルピンを取り外す必要があります。取り付けにあたっての注意事項3 適合不可 ガソリン車 デューリーモデル マニュアルトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレードテクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC50659出荷番号 RC50659
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用車軸4インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用車軸4インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年844,305 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用 車軸4インチ Fドライブシャフトあり Vertexショック付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 51759商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 [装着可能タイヤサイズ] 最大37インチ予備事項1 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項2 切削加工、穴あけ加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC51759出荷番号 RC51759
4ピース フロント + リア エア サスペンション ショック アブソーバー 適用: フェラーリ/FERRARI 458 エアマチック サスペンション 空気圧 ストラット 電動 255863 255864 AL-QQ-0924 AL Car parts4ピース フロント + リア エア サスペンション ショック アブソーバー 適用: フェラーリ/FERRARI 458 エアマチック サスペンション 空気圧 ストラット 電動 255863 255864 AL-QQ-0924 AL Car parts
- 特徴:Air Suspension/ Air Strut/ Air Shock商品タイプ:Air Pressure重さ:255863 255864高さ:Air Suspension/ Air Strut/ Air Shock当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。※こちらの商品は純正品ではございません。輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。右ハンドル車用・左ハンドル車用の区別のある商品がございます。特にミラー、エアコンダクトカバー、メーターカバーなど左右で形状が異なる可能性が高い商品につきましてはご注意ください。画像をご確認いただいた上で、ご注文いただけますようお願いいたします。商品説明に記載のあるグレードのみ適合いたします。(グレードなど記載のない場合は標準モデルのみ適合)■適用関連事項フェラーリ FERRARI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4570107225973
4ピース フロント + リア エア サスペンション ショック アブソーバー 適用: フェラーリ/FERRARI 458 エアマチック サスペンション 空気圧 ストラット 電動 255863 255864 AL-QQ-0924 AL Car parts4ピース フロント + リア エア サスペンション ショック アブソーバー 適用: フェラーリ/FERRARI 458 エアマチック サスペンション 空気圧 ストラット 電動 255863 255864 AL-QQ-0924 AL Car parts
- 特徴:Air Suspension/ Air Strut/ Air Shock商品タイプ:Air Pressure重さ:255863 255864高さ:Air Suspension/ Air Strut/ Air Shock当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。※こちらの商品は純正品ではございません。輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。右ハンドル車用・左ハンドル車用の区別のある商品がございます。特にミラー、エアコンダクトカバー、メーターカバーなど左右で形状が異なる可能性が高い商品につきましてはご注意ください。画像をご確認いただいた上で、ご注文いただけますようお願いいたします。商品説明に記載のあるグレードのみ適合いたします。(グレードなど記載のない場合は標準モデルのみ適合)■適用関連事項フェラーリ FERRARI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4570107225973
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり V2ショック付Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり V2ショック付Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年824,670 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車 車軸3.5インチ Fドライブシャフトあり V2モノチューブショック/ブロック&Uボルト付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 56058商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] V2モノチューブショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速ミッション装着車はダイヤルピンの取り外しが必要です。取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC56058出荷番号 RC56058
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフトあり V2ショック付きFord Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフトあり V2ショック付きFord Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年824,670 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車 車軸4インチ Fドライブシャフトあり V2モノチューブショック/ブロック&Uボルト付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 50858商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] V2モノチューブショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速ミッション装着車はダイヤルピンの取り外しが必要です。取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC50858出荷番号 RC50858
KW カーヴェー DDC ECU BMW M3 E92/E93(M390/M3) EDC付 リア許容荷重:-1190KW カーヴェー DDC ECU BMW M3 E92/E93(M390/M3) EDC付 リア許容荷重:-1190821,112 円
- 電子制御式サスペンション 次世代車高調 ネジ式車高調 KW Dynamic Damping Control カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー ■製品電子制御式 車高調整式サスペンション ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名DDC(Dynamic Damping Control) ■ラインアップDDC ECU ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種M3 ■型式E92/E93(M390/M3) ■車種備考EDC付 ■モデルセダン/クーペ ■年式(月/年)09/07- ■許容耐荷重Front-1060 ■許容耐荷重Rear-1190 ■対応出力(kW)309 ■電子制御機能後付け ■ダウン量Front10-40 ■ダウン量Rear5-35 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。 ■商品説明ボタン一つで減衰力を変更できる後付けタイプの電子制御式サスペンションKW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。「Made in Germany」の品質を自信をもって全世界にお届けします。ドイツ フィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。 ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*電子制御式アダプティブダンパー:3段調整-コンフォート・スポーツ・スポーツ+*付属のボタンで3段階に切り替え可能*オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能*iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
KW カーヴェー DDC ECU BMW M3 E92/E93(M390/M3) EDC付 リア許容荷重:-1270KW カーヴェー DDC ECU BMW M3 E92/E93(M390/M3) EDC付 リア許容荷重:-1270821,112 円
- 電子制御式サスペンション 次世代車高調 ネジ式車高調 KW Dynamic Damping Control カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー ■製品電子制御式 車高調整式サスペンション ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名DDC(Dynamic Damping Control) ■ラインアップDDC ECU ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種M3 ■型式E92/E93(M390/M3) ■車種備考EDC付 ■モデルカブリオレ/コンバーチブル ■年式(月/年)12/07- ■許容耐荷重Front-1060 ■許容耐荷重Rear-1270 ■対応出力(kW)309 ■電子制御機能後付け ■ダウン量Front10-35 ■ダウン量Rear5-35 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。 ■商品説明ボタン一つで減衰力を変更できる後付けタイプの電子制御式サスペンションKW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。「Made in Germany」の品質を自信をもって全世界にお届けします。ドイツ フィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。 ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*電子制御式アダプティブダンパー:3段調整-コンフォート・スポーツ・スポーツ+*付属のボタンで3段階に切り替え可能*オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能*iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
国内正規品 BILSTEIN CLUB SPORT BMW M3 F80 (EDC装着車除く) 3シリーズ 14/02～14/12 フロント+リア 1台分セット 48-242660 ビルシュタイン国内正規品 BILSTEIN CLUB SPORT BMW M3 F80 (EDC装着車除く) 3シリーズ 14/02～14/12 フロント+リア 1台分セット 48-242660 ビルシュタイン817,406 円送料無料
- CLUB SPORT / ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキット ※お取り寄せ商品の為、欠品時はお時間を頂戴する可能性がございます。 ※お取り寄せ商品の為、受注後の返品、交換、キャンセルはお受け出来ません。 ※商品画像はサンプル画像ですので、実際の商品とは異なります。 BILSTEINハイパフォーマンスショック CLUB SPORTの ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキットのフロント+リアの1台分セットです。 BILSTEIN CLUB SPORT BMW M3 F80 (EDC装着車除く) 3シリーズ 14/02〜14/12 ・品番 フロント/リア:48-242660 ・タイプ フロント:倒立単筒 リア:単筒 ・ダウン値 フロント:10-30mm リア:10-30mm ・備考 フロント:ネジ式 リア:アジャスター式車高調整 2way減衰力調整 (伸び側10段階、縮み側10段階) ※フロントアッパーマウントボルトホール 3穴/10mm用(要車両確認) サーキットからワインディングロードまで ビルシュタイン・クラブスポーツ・サスペンションキットは、 ロードリーガルでありながらサーキットからワインディングロードまでカバーする、TV(ドイツの技術検査機関)も認めるキットです。 モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブとのセットです。 リザーバーを備えた2ウェイ調整システムが、外部リザーバー式と比べて重量の面でアドバンテージを得ることができます。 車内のアルミリングで、伸び側、縮み側それぞれを個別に10段階ずつ、簡単に、素早く調整することができます。 伸び側10段階、縮み側10段階の組み合わせによって、幅広くセッティングできるため、乗っては調整、乗っては調整を繰り返す際に便利です。 ユニボールとのコンビネーションで、路面コンディション、ドライバーの好み、タイヤの特性、車両重量などに応じてあらゆるセッティングを試すことができます。 Features and benefits あらゆるセッテイングを選んで試すことが可能 1(ソフト)から10(ハード)までを、わかりやすいリングで即座に選ぶことが可能 赤が伸び側、青が縮み側と明確に塗り分けられた調整リング 基本的な調整は道具なしで可能 ベアリング式のユニボールによるキャンバー角調整 軽量で、装着場所を選ばないインテグレーテッド・リザーバー 耐久性の高いスポーツ・スプリング スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 ベアリング式のアルミ製ユニボールによるキャンバー角調整 実際のレースによって培われたファイン・チューニング スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 アルミ製ユニボール アルミ製調整リング モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブ。メイド・イン・ジャーマニー 伸び側と縮み側をそれぞれ調整できる2ウェイシステム トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現 レース用のカスタムベースにも 車検対応。TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能
KW カーヴェー DDC ECU Mercedes Benz C C63 AMG(204/204AMG/204K/204K AMG) リア許容荷重:-1200KW カーヴェー DDC ECU Mercedes Benz C C63 AMG(204/204AMG/204K/204K AMG) リア許容荷重:-1200813,181 円
- 電子制御式サスペンション 次世代車高調 ネジ式車高調 KW Dynamic Damping Control カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー ■製品電子制御式 車高調整式サスペンション ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名DDC(Dynamic Damping Control) ■ラインアップDDC ECU ■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ ■車種C ■型式C63 AMG(204/204AMG/204K/204K AMG) ■車種備考 ■モデルTモデル/ステーションワゴン ■年式(月/年)02/08- ■許容耐荷重Front-1110 ■許容耐荷重Rear-1200 ■対応出力(kW)336-373 ■電子制御機能後付け ■ダウン量Front5-30 ■ダウン量Rear0-30 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式) ■商品説明ボタン一つで減衰力を変更できる後付けタイプの電子制御式サスペンションKW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。「Made in Germany」の品質を自信をもって全世界にお届けします。ドイツ フィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。 ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*電子制御式アダプティブダンパー:3段調整-コンフォート・スポーツ・スポーツ+*付属のボタンで3段階に切り替え可能*オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能*iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
KW カーヴェー DDC ECU Mercedes Benz C C63 AMG(204/204AMG/204K/204K AMG) リア許容荷重:-1135KW カーヴェー DDC ECU Mercedes Benz C C63 AMG(204/204AMG/204K/204K AMG) リア許容荷重:-1135813,181 円
- 電子制御式サスペンション 次世代車高調 ネジ式車高調 KW Dynamic Damping Control カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー ■製品電子制御式 車高調整式サスペンション ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名DDC(Dynamic Damping Control) ■ラインアップDDC ECU ■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ ■車種C ■型式C63 AMG(204/204AMG/204K/204K AMG) ■車種備考 ■モデルセダン ■年式(月/年)09/07- ■許容耐荷重Front-1110 ■許容耐荷重Rear-1135 ■対応出力(kW)336-373 ■電子制御機能後付け ■ダウン量Front5-30 ■ダウン量Rear0-30 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式) ■商品説明ボタン一つで減衰力を変更できる後付けタイプの電子制御式サスペンションKW DDC ECU 車高調キットは、KW社がインテリジェントサスペンションと位置付けるiサスペンションプログラムとして開発された次世代車高調です。これまで純正サスペンション特有の装備だった電子制御式アダプティブダンパーを、アフターマーケットの製品である車高調に初めて組み合わせました。DDC ECUは純正で電子制御式ダンパーが装着されていない車種に対応し、付属のボタンで3段階、別売のW-LANモジュールを追加すればiPhoneのアプリで無段階に調整が可能です。ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。「Made in Germany」の品質を自信をもって全世界にお届けします。ドイツ フィヒテンベルクにあるKWの本社では、すべての製品が品質管理の高い基準を満たすために、ストレステストの対象となります。OEM品質を誇るドイツメーカーとして、4600を超える様々な製品に対して1年間の保証をお付けしています。 ステンレスを採用したKWのストラットは錆に強く、すべての天候下において抜群の耐久性を誇ります。現在、Audi、BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Volkswagen、およびRange Rover向けに設定をしています。*ネジ式車高調*純正トップマウント対応*電子制御式アダプティブダンパー:3段調整-コンフォート・スポーツ・スポーツ+*付属のボタンで3段階に切り替え可能*オプションモジュールを追加で、iPhoneから無段階に調整可能*iPhoneにはオリジナルのセッティングを登録可能*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸3.5インチ Fドライブシャフトなし Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸3.5インチ Fドライブシャフトなし Vertexショック付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年795,685 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車 車軸3.5インチ Fドライブシャフトなし Vertexショック/ブロック&Uボルト付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 56057商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速ミッション装着車はダイヤルピンの取り外しが必要です。取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC56057出荷番号 RC56057
【ROUGH COUNTRY ラフカントリー】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフト無 Vertexショック付Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY ラフカントリー】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフト無 Vertexショック付Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年～2022年795,685 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車 車軸4インチ Fドライブシャフトなし Vertexショック/ブロック&Uボルト付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 50857商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速ミッション装着車はダイヤルピンの取り外しが必要です。取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC50857出荷番号 RC50857
国内正規品 BILSTEIN CLUB SPORT BMW M2 F87 (EDC装着車除く) 2シリーズ 16/1～ フロント+リア 1台分セット 48-268721ビルシュタイン国内正規品 BILSTEIN CLUB SPORT BMW M2 F87 (EDC装着車除く) 2シリーズ 16/1～ フロント+リア 1台分セット 48-268721ビルシュタイン787,930 円送料無料
- CLUB SPORT / ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキット ※お取り寄せ商品の為、欠品時はお時間を頂戴する可能性がございます。 ※お取り寄せ商品の為、受注後の返品、交換、キャンセルはお受け出来ません。 ※商品画像はサンプル画像ですので、実際の商品とは異なります。 BILSTEINハイパフォーマンスショック CLUB SPORTの ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキットのフロント+リアの1台分セットです。 BILSTEIN CLUB SPORT BMW M2 F87 (EDC装着車除く) 2シリーズ 16/1〜 ・品番 フロント/リア:48-268721 ・タイプ フロント:倒立単筒 リア:単筒 ・ダウン値 フロント:10-30mm リア:10-30mm ・備考 フロント:ネジ式 リア:アジャスター式車高調整 2way減衰力調整 (伸び側10段階、縮み側10段階) ※フロントアッパーマウントボルトホール5穴/8mm サーキットからワインディングロードまで ビルシュタイン・クラブスポーツ・サスペンションキットは、 ロードリーガルでありながらサーキットからワインディングロードまでカバーする、TV(ドイツの技術検査機関)も認めるキットです。 モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブとのセットです。 リザーバーを備えた2ウェイ調整システムが、外部リザーバー式と比べて重量の面でアドバンテージを得ることができます。 車内のアルミリングで、伸び側、縮み側それぞれを個別に10段階ずつ、簡単に、素早く調整することができます。 伸び側10段階、縮み側10段階の組み合わせによって、幅広くセッティングできるため、乗っては調整、乗っては調整を繰り返す際に便利です。 ユニボールとのコンビネーションで、路面コンディション、ドライバーの好み、タイヤの特性、車両重量などに応じてあらゆるセッティングを試すことができます。 Features and benefits あらゆるセッテイングを選んで試すことが可能 1(ソフト)から10(ハード)までを、わかりやすいリングで即座に選ぶことが可能 赤が伸び側、青が縮み側と明確に塗り分けられた調整リング 基本的な調整は道具なしで可能 ベアリング式のユニボールによるキャンバー角調整 軽量で、装着場所を選ばないインテグレーテッド・リザーバー 耐久性の高いスポーツ・スプリング スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 ベアリング式のアルミ製ユニボールによるキャンバー角調整 実際のレースによって培われたファイン・チューニング スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 アルミ製ユニボール アルミ製調整リング モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブ。メイド・イン・ジャーマニー 伸び側と縮み側をそれぞれ調整できる2ウェイシステム トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現 レース用のカスタムベースにも 車検対応。TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットガソリン車 リアオーバーロードスプリング装着車用 4リンク Vertexショック/増しリーフ付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2005年～2007年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットガソリン車 リアオーバーロードスプリング装着車用 4リンク Vertexショック/増しリーフ付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2005年～2007年785,400 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ガソリン車 リアオーバーロードスプリング装着車用 4リンク Vertexショック/増しリーフ付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2005年〜2007年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 58159商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック 増しリーフ キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] V2モノチューブショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームドロップブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 デューリーモデルには適合しません。取り付けにあたっての注意事項2 フロントドライブシャフトのスペースを確保するために、マフラーの加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC58159出荷番号 RC58159
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車専用 純正リアオーバーロードスプリング用 4リンク Vertexショック/ラジアスアーム付きフォード スーパーデューティー F250 2011年～2014年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車専用 純正リアオーバーロードスプリング用 4リンク Vertexショック/ラジアスアーム付きフォード スーパーデューティー F250 2011年～2014年785,400 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車専用 純正リアオーバーロードスプリング用 4リンク Vertexショック/ラジアスアーム付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250 4WD適合年式・型式 2011年〜2014年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 56559商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 適合不可 デューリーモデル F350 ガソリン車取り付けにあたっての注意事項2 切削加工、穴あけ加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC56559出荷番号 RC56559
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトキット 純正リアスプリング用・車軸直径4インチ・Vertexショック・Fシャフト有りFORD フォード F250/F350 4WD 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトキット 純正リアスプリング用・車軸直径4インチ・Vertexショック・Fシャフト有りFORD フォード F250/F350 4WD 2017年～2022年785,400 円送料無料
- 足回り リフトアップ カスタム パーツ オフロード 車高調 USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトキット(純正リアスプリング用・車軸直径4インチ・Vertexショック・Fシャフト有り)適合車種 FORD フォード F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 50851商品重量 -商品詳細1 商品内容:画像参照商品詳細2 取付:ボルトオン商品詳細3 特徴 ・ラジアスアームドロップブラケットにより、キャスターを適切に設定できます予備事項1 -予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速トランスミッションを装備したモデルは、ダイヤルピンを取り外す必要があります取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 ・マニュアルシフトトランスファーケース ・ガソリンエンジンモデル ・デュアルモデル ・Tremor FactoryTrimPackageを搭載したモデル取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC50851出荷番号 RC50851
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 リアオーバーロードスプリング装着車用4リンク Vertexショック/増しリーフ付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2005年～2007年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 リアオーバーロードスプリング装着車用4リンク Vertexショック/増しリーフ付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2005年～2007年785,400 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 リアオーバーロードスプリング装着車用 4リンク Vertexショック/増しリーフ付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2005年〜2007年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 58059商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック 増しリーフ キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] V2モノチューブショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームドロップブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 デューリーモデルには適合しません。取り付けにあたっての注意事項2 フロントドライブシャフトのスペースを確保するために、マフラーの加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC58059出荷番号 RC58059
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトキット 純正リアスプリング用・車軸直径3.5インチ・Vertexショック・Fシャフト有りFORD フォード F250/F350 4WD 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトキット 純正リアスプリング用・車軸直径3.5インチ・Vertexショック・Fシャフト有りFORD フォード F250/F350 4WD 2017年～2022年785,400 円送料無料
- 足回り リフトアップ カスタム パーツ オフロード 車高調 USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトキット(純正リアスプリング用・車軸直径3.5インチ・Vertexショック・Fシャフト有り)適合車種 FORD フォード F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 56051商品重量 -商品詳細1 商品内容:画像参照商品詳細2 取付:ボルトオン商品詳細3 特徴 ・ラジアスアームドロップブラケットにより、キャスターを適切に設定できます予備事項1 -予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速トランスミッションを装備したモデルは、ダイヤルピンを取り外す必要があります取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 ・マニュアルシフトトランスファーケース ・ガソリンエンジンモデル ・デュアルモデル ・Tremor FactoryTrimPackageを搭載したモデル取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC56051出荷番号 RC56051
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトキット 非純正リアスプリング用・車軸直径4インチ・Vertexショック・Fシャフト有りFORD フォード F250/F350 4WD 2017年～2022年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトキット 非純正リアスプリング用・車軸直径4インチ・Vertexショック・Fシャフト有りFORD フォード F250/F350 4WD 2017年～2022年785,400 円送料無料
- 足回り リフトアップ カスタム パーツ オフロード 車高調 USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトキット(非純正リアスプリング用・車軸直径4インチ・Vertexショック・Fシャフト有り)適合車種 FORD フォード F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 50751商品重量 -商品詳細1 商品内容:画像参照商品詳細2 取付:ボルトオン商品詳細3 特徴 ・ラジアスアームドロップブラケットにより、キャスターを適切に設定できます予備事項1 -予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速トランスミッションを装備したモデルは、ダイヤルピンを取り外す必要があります取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 ・マニュアルシフトトランスファーケース ・ガソリンエンジンモデル ・デュアルモデル ・Tremor FactoryTrimPackageを搭載したモデル取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC50751出荷番号 RC50751
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用4リンク Vertexショック/コントロールアーム付きフォード スーパーデューティー F250 2015年～2016年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用4リンク Vertexショック/コントロールアーム付きフォード スーパーデューティー F250 2015年～2016年785,400 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング用 4リンク Vertexショック/コントロールアーム付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250 4WD適合年式・型式 2015年〜2016年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 58959商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] Vertexショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 適合不可 デューリーモデル F350 ガソリン車取り付けにあたっての注意事項2 切削加工、穴あけ加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC58959出荷番号 RC58959
【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットガソリン車 リアオーバーロードスプリング非装着車用4リンク Vertexショック/増しリーフ付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2005年～2007年【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店】6インチリフトアップキット/サスキットガソリン車 リアオーバーロードスプリング非装着車用4リンク Vertexショック/増しリーフ付きフォード スーパーデューティー F250/F350 2005年～2007年785,400 円送料無料
- サスキット サスペンション リフトアップ 車高調 オフロード 足回り USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ガソリン車 リアオーバーロードスプリング非装着車用 4リンク Vertexショック/増しリーフ付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2005年〜2007年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 57859商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック 増しリーフ キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] V2モノチューブショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームドロップブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 デューリーモデルには適合しません。取り付けにあたっての注意事項2 フロントドライブシャフトのスペースを確保するために、マフラーの加工が必要です。取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC57859出荷番号 RC57859
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