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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW175VH-TS 全長175cm ウッドカモフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW175VH-TS 全長175cm ウッドカモ118,800 円

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■サイズ:全長175cm ■カラー:ウッドカモ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ ○関連ワード:水面湾内

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■サイズ:全長175cm ■カラー:ウッドカモ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ ○関連ワード:水面湾内

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フローター本体バイソンウェーブ予約:入荷6月入荷予定 BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW175VH-TS 全長175cm カーキフローター本体バイソンウェーブ予約:入荷6月入荷予定 BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW175VH-TS 全長175cm カーキ118,800 円

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■サイズ:全長175cm ■カラー:カーキ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW175VH-TS VH型バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW175VH-TS VH型118,800 円

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商品説明: フローターフィッシングバス釣りバイソンウェーブ「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデル■ボートスペック定員:1人最大積載量:140kg全体重量:15kg全長:175cm全幅:114cm船内長:85cm船内幅:50cmチューブ径:32cm気室数:本体3、エアーチェア、エアーフロア■付属品高圧エアーチェア高圧エアーフロアフローターブラケットサイドバッグll×2ジョイント式ポールフロントテーブルllオール125×2キャリーバッグ(フローター用)高圧フットポンプ9HPリペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。

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バイソンウェーブ BW175VH-TS (ウッドカモ)バイソンウェーブ BW175VH-TS (ウッドカモ)118,800 円送料無料

ハンドエレキ対応フローター!「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデルです。新システム「フローターブラケット」により、フローターの細いチューブにもブラケットが強固に、そして安全に装着可能になりました。(特許出願中)暗黙の了解であった「フローターはバス釣り限定」は、フィンだけで釣りをしていた過去の話です。エレキモーターを搭載したことで、フローターの釣りやすさはそのままに淡水・海水を問わず活躍する新しいスタイルが誕生します!例えば春はバス釣り、夏はサーフでキス釣り、マゴチ&シーバス狙い、秋はエギング、タイラバ、ジギングなど、季節に合わせて様々な釣りが楽しめます。■全長・全幅:1750・1140mm■船内長(座位置長)・船内幅:850・500mm■チューブ幅(最大):325mm■気室数(本体+エアーチェア):本体3気室+エアーチェア1気室+エアーフロア1気室■船体重量・生地厚み:15kg・0.9mm・1000デニールポリエステル■チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●お取寄せの商品は、納期を確認してご連絡を差し上げます。

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バイソンウェーブ【予約:入荷6月入荷予定】BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW175VH-TS 全長175cm カーキ FL-018-02バイソンウェーブ【予約:入荷6月入荷予定】BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW175VH-TS 全長175cm カーキ FL-018-02118,800 円

(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら予約商品についてこちらの商品は予約商品です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。表示の入荷時期は目安となりお約束できるものではございません。メーカーの生産状況等により入荷数が予約数より下回った場合はご予約順での発送となります。お届け日の指定はお受けすることができかねます。何卒ご了承ください。仕様/規格●全長・全幅:1750・1140mm●船内長(座位置長)・船内幅:850・500mm●チューブ幅(側面):320mm●気室数(本体+エアーチェア):本体3気室+エアーチェア1気室+エアーフロア1気室●船体重量・生地厚み・内部基布:15kg・0.9mm・1000デニールポリエステル(1100デシックス)●最大積載量:140kg●チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●最大馬力・対応メーカー:エレキ55ポンド・モーターガイド、ミンコタ● 付属品:高圧エアーチェア・高圧エアーフロア・フローターブラケット・サイドバッグll×2・ジョイント式ポール・フロントテーブルll・オール125×2・キャリーバッグ(フローター用)・高圧フットポンプ9HP・リペアキット・取扱説明書・保証書●万が一エレキが故障しても、オールが装備されているので安心。(フィンもある)●水面が近いフローターなので、迫力のファイトが楽しめる●ウェーダーを履くので、波打ち際でも安心●エレキモーターはメンテナンスが簡単で故障が少ない(基本水洗いのみでOK)※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。サイズ全長175cm カラーカーキメーカー品番FL-018-02 商品説明●「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデルです。新システム「フローターブラケット」により、フローターの細いチューブにもブラケットが強固に、そして安全に装着可能になりました。(特許出願中)●暗黙の了解であった「フローターはバス釣り限定」は、フィンだけで釣りをしていた過去の話です。エレキモーターを搭載したことで、フローターの釣りやすさはそのままに淡水・海水を問わず活躍する新しいスタイルが誕生します!手漕ぎボートで湾内で浮かぶよりも、はるかに安全で快適です。例えば春はバス釣り、夏はサーフでキス釣り、マゴチ&シーバス狙い、秋はエギング、タイラバ、ジギングなど、季節に合わせて様々な釣りが楽しめます。●「エレキモーター対応フローターの特長」●ボート並の機動力(海の湾内であれば十分な機動力)●フィンで釣れる(両手が自由になることで、釣りをしながら足でコントロールできる)●アンカーを打たなくても静止できる(常にフィンで微調整できる)●一人で持ち運べる(ボートよりはるかに軽量)●同船者に気兼ねなく自由に釣れる(自分のタイミングで方向転換・移動ができる) 特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧全長175cmウッドカモ○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW175VH-TS VH型バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW175VH-TS VH型118,800 円

フローターフィッシングバス釣りバイソンウェーブ「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデル ■ボートスペック定員:1人最大積載量:140kg 全体重量:15kg 全長:175cm 全幅:114cm 船内長:85cm 船内幅:50cm チューブ径:32cm 気室数:本体3、エアーチェア、エアーフロア ■付属品高圧エアーチェア高圧エアーフロアフローターブラケットサイドバッグll×2 ジョイント式ポールフロントテーブルll オール125×2 キャリーバッグ(フローター用) 高圧フットポンプ9HP リペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。 ■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。 ※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。 ※料金表は目安となります。付属品などにより変更となる場合がございます。 ※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。 ※ご不明な点はお問い合わせ下さい。

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW175VH-TS 全長175cm ウッドカモ FL-017バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW175VH-TS 全長175cm ウッドカモ FL-017118,800 円

フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長:1750mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長)・船内幅:850・500mm●チューブ幅(側面):320mm●気室数(本体+エアーチェア):本体3気室+エアーチェア1気室+エアーフロア1気室●船体重量・生地厚み・内部基布:15kg・0.9mm・1000デニールポリエステル(1100デシックス)●最大積載量:140kg●チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●最大馬力・対応メーカー:エレキ55ポンド・モーターガイド、ミンコタ●付属品:高圧エアーチェア・高圧エアーフロア・フローターブラケット・サイドバッグll×2・ジョイント式ポール・フロントテーブルll・オール125×2・キャリーバッグ(フローター用)・高圧フットポンプ9HP・リペアキット・取扱説明書・保証書※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。サイズ全長175cm カラーウッドカモメーカー品番FL-017 商品説明●「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデルです。新システム「フローターブラケット」により、フローターの細いチューブにもブラケットが強固に、そして安全に装着可能になりました。(特許出願中)●暗黙の了解であった「フローターはバス釣り限定」は、フィンだけで釣りをしていた過去の話です。エレキモーターを搭載したことで、フローターの釣りやすさはそのままに淡水・海水を問わず活躍する新しいスタイルが誕生します!手漕ぎボートで湾内で浮かぶよりも、はるかに安全で快適です。例えば春はバス釣り、夏はサーフでキス釣り、マゴチ&シーバス狙い、秋はエギング、タイラバ、ジギングなど、季節に合わせて様々な釣りが楽しめます。関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧全長175cmウッドカモ○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら予約商品についてこちらの商品は予約商品です。仕様変更により商品スペックやパッケージなど変更となる場合がございます。表示の入荷時期は目安となりお約束できるものではございません。メーカーの生産状況等により入荷数が予約数より下回った場合はご予約順での発送となります。お届け日の指定はお受けすることができかねます。何卒ご了承ください。仕様/規格●全長・全幅:1750・1140mm●船内長(座位置長)・船内幅:850・500mm●チューブ幅(側面):320mm●気室数(本体+エアーチェア):本体3気室+エアーチェア1気室+エアーフロア1気室●船体重量・生地厚み・内部基布:15kg・0.9mm・1000デニールポリエステル(1100デシックス)●最大積載量:140kg●チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●最大馬力・対応メーカー:エレキ55ポンド・モーターガイド、ミンコタ● 付属品:高圧エアーチェア・高圧エアーフロア・フローターブラケット・サイドバッグll×2・ジョイント式ポール・フロントテーブルll・オール125×2・キャリーバッグ(フローター用)・高圧フットポンプ9HP・リペアキット・取扱説明書・保証書●万が一エレキが故障しても、オールが装備されているので安心。(フィンもある)●水面が近いフローターなので、迫力のファイトが楽しめる●ウェーダーを履くので、波打ち際でも安心●エレキモーターはメンテナンスが簡単で故障が少ない(基本水洗いのみでOK)※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。サイズ全長175cm カラーカーキメーカー品番FL-018-02 商品説明●「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデルです。新システム「フローターブラケット」により、フローターの細いチューブにもブラケットが強固に、そして安全に装着可能になりました。(特許出願中)●暗黙の了解であった「フローターはバス釣り限定」は、フィンだけで釣りをしていた過去の話です。エレキモーターを搭載したことで、フローターの釣りやすさはそのままに淡水・海水を問わず活躍する新しいスタイルが誕生します!手漕ぎボートで湾内で浮かぶよりも、はるかに安全で快適です。例えば春はバス釣り、夏はサーフでキス釣り、マゴチ&シーバス狙い、秋はエギング、タイラバ、ジギングなど、季節に合わせて様々な釣りが楽しめます。●「エレキモーター対応フローターの特長」●ボート並の機動力(海の湾内であれば十分な機動力)●フィンで釣れる(両手が自由になることで、釣りをしながら足でコントロールできる)●アンカーを打たなくても静止できる(常にフィンで微調整できる)●一人で持ち運べる(ボートよりはるかに軽量)●同船者に気兼ねなく自由に釣れる(自分のタイミングで方向転換・移動ができる) 特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧全長175cmウッドカモ○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長:1750mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長)・船内幅:850・500mm●チューブ幅(側面):320mm●気室数(本体+エアーチェア):本体3気室+エアーチェア1気室+エアーフロア1気室●船体重量・生地厚み・内部基布:15kg・0.9mm・1000デニールポリエステル(1100デシックス)●最大積載量:140kg●チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●最大馬力・対応メーカー:エレキ55ポンド・モーターガイド、ミンコタ●付属品:高圧エアーチェア・高圧エアーフロア・フローターブラケット・サイドバッグll×2・ジョイント式ポール・フロントテーブルll・オール125×2・キャリーバッグ(フローター用)・高圧フットポンプ9HP・リペアキット・取扱説明書・保証書※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。サイズ全長175cm カラーウッドカモメーカー品番FL-017 商品説明●「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデルです。新システム「フローターブラケット」により、フローターの細いチューブにもブラケットが強固に、そして安全に装着可能になりました。(特許出願中)●暗黙の了解であった「フローターはバス釣り限定」は、フィンだけで釣りをしていた過去の話です。エレキモーターを搭載したことで、フローターの釣りやすさはそのままに淡水・海水を問わず活躍する新しいスタイルが誕生します!手漕ぎボートで湾内で浮かぶよりも、はるかに安全で快適です。例えば春はバス釣り、夏はサーフでキス釣り、マゴチ&シーバス狙い、秋はエギング、タイラバ、ジギングなど、季節に合わせて様々な釣りが楽しめます。関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧全長175cmウッドカモ○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW168V-TS 全長168cm カーキフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW168V-TS 全長168cm カーキ115,500 円

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■サイズ:全長168cm ■カラー:カーキ ■ジャンル:フローター/フローター本体/U型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW168V-TS V型バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW168V-TS V型115,500 円

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商品説明: フローターフィッシングバス釣りバイソンウェーブ「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデル■ボートスペック定員:1人最大積載量:140kg全体重量:15kg全長:168cm全幅:110cm船内長:111cm船内幅:45cmチューブ径:32.5cm気室数:本体3、エアーチェア、エアーフロア■付属品高圧エアーチェア高圧エアーフロアフローターブラケットサイドバッグll×2ジョイント式ポールフロントテーブルllオール125×2キャリーバッグ(フローター用)高圧フットポンプ9HPリペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW168V-TS 全長168cm カーキ FL-020-02バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW168V-TS 全長168cm カーキ FL-020-02115,500 円

(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長・全幅:1680・1100mm●船内長(座位置長)・船内幅:1110・450mm●チューブ幅(側面):325mm●気室数(本体+エアーチェア):本体3気室+エアーチェア1気室+エアーフロア1気室●船体重量・生地厚み・内部基布:15kg・0.9mm・1000デニールポリエステル(1100デシックス)●最大積載量:140kg●チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●最大馬力・対応メーカー:エレキ55ポンド・モーターガイド、ミンコタ●付属品:高圧エアーチェア・高圧エアーフロア・フローターブラケット・サイドバッグll×2・ジョイント式ポール・フロントテーブルll・オール125×2・キャリーバッグ(フローター用)・高圧フットポンプ9HP・リペアキット・取扱説明書・保証書●万が一エレキが故障しても、オールが装備されているので安心。(フィンもある)●水面が近いフローターなので、迫力のファイトが楽しめる●ウェーダーを履くので、波打ち際でも安心●エレキモーターはメンテナンスが簡単で故障が少ない(基本水洗いのみでOK)※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。サイズ全長168cm カラーカーキメーカー品番FL-020-02 商品説明●「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデルです。新システム「フローターブラケット」により、フローターの細いチューブにもブラケットが強固に、そして安全に装着可能になりました。(特許出願中)●暗黙の了解であった「フローターはバス釣り限定」は、フィンだけで釣りをしていた過去の話です。エレキモーターを搭載したことで、フローターの釣りやすさはそのままに淡水・海水を問わず活躍する新しいスタイルが誕生します!手漕ぎボートで湾内で浮かぶよりも、はるかに安全で快適です。例えば春はバス釣り、夏はサーフでキス釣り、マゴチ&シーバス狙い、秋はエギング、タイラバ、ジギングなど、季節に合わせて様々な釣りが楽しめます。●「エレキモーター対応フローターの特長」●ボート並の機動力(海の湾内であれば十分な機動力)●フィンで釣れる(両手が自由になることで、釣りをしながら足でコントロールできる)●アンカーを打たなくても静止できる(常にフィンで微調整できる)●一人で持ち運べる(ボートよりはるかに軽量)●同船者に気兼ねなく自由に釣れる(自分のタイミングで方向転換・移動ができる) 特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内 ■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが?商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ(さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物)に互換性はありますか?一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。 Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか? バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g302/mBOO/

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フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長・全幅:1680・1100mm●船内長(座位置長)・船内幅:1110・450mm●チューブ幅(側面):325mm●気室数(本体+エアーチェア):本体3気室+エアーチェア1気室+エアーフロア1気室●船体重量・生地厚み・内部基布:15kg・0.9mm・1000デニールポリエステル(1100デシックス)●最大積載量:140kg●チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●最大馬力・対応メーカー:エレキ55ポンド・モーターガイド、ミンコタ●付属品:高圧エアーチェア・高圧エアーフロア・フローターブラケット・サイドバッグll×2・ジョイント式ポール・フロントテーブルll・オール125×2・キャリーバッグ(フローター用)・高圧フットポンプ9HP・リペアキット・取扱説明書・保証書●万が一エレキが故障しても、オールが装備されているので安心。(フィンもある)●水面が近いフローターなので、迫力のファイトが楽しめる●ウェーダーを履くので、波打ち際でも安心●エレキモーターはメンテナンスが簡単で故障が少ない(基本水洗いのみでOK)※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。サイズ全長168cm カラーカーキメーカー品番FL-020-02 商品説明●「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデルです。新システム「フローターブラケット」により、フローターの細いチューブにもブラケットが強固に、そして安全に装着可能になりました。(特許出願中)●暗黙の了解であった「フローターはバス釣り限定」は、フィンだけで釣りをしていた過去の話です。エレキモーターを搭載したことで、フローターの釣りやすさはそのままに淡水・海水を問わず活躍する新しいスタイルが誕生します!手漕ぎボートで湾内で浮かぶよりも、はるかに安全で快適です。例えば春はバス釣り、夏はサーフでキス釣り、マゴチ&シーバス狙い、秋はエギング、タイラバ、ジギングなど、季節に合わせて様々な釣りが楽しめます。●「エレキモーター対応フローターの特長」●ボート並の機動力(海の湾内であれば十分な機動力)●フィンで釣れる(両手が自由になることで、釣りをしながら足でコントロールできる)●アンカーを打たなくても静止できる(常にフィンで微調整できる)●一人で持ち運べる(ボートよりはるかに軽量)●同船者に気兼ねなく自由に釣れる(自分のタイミングで方向転換・移動ができる) 特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内 ■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが?商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ(さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物)に互換性はありますか?一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。 Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか? バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g302/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW168V-TS V型バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW168V-TS V型115,500 円

フローターフィッシングバス釣りバイソンウェーブ「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデル ■ボートスペック定員:1人最大積載量:140kg 全体重量:15kg 全長:168cm 全幅:110cm 船内長:111cm 船内幅:45cm チューブ径:32.5cm 気室数:本体3、エアーチェア、エアーフロア ■付属品高圧エアーチェア高圧エアーフロアフローターブラケットサイドバッグll×2 ジョイント式ポールフロントテーブルll オール125×2 キャリーバッグ(フローター用) 高圧フットポンプ9HP リペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。 ■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。 ※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。 ※料金表は目安となります。付属品などにより変更となる場合がございます。 ※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。 ※ご不明な点はお問い合わせ下さい。

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW184H-TS ウッドカモフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW184H-TS ウッドカモ99,000 円

ブランド: ブランド登録なし
商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:ウッドカモ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022 ○関連ワード:水面湾内

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ブランド: ブランド登録なし
商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:ウッドカモ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022 ○関連ワード:水面湾内

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW184H-TS ウッドカモ FL-022バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW184H-TS ウッドカモ FL-02299,000 円

(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長、全幅:1840、1260mm●船内長(座位置長)、船内幅:500、600mm●チューブ幅(最大):330mm●気室数(本体+エアーチェア):本体2気室+エアーチェア1気室●船体重量、生地厚み:16kg、0.9mm●最大積載量:140kg●チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●付属品:高圧エアーチェア、高圧エアーフロア、サイドバッグll×2、ジョイント式ポール、フロントテーブルll、オール125×2、キャリーバッグ(フローター用)、高圧フットポンプ9HP、リペアキット、取扱説明書、保証書カラーウッドカモメーカー品番FL-022 商品説明●一人乗りボート並の船内幅(60cm)が実現したスペースは、体格の大きな方でも余裕をもって対応します。今まで「フローターは狭くて苦手」だった方の不満を解消します。後方スペースもとても広く、多量の荷物を積み込めます。座面高は21cm底上げしている「ハイポジション」タイプなので、目線が高くて釣りやすく、移動も楽に・速く行えるデザインです。強さに関しては、フローターでは一般的な0.7mm厚の生地ではなく、フローターでは類を見ない最強のPVC生地(0.9mm厚・1000デニールポリエステル基布)を採用し、徹底的に傷による穴あきを防止しています。寿命年数に直結する、最も重要な空気を止めているボディの貼り合せ部分は、ごく一部を除き、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」で溶着していますので、耐久性に優れています。強い生地を採用したり、貼り合わせを溶接にすることで、生産コストは上がるのですが、「丈夫で安心!」は、どうしても譲れない私たちのこだわりです。特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面湾内 ■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW184H-TS ウッドカモ FL-022バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ)BW184H-TS ウッドカモ FL-02299,000 円

フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長、全幅:1840、1260mm●船内長(座位置長)、船内幅:500、600mm●チューブ幅(最大):330mm●気室数(本体+エアーチェア):本体2気室+エアーチェア1気室●船体重量、生地厚み:16kg、0.9mm●最大積載量:140kg●チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)●付属品:高圧エアーチェア、高圧エアーフロア、サイドバッグll×2、ジョイント式ポール、フロントテーブルll、オール125×2、キャリーバッグ(フローター用)、高圧フットポンプ9HP、リペアキット、取扱説明書、保証書カラーウッドカモメーカー品番FL-022 商品説明●一人乗りボート並の船内幅(60cm)が実現したスペースは、体格の大きな方でも余裕をもって対応します。今まで「フローターは狭くて苦手」だった方の不満を解消します。後方スペースもとても広く、多量の荷物を積み込めます。座面高は21cm底上げしている「ハイポジション」タイプなので、目線が高くて釣りやすく、移動も楽に・速く行えるデザインです。強さに関しては、フローターでは一般的な0.7mm厚の生地ではなく、フローターでは類を見ない最強のPVC生地(0.9mm厚・1000デニールポリエステル基布)を採用し、徹底的に傷による穴あきを防止しています。寿命年数に直結する、最も重要な空気を止めているボディの貼り合せ部分は、ごく一部を除き、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」で溶着していますので、耐久性に優れています。強い生地を採用したり、貼り合わせを溶接にすることで、生産コストは上がるのですが、「丈夫で安心!」は、どうしても譲れない私たちのこだわりです。特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面湾内 ■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブ BW168V-TS(カーキ)【OUTLET在庫限り】バイソンウェーブ BW168V-TS(カーキ)【OUTLET在庫限り】98,175 円送料無料

【OUTLET在庫限り】展示品となりますので、多少の汚れ、傷があります。保証書は付きません。ハンドエレキ対応フローター!「エレキで一気に移動し、小回りの効くフィンで釣る!」を形にしたハンドエレキ対応モデルです。新システム「フローターブラケット」により、フローターの細いチューブにもブラケットが強固に、そして安全に装着可能になりました。(特許出願中)暗黙の了解であった「フローターはバス釣り限定」は、フィンだけで釣りをしていた過去の話です。エレキモーターを搭載したことで、フローターの釣りやすさはそのままに淡水・海水を問わず活躍する新しいスタイルが誕生します!例えば春はバス釣り、夏はサーフでキス釣り、マゴチ&シーバス狙い、秋はエギング、タイラバ、ジギングなど、季節に合わせて様々な釣りが楽しめます。■全長・全幅:1680・1100mm■船内長(座位置長)・船内幅:1110・450mm■チューブ幅(最大):325mm■気室数(本体+エアーチェア):本体3気室+エアーチェア1気室+エアーフロア1気室■船体重量・生地厚み:15kg・0.9mm・1000デニールポリエステル■チューブ成型方法:熱溶接(タフボディ)

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS Special ウッドカモブラックフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS Special ウッドカモブラック92,400 円送料無料レビューを見る

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:Special ウッドカモブラック ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS Special ウッドカモブラックフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS Special ウッドカモブラック92,400 円送料無料

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:Special ウッドカモブラック ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS オリーブグリーンフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS オリーブグリーン92,400 円

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:オリーブグリーン ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022 ○関連ワード:水面湾内

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:オリーブグリーン ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022 ○関連ワード:水面湾内

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS カーキフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS カーキ92,400 円送料無料

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:カーキ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:カーキ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS レッドブラックフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS レッドブラック92,400 円送料無料

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:レッドブラック ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ ○関連ワード:水面湾内

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:レッドブラック ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ ○関連ワード:水面湾内

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バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW158VH-TS VH型バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW158VH-TS VH型92,400 円

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商品説明: フローターフィッシングバス釣りバイソンウェーブオール付最速フローターを形にした「VH型」モデル■ボートスペック定員:1人最大積載量:130kg全体重量:12kg全長:158cm全幅:114cm船内長:65cm船内幅:50cmチューブ径:32cm気室数:本体2、エアーチェア■付属品高圧エアーチェアサイドバッグll×2ジョイント式ポールフロントテーブルllオール125×2キャリーバッグ(フローター用)高圧フットポンプ9HPリペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS カーキ FL-026-01バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS カーキ FL-026-0192,400 円送料無料

(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーカーキメーカー品番FL-026-01 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS Special ウッドカモブラック FL-023バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS Special ウッドカモブラック FL-02392,400 円送料無料

フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーSpecial ウッドカモブラックメーカー品番FL-023 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS レッドブラック FL-026バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS レッドブラック FL-02692,400 円送料無料

フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーレッドブラックメーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW158VH-TS VH型バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW158VH-TS VH型92,400 円

フローターフィッシングバス釣りバイソンウェーブオール付最速フローターを形にした「VH型」モデル ■ボートスペック定員:1人最大積載量:130kg 全体重量:12kg 全長:158cm 全幅:114cm 船内長:65cm 船内幅:50cm チューブ径:32cm 気室数:本体2、エアーチェア ■付属品高圧エアーチェアサイドバッグll×2 ジョイント式ポールフロントテーブルll オール125×2 キャリーバッグ(フローター用) 高圧フットポンプ9HP リペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。 ■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。 ※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。 ※料金表は目安となります。付属品などにより変更となる場合がございます。 ※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。 ※ご不明な点はお問い合わせ下さい。

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フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーカーキメーカー品番FL-026-01 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーレッドブラックメーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS オリーブグリーン FL-026バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW158VH-TS オリーブグリーン FL-02692,400 円

フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーオリーブグリーンメーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーSpecial ウッドカモブラックメーカー品番FL-023 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW158VH●全長:1580mm●全幅:1140mm●船内長(座位置長):650mm●船内幅:500mm●チューブ径(最大):320mm●船体重量:12kg●定員:1人●最大積載量:130kg●航行区域:平水区域●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●付属品:高圧フットポンプ14HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーオリーブグリーンメーカー品番FL-026 商品説明●オール付最速フローターを形にした「VH型」モデルです。ハイポジションである「H型」のシート位置をさらに「7cm」底上げした、座面高28cmの「スーパーハイポジション」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流し、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しました。スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧Special ウッドカモブラック○オリーブグリーン○カーキ○レッドブラック○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS オリーブグリーンフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS オリーブグリーン89,100 円送料無料

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:オリーブグリーン ■ジャンル:フローター/フローター本体/U型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022 ○関連ワード:水面湾内

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:オリーブグリーン ■ジャンル:フローター/フローター本体/U型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022 ○関連ワード:水面湾内

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS ダークネイビーフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS ダークネイビー89,100 円

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:ダークネイビー ■ジャンル:フローター/フローター本体/U型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:ダークネイビー ■ジャンル:フローター/フローター本体/U型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW145H-TS オリーブグリーンフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW145H-TS オリーブグリーン89,100 円送料無料

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW145H-TS カーキフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW145H-TS カーキ89,100 円送料無料

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:カーキ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:カーキ ■ジャンル:フローター/フローター本体/H型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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フローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS カーキフローター本体バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS カーキ89,100 円送料無料

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:カーキ ■ジャンル:フローター/フローター本体/U型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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商品説明: フローター本体バイソンウェーブ ■カラー:カーキ ■ジャンル:フローター/フローター本体/U型タイプ ■メーカー: バイソンウェーブ【特集区分】●2024新春まとめ買い ○関連ワード:水面湾内

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バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW145H-TS H型バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW145H-TS H型89,100 円

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商品説明: フローターフィッシングバス釣りバイソンウェーブオール付き最速モデル「VH型」を軽量&コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデル■ボートスペック定員:1人最大積載量:130kg全体重量:10kg全長:145cm全幅:108cm船内長:53cm船内幅:45cmチューブ径:31.5cm気室数:本体2、エアーチェア■付属品高圧エアーチェアサイドバッグll×2ジョイント式ポールフロントテーブルllオール125×2キャリーバッグ(フローター用)高圧フットポンプ9HPリペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW145H-TS カーキ FL-028-01バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW145H-TS カーキ FL-028-0189,100 円送料無料

(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW145H●全長:145cm●全幅:108cm●船内長(座位置長):530mm●船内幅:450mm●チューブ径(最大):31.5cm●航行区域:平水区域●船体重量:10kg●定員:1人●最大積載量:130kg●付属品:高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーカーキメーカー品番FL-028-01 商品説明●オール付き最速モデル「VH型」を軽量&コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデルです。座面高21cmのハイポジションはオールが漕ぎやすく、目線が高くなるので釣りやすくなります。また、水に浸かる箇所は、ほとんど膝下部分なので腰が冷えにくく、季節を問わず使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS ダークネイビー FL-030バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS ダークネイビー FL-03089,100 円

(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長:1480mm●全幅:1100mm●船内長:(座位置長):910mm●船内幅:450mm●チューブ幅(最大):325mm●気室:(本体2気室+エアーチェア1気室●船体重量:10kg●定員最大積載量:一人(130kg)●生地厚:0.9mm カラーダークネイビーメーカー品番FL-030 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが?商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ(さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物)に互換性はありますか?一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。 Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか? バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g302/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS カーキ FL-030-01バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS カーキ FL-030-0189,100 円送料無料

フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長:1480mm●全幅:1100mm●船内長:(座位置長):910mm●船内幅:450mm●チューブ幅(最大):325mm●気室:(本体2気室+エアーチェア1気室●船体重量:10kg●定員最大積載量:一人(130kg)●生地厚:0.9mm※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーカーキメーカー品番FL-030-01 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが?商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ(さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物)に互換性はありますか?一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。 Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか? バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g302/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW145H-TS オリーブグリーン FL-027バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW145H-TS オリーブグリーン FL-02789,100 円送料無料

(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW145H●全長:145cm●全幅:108cm●船内長(座位置長):530mm●船内幅:450mm●チューブ径(最大):31.5cm●航行区域:平水区域●船体重量:10kg●定員:1人●最大積載量:130kg●付属品:高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーオリーブグリーンメーカー品番FL-027 商品説明●オール付き最速モデル「VH型」を軽量&コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデルです。座面高21cmのハイポジションはオールが漕ぎやすく、目線が高くなるので釣りやすくなります。また、水に浸かる箇所は、ほとんど膝下部分なので腰が冷えにくく、季節を問わず使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長:1480mm●全幅:1100mm●船内長:(座位置長):910mm●船内幅:450mm●チューブ幅(最大):325mm●気室:(本体2気室+エアーチェア1気室●船体重量:10kg●定員最大積載量:一人(130kg)●生地厚:0.9mm※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーカーキメーカー品番FL-030-01 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが?商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ(さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物)に互換性はありますか?一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。 Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか? バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g302/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS オリーブグリーン FL-029バイソンウェーブ BISONWAVE(バイソンウェーブ) BW148VSK-TS オリーブグリーン FL-02989,100 円送料無料

フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長:1480mm●全幅:1100mm●船内長:(座位置長):910mm●船内幅:450mm●チューブ幅(最大):325mm●気室:(本体2気室+エアーチェア1気室●船体重量:10kg●定員最大積載量:一人(130kg)●生地厚:0.9mm※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーオリーブグリーンメーカー品番FL-029 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが?商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ(さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物)に互換性はありますか?一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。 Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか? バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g302/mBOO/

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フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長:1480mm●全幅:1100mm●船内長:(座位置長):910mm●船内幅:450mm●チューブ幅(最大):325mm●気室:(本体2気室+エアーチェア1気室●船体重量:10kg●定員最大積載量:一人(130kg)●生地厚:0.9mm カラーダークネイビーメーカー品番FL-030 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●新商品一覧2022●2024新春まとめ買い関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが?商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ(さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物)に互換性はありますか?一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。 Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか? バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g302/mBOO/

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バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW145H-TS H型バイソンウェーブ BISONWAVE フィッシングフローター BW145H-TS H型89,100 円

フローターフィッシングバス釣りバイソンウェーブオール付き最速モデル「VH型」を軽量&コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデル ■ボートスペック定員:1人最大積載量:130kg 全体重量:10kg 全長:145cm 全幅:108cm 船内長:53cm 船内幅:45cm チューブ径:31.5cm 気室数:本体2、エアーチェア ■付属品高圧エアーチェアサイドバッグll×2 ジョイント式ポールフロントテーブルll オール125×2 キャリーバッグ(フローター用) 高圧フットポンプ9HP リペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。 ■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。 ※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。 ※料金表は目安となります。付属品などにより変更となる場合がございます。 ※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。 ※ご不明な点はお問い合わせ下さい。

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(フローター本体) ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●全長:1480mm●全幅:1100mm●船内長:(座位置長):910mm●船内幅:450mm●チューブ幅(最大):325mm●気室:(本体2気室+エアーチェア1気室●船体重量:10kg●定員最大積載量:一人(130kg)●生地厚:0.9mm※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーオリーブグリーンメーカー品番FL-029 商品説明●フローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデルです。後方へV型に突き出たチューブが囲いとなり、クーラーボックスやフィンなどを収納できるスペースを確保しています。チューブの先端は反り上がっていることで、抵抗も少なく、飛沫なども入りにくいデザインです。座面高は14cmと、H型ほどではありませんが一般的なフローターと比較して高めのデザインなので、長いシーズン使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。特集区分●新商品一覧2022 関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○ダークネイビー○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.「購入したフローター」と「ナチュラムのフローター写真」と形状が違いますが?商品写真はフローターの実際の使用時の造型を確認頂くために、収納部に物をいれて膨らませてあります。両サイドに装備されておりますカバンはフィッシングタックルを収納する為の収納部分です。また、フローターによっては後部のサブチューブ格納部の上にも同じく収納部分があり、ここには、食材や雨具、上陸用のサンダル等の、頻繁に使用しない道具を搭載するアングラーが多くいらっしゃいます。尚、3ヶ所のカバンはタックル収納部分専用スペースですので、ここにはめ込む別売のチューブ等は発売されておりません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.ジョイクラフトとアキレスのフローターパーツ(さお掛けモールド等のゴム糊を使用する物)に互換性はありますか?一見すると互換性のあるように見えるパーツですが、ニ社共に使用している素材が違い、それに伴い使用するゴム糊も違ってきますので装着は出来ません。 Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか? バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g302/mBOO/

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フローター本体 ※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●機種名:BW145H●全長:145cm●全幅:108cm●船内長(座位置長):530mm●船内幅:450mm●チューブ径(最大):31.5cm●航行区域:平水区域●船体重量:10kg●定員:1人●最大積載量:130kg●付属品:高圧フットポンプ9HP、リペアキット、キャリーバッグフローター用●セット内容:本体、高圧エアーチェア、サイドバッグ2個、アルミオール、ジョイント式ポール、フロントテーブル●気室数:本体2気室、エアーチェア1気室※サイドバッグとキャリーバッグのカラーはグレーとなります。カラーオリーブグリーンメーカー品番FL-027 商品説明●オール付き最速モデル「VH型」を軽量&コンパクトに仕上げた「H型」はスピードはもちろん、持ち運びも重視される方に最適なモデルです。座面高21cmのハイポジションはオールが漕ぎやすく、目線が高くなるので釣りやすくなります。また、水に浸かる箇所は、ほとんど膝下部分なので腰が冷えにくく、季節を問わず使用できます。空気を止めているボディの貼り合せ部分は、、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」なので、耐久性に優れています。関連ワード●水面湾内サイズ・カラー一覧オリーブグリーン○カーキ○■良くあるご質問Q.体重が大きく、フローターでの釣りに不安があります。問題はありませんか?メーカー製品のスペックでは、最大積載量が90kgから110kgの商品がほとんどで、体重に併せてシンカーやラバージグ等のタックル一式と、荷物の総重量合計から考えてご購入ください。さらに使用に支障があるのはシートサイズで、身長や体重だけでなくヒップ部分の大きさもアングラーによって大きく異なります。各社製品のシート形状、サイズは大きく異なる為、一概に適合体重を設定できないのが現状です。身長、体重、ヒップサイズ等をご連絡頂きましても、確実な回答が出来ません。Q.H型フローターとV・U型フローター。どちらを買えばよいでしょうか?結果から申し上げますと、使用するフィールドによって向き不向きがございます。U型またはV型、H型の両商品はトータルバランスが非常に優れており、あらゆる機能性に突出した、秀逸なフローターですが、・H型は、広いリザーバーや湖等の大きな移動距離が必要になるフィールド。・V型は野池などで移動が小さく、駐車スペースが限られた場所。で、その性能の本領を発揮します。今まで別のフローターを使用していたアングラーが、初めてH型に乗ると、その移動速度にかなりビックリするほど速く進み、その分、体力を使わずに済みます。また、フローターアングラー達はH型に憧れが大きく、他の人達にちょっぴり自慢できるのもうれしい高級機種です。V型はH型と比べると移動スピードは落ちますが、収納した状態で非常にコンパクトになり、しかも軽量で小さな野池の路肩に駐車できる軽自動車で、十分なタックルを搭載して楽しめます。また、駐車スペースが離れている場合でも、ポンプ、フィンも一緒に一度で全ての道具が運べます。H型なら最低は2回は往復しなければなりません。よく行くフィールドの状況に合わせてお選び下さい。Q.フローターって危険ですか?大げさかもしれませんが、命を預ける商品ですので。大袈裟ではなく、現在年間1000人以上の方が、日本全国のあらゆる悲しい水難事故により人命を落とされます。その内、フローターアングラーの占める割合がどの程度なのかはデータが無く、正確には発表されておりません。よく「フローターは安全性が高い」等おっしゃる方もございますが、水溜りの様な場所でさえ事故が起こっている現状の中、山間の野池や、急深のリザーバー等で水上に浮かんで釣りを楽しむフローターは、間違いなく危険な趣味と言えます。その危険な状況に事前処置としての、ライフベストを着用したり、泥酔しての使用を控えたり、極度の疲労状態では棄権したり、道具(フローター本体も含む)のメンテナンスを自分で行ったり。(エア漏れチェックや補修パーツによるメンテナンス)流れの有る場所での使用の自粛等々。フローターフィッシングは上記等、多く自己責任の制約の中で「たしなむ」からこそ、素敵な「大人の遊び」であると信じております。自然の怖さを知り、かつ、それを自然にこなす方こそ、「フィッシング・アウトドアの達人」ではないでしょうか。Q.外カバーとチューブが別タイプのフローターで、外カバー開閉ファスナーの「つまみ」の別売は無いんですか?フローターのファスナーつまみの破損は頻繁におこります。空気圧をかけた状態での開閉は、非常に大きな負担がかかり、使用回数の多少に関わらず、(1回目でも)一定以上の負荷がかかった場合に簡単に破損します。当店では、「ファスナーつまみ」は完全な「消耗品」とさせて頂いております。尚、ファスナーのつまみのみの単品では当店では取り扱っておらず、対応させて頂く事ができません。サブチューブ部分のファスナーつまみの破損が多く、使用中の対応策と致しましては、ある程度に空気を注入した状態で外カバー内に入れ、中に装着した状態で空気を補充する事です。サブチューブに空気を一杯に入れた状態では外カバーの入り口に入れる事が困難で、一般的にはその方法を取っているアングラーが多いようです。ダブルアクションポンプの先端形状を変換するアダプター(先端が細くテーパー状になっているモノ)にて、注入するのが簡単で早くオススメです。サブチューブに関しましては、空気を70%～80%程度に入れるのが座り心地・背中の感触が快適で、一杯に空気を注入する方は少ないようです。Q.長期間放置したフローターの空気が少しずつ抜けてくるんですが、どうしたらいいですか? フローターは構造的に完全機密ではありません。長期間ともなれば時間の経過とともに空気圧は低下してきます。目安として丸一日、初期状態の空気圧が保たれれば通常使用に問題は無いものと判断してください。空気の漏れの原因が「バルブ」もしくは「チューブの破損」なのかの判断は、ご自身でテストして頂けます。漏れの原因となる部分を「薄く希釈した石けん水」で濡らせば空気の微弱な漏れが判断可能です。フローターをご購入の際は、必ずお荷物の到着後スグに使用状態に膨らませて空気漏れの点検を行ってください。 ※着水使用した後の返品や交換は一切承りかねます。予めご了承下さい。 Q.フローターチューブの空気漏れは修理できますか? 空気漏れの箇所により、対処方法が異なります。ルアーフックによるピンホール程度の微弱な破損の場合はご自身で補修が可能です。指が入ってしまう程の大穴が開いてしまった場合はチューブを買い替えた方が安全でしょう。補修方法は素材によって対処方法が異なります。トラック用のタイヤチュ-ブの場合、ホームセンター等で安価にパンク用パッチのセットが手に入ります。素材に併せた補修が必要で、「ウレタン」「PVC」等の場合は、メーカーによりましては、ご購入の際に「リペアキット」が付属しています。フローターは全ての構成パーツが消耗品で、一切の保証はございませんので、ご自身でメンテナンスやパーツ交換を行い、永くご愛用下さい。 ※フィールドで「布ガムテープ」を使った応急処置をしてしまうアングラーもいますが、しっかりとした補修をお勧めいたします。 Q.フローターバルブの空気漏れは修理できますか?バルブ部分の不具合は、別売の新品バルブへ交換をお勧めします。「トラック用のタイヤチュ-ブ」の場合、タイヤチューブ用のバルブコア(ムシ)を交換すれば良いでしょう。「メーカー固有バルブ」の場合は、メーカーによりましては、別売で交換用のバルブを販売しております。ナチュラムでは各フローターメーカーの補修パーツを出来る限りラインナップしておりますので、ご自身で消耗パーツのメンテナンスを行って頂けます。ジャンル識別情報:/g1019/g201/g303/mBOO/

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バイソンウェーブフローターフローターの弱点であった「積載量」を向上させた「V型」のオール付きモデル。 ■ボートスペック定員:1人最大積載量:130kg 全体重量:10kg 全長:148cm 全幅:110cm 船内長:91cm 船内幅:45cm チューブ径:32.5cm 気室数:本体2、エアーチェア ■付属品高圧エアーチェアサイドバッグll×2 ジョイント式ポールフロントテーブルll オール125×2 キャリーバッグ(フローター用) 高圧フットポンプ9HP リペアキット取扱説明書保証書【ボート・ボートパーツはお取り寄せ商品です】発送日までに、2日〜7日のお時間をいただく場合がございます。メーカー在庫切れの場合は、ご注文をキャンセル又は予約扱いとさせていただく場合がございますので、お急ぎの場合はご注文前に納期をお問い合わせ下さい。 ■大型荷物の送料について■ ボートは大型荷物となるため下記送料となります。 ※北海道・沖縄・離島はお問い合わせ下さい。 ※料金表は目安となります。付属品などにより変更となる場合がございます。 ※追加のご注文が有る場合は、送料が変更となる場合がございます。 ※ご不明な点はお問い合わせ下さい。

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